越野SUV，配空气悬架，三电机+三把锁，东风猛士917值得考虑吗？

东风猛士917(图片|配置|询价)高地雄狮作为一款新能源硬派越野车，在近年来的越野车市场中占据了一个相对特殊的位置。该车型不仅延续了猛士系列一贯的硬朗外观设计，更在动力系统、越野性能及豪华配置方面进行了多项创新与优化。自2024年广州车展首次亮相以来，猛士917(看资讯)高地雄狮的起售价69.9万元引发了广泛的讨论，尤其是在其市场定位相对高端的背景下。然而，凭借其卓越的越野性能、强劲的动力系统以及豪华的内饰配置，这一价格对部分高端用户而言，依然展现出一定的吸引力，彰显了其在新能源领域的竞争力与市场潜力。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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猛士917(用车口碑)高地雄狮的外观设计延续了猛士系列一贯的硬派风格，展现出一种无与伦比的力量感。其车身线条清晰且棱角分明，整体造型与市场上众多流线型城市SUV形成了鲜明的对比，彰显出强烈的越野气息。车辆前部配备了独特的“X”字形LED大灯，这一设计不仅增强了视觉识别度，也显著提高了夜间行车时的存在感。与此同时，前脸的保险杠选用5mm厚的铝镁合金材料，不仅有效增强了耐用性，还减轻了车身的整体重量，从而为其卓越的越野性能提供了坚实保障。

在车身尺寸方面，猛士917高地雄狮的长度为5143毫米，宽度为2080毫米，高度为2086毫米，轴距为2950毫米。整体尺寸使得此款车型归属中大型SUV范畴，尽管其车内空间利用率与某些城市SUV相比可能稍显不足，但在设计阶段却充分考虑了越野所需的关键部件布局。例如，车架、大梁和保险杠的定位与尺寸经过精心设计，以确保其在复杂地形中的卓越越野能力。此外，车辆的车顶拓展平台与后备胎支架设计，不仅提升了车辆的越野性能，更增强了其实用性，特别适合长途旅行与越野探险的需求。

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车尾部分，猛士917高地雄狮的设计显得尤为简洁，却丝毫不妨碍其硬派风格的彰显。车辆配置了拖车挂钩和外挂式备胎支架，这不仅提升了整体的实用性，也在视觉上增强了车辆的坚固感。车尾的设计与前脸相得益彰，形成了力与美的统一，展现出一种强烈的动感与造型美学。这样的设计理念，使得猛士917高地雄狮在满足功能性需求的同时，也在外观上体现了坚韧不拔的精神。

尽管猛士917高地雄狮的外观展现出浓厚的硬派风格，其内饰设计却走向现代化与智能化的方向。车内整体布局简洁而精致，硬朗的线条与现代配置相得益彰，形成了独特的视觉冲击力。其中最为引人注目的莫过于三块设计精美的大屏幕。中控屏幕的尺寸达到15.6英寸，搭载骁龙8155芯片，具有极高的响应速度，驾驶者能够通过此屏幕轻松操控车辆的多项设置，如悬架高度调节和驾驶模式切换等。此外，副驾驶座位前方的12.3英寸娱乐屏幕则为乘客带来了更多的娱乐选择，其操作简单直观，界面清晰，进一步提升了车内的智能化体验。整体而言，这种兼具力量感与现代科技感的设计让猛士917高地雄狮在同类车型中独树一帜。

在材料选择上，猛士917采用了环保软包皮质材料，不仅触感极为舒适，且展现出高端的质感。此外，深色饰板的巧妙搭配进一步提升了内饰的档次感，彰显出车辆的豪华氛围。尽管猛士917的设计理念偏向于越野性能，但在豪华感与舒适性方面却毫不妥协。配备的智能语音控制、导航系统及多种驾驶辅助功能，极大地提升了驾驶者在日常行驶中的便利性，同时也为长途旅行提供了充分的舒适保障，使得每一次出行都成为一种愉悦的体验。

作为一款越野车，猛士917高地雄狮在空间布局上充分考虑了舒适性与实用性的平衡。笔者身高178厘米，坐在前排时，头顶剩余空间约为一拳半，整体视野开阔，驾驶体验相对舒适。后排空间的表现同样令人满意，头顶剩余空间为一拳二指，腿部空间约有两拳半，适合进行长途驾驶。与一些传统越野车相比，猛士917的后排座椅在舒适性方面有所提升，长时间乘坐也不会感到不适，充分满足了用户对舒适性与实用性的双重需求。

值得一提的是，猛士917高地雄狮的后排座椅设计充分考虑了长时间乘坐的需求，展现出其在舒适性方面的独特优势。后排座椅不仅具备良好的支撑性，且座椅靠背的角度经过精心调校，确保乘客在长途行驶过程中能够保持相对舒适的姿势。这种人性化的设计理念，使得猛士917高地雄狮在兼顾卓越越野性能的同时，亦有效保障了内部空间的舒适性，充分满足了消费者对越野车在多方面的需求，彰显了其在市场中的竞争力。

猛士917搭载了前后双电机布局的电驱系统，其综合最大功率可达600kW，峰值扭矩达到1050N·m。这一先进的动力系统赋予了猛士917在实际驾驶中的强大动力输出，尤其在起步及超车时，动力响应显得尤为迅速而平稳。作为一款硬派越野车，猛士917不仅展现出卓越的越野能力，更通过其出色的动力表现，显著提升了驾驶体验，为驾驶者带来了更为愉悦和自信的操控感受。

猛士917配备了一组65.8kWh的三元锂电池，提供了161公里的纯电续航里程。尽管这一续航表现并未在行业内名列前茅，但对于一款越野车而言，已足以满足大多数日常出行的需求。此外，该车型还支持快速充电技术，可以在较短的时间内完成充电，进一步提升了整体的使用便利性。在长途旅行中，充电时间的缩短能够有效减少停留时间，从而增加旅行的连贯性，为驾驶者提供更加顺畅的行程体验。

两档变速箱系统为车辆的适应性提供了显著的提升。其中，一档专为低速行驶而设计，能够产生较大的扭矩，帮助车辆有效应对各种复杂的越野路段；而二档则适合高速行驶，优化了燃油经济性，从而延长了车辆的续航里程。此外，智能平顺换挡系统的引入，使得驾驶者几乎无法察觉换挡过程中的顿挫感，进一步增强了车辆的驾驶体验，提升了整体的舒适性和操控性。这种先进的变速箱设计不仅满足了不同驾驶环境的需求，同时也提升了驾驶者的操控乐趣与信心。

猛士917高地雄狮在越野性能方面表现卓越，体现了先进的工程技术和设计理念。首先，该车辆配备了氮气减震器，并运用了DPS底阀技术和油气分离储油桶，这一系列创新设计使得悬挂系统能够支持高达8档的调节，从而能够根据不同的路况灵活地调整阻尼力，极大地提升了越野能力。此外，其最大载重能力达到4.2吨，即使在重载情况下，猛士917高地雄狮依然能够保持良好的稳定性，充分证明其在极限越野环境下的适用性和可靠性。

猛士917在越野性能方面展现出卓越的能力，其离地间隙达到268毫米，使得车辆在面对崎岖不平的地形时能够保持良好的通过性。车辆的接近角为33度，离去角为34度，通过角为23度，这些参数共同保障了猛士917在陡坡、沙地和泥地等复杂环境中行驶的稳定性与安全性。此外，最大爬坡度可达100%，进一步增强了其在高难度地形上的适应能力。此外，该车型的涉水深度最高可达900毫米，为用户提供了在水域越野时的可靠保障，从而使其能够轻松应对各种越野挑战。

该车辆配备了先进的猛士越野平台及全地形越野系统MATS，提供五种不同的越野驾驶模式，并具备智能越野自动模式的功能。该系统具备自动识别九种不同越野地形的能力，能够根据具体地形的特征，智能调整车辆的动力输出和悬挂设定。这一创新技术的引入，不仅显著提高了驾驶的安全性和舒适性，更使驾驶者能够更加轻松和自信地应对各种复杂的越野环境，充分展现出其卓越的越野性能。

东风猛士917高地雄狮的安全性能得到了充分的重视与保障。该车型车身结构采用超过70%的高强度钢材，显著增强了其抗冲击性，使其在遭遇碰撞时能够提供更为有效的保护。此外，车顶的承载能力尤为强大，能够承受高达11吨的压力，这一设计显著提高了车辆在极端条件下的安全性。在沙漠翻滚测试中，该车辆经历了多次翻滚，依然能够保持关键结构的完整性，并继续运转，充分展现了其卓越的抗压能力和可靠性。这些性能的优化，体现了东风在打造安全坚固车型方面的专业追求。

该车辆配备了5毫米厚的铝镁合金保护杠和8毫米厚的底盘装甲，这些设计旨在有效保护车辆底盘免受外部损伤。铝镁合金材料的使用，不仅增强了保护杠的强度和韧性，还在一定程度上减轻了车辆的整体重量，从而提升了操控性能。同时，底盘装甲的厚度设计确保了在复杂地形和极限越野条件下，车辆底部能够抵御冲击和磨损。这些安全设计为驾驶者提供了强有力的保障，无论是在日常驾驶还是在极限越野的情况下，都能确保更高的安全性，提升驾驶体验的信心。

东风猛士917高地雄狮在越野性能、动力系统与豪华配置之间实现了良好的平衡。该车型不仅具备驾驭各类复杂越野地形的卓越能力，还在舒适性、智能配置和安全性能方面进行了显著提升。这些优势使得猛士917不仅适合喜欢极限探险的消费者，同样也满足了寻求日常驾驶舒适与安全的用户需求。对于热衷于越野或户外活动的消费者而言，猛士917无疑是一款值得关注的高性能越野车。

然而，考虑到猛士917高地雄狮的较高售价，这款车型更适合那些预算充足且对越野性能与豪华配置有较高需求的消费者。如果您的越野需求相对日常，且预算有限，或许可以考虑一些价格更具竞争力的同类车型。这些替代选择不仅能够满足基本的越野需求，还能在性价比方面提供更为优越的表现，从而为消费者带来更为实惠的用车体验。因此，在购车时，消费者应根据自身的实际需求和经济状况做出明智的选择。