试驾东风猛士917：硬派增程式越野SUV，空气悬挂，值得一看

随着电动化趋势的不断发展，越野车领域逐渐迈向电动化，打破了以往对燃油发动机的固有认知。传统上，越野车被视为仅能依赖内燃机以提供强大动力及卓越的越野能力，尤其是在面对复杂地形时。然而，猛士汽车的创新之举——推出全电动硬派越野SUV猛士917(图片|配置|询价)高地雄狮版，正在重塑这一传统观念。这款车型凭借其独特的设计与卓越性能，不仅吸引了越野爱好者的广泛关注，同时也为电动汽车的爱好者提供了罕见的新选择，彰显了电动化在越野领域的潜力与前景。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车32.58万起 | 18辆

猛士917(品技术)高地雄狮版凭借其卓越的外观设计、强劲的动力系统、出色的越野性能以及智能配置的优势，逐渐成为市场上广受瞩目的电动越野车之一。该车型不仅在设计上体现了力量与美感的完美结合，更在动力系统的选择上注重了电动驱动的高效性与可靠性。结合其优越的越野能力，猛士917(用车口碑)高地雄狮版展现出在各种复杂地形下的出色表现，充分满足了越野爱好者的需求。此外，智能配置使其具备了更为人性化的驾驶体验，为驾驶者提供了安全、便捷的操作感受。本文将从多个维度深入剖析这一车型的独特魅力，帮助读者全面了解其作为一款硬派电动越野车的卓越实力。

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猛士917高地雄狮的外观设计延续了猛士系列一贯的硬派基因，其整体线条展现出粗犷而强悍的特征。同时，细节部分的优化则为该款车型增添了更多现代感。车身采用5mm厚的铝镁合金材质构成的金属保护杠，不仅在提高防护性能方面表现出色，还有效减轻了车身重量。这一创新设计使得车辆在面对复杂和恶劣的路况时愈加坚固，同时显著提升了操控性与燃油效率，彰显了现代工程技术与传统硬派设计的完美结合。

在尺寸方面，猛士917高地雄狮相比前代车型有所增加，其车长达到5143毫米，宽度为2080毫米，高度为2086毫米，轴距则为2950毫米。这些针对车身尺寸的调整，使得新车型在外观上显得更加大气，整体形态更具存在感，尤其是在越野环境中表现尤为突出。车辆较高的底盘设计不仅提高了通过性，还为驾驶员提供了更加开阔的视野，从而使其在复杂地形中能够更为从容地应对各种挑战。

车尾的设计充分体现了该车型作为越野车的实用性与功能性。配备外露备胎和拖车挂钩，不仅增强了其在极端环境下的牵引能力，最大牵引力更可达到2.5吨，使其能够轻松拖拽小型房车或其他重型物品。此外，车顶拓展平台的设计为车主提供了便利，能够携带各种装备，进一步提升了整车的越野实用性，真正满足了冒险者在复杂地形下的需求。

在内饰材质方面，猛士917高地雄狮版车内采用了大量的皮质材料，展现出柔软且舒适的触感，同时细节处的金属镀铬装饰更是为整体氛围增添了一丝奢华感。中央扶手的设计既宽大又舒适，令驾驶者在行驶过程中倍感放松。为了提升操控体验，精致的电子挡杆不仅提升了视觉美感，也增强了换挡时的握感，使每一次操作都显得更加顺畅与精准。整体内饰风格兼具硬朗与精致，完美体现了这款车型在外观与内饰上的和谐平衡，展现出“铁汉柔情”的独特特质。

该车辆配备了HUD抬头显示功能，旨在提升驾驶的安全性与便捷性。通过这一先进的技术，驾驶者能够在行驶过程中无需低头，即可清晰地读取各种行车信息。这种设计不仅优化了信息获取的方式，还有效减少了驾驶过程中的不必要分心，有助于驾驶者更好地集中注意力于道路状况，从而降低事故发生的风险。显然，HUD抬头显示功能在现代汽车设计中体现了对驾驶安全和用户体验的高度重视。

猛士917高地雄狮在其动力系统设计上采用了先进的增程式混合动力技术，成功地将1.5T涡轮增压发动机与永磁同步双电机相结合。这套动力系统的最大功率可达600千瓦，峰值扭矩高达1050牛·米，使其在各种路况下均能够提供优越的动力表现。无论是城市道路的高速加速，还是在复杂的越野环境中，猛士917都能轻松应对，展现出卓越的牵引力和稳定性。这一创新的动力系统不仅提升了车辆的行驶性能，也为驾驶者提供了更加高效和灵活的驾驶体验。

该车的动力系统采用了三电机布局，并配备了两档变速箱。这一先进的动力配置不仅能够实现强大的动力输出，还能在各种路况下进行高效的动力分配，从而确保车辆在复杂地形中的稳定表现。尤其在越野模式下，猛士917高地雄狮版的动力系统展现出显著的优势，无论是在泥泞还是沙地等恶劣环境中，车辆均能保持卓越的牵引力与行驶稳定性。这种性能优势使得该车型在极限条件下仍然能够自如应对，展现出优异的越野能力和可靠性。

猛士917高地雄狮版配备了先进的“榫卯差速锁”与前后电控差速锁构成的“三把锁”系统，这一配置在越野驾驶中显得尤为重要。在陡峭的坡道、湿滑的路面以及沙漠等极限环境下，三把锁的协同作用有效增强了车辆的脱困能力，确保其在复杂地形中依然能够保持卓越的操控性能。这一创新设计不仅提升了车辆的整体越野能力，也为驾驶者提供了更为安全可靠的驾驶体验。

猛士917高地雄狮版的悬挂系统采用了前后双叉臂独立悬挂设计，并配备了改进型氮气减震器。这一先进的悬挂配置不仅显著提升了车辆在高速行驶时的稳定性，而且在复杂多变的地形条件下也能够提供更佳的舒适性。得益于氮气减震器的创新应用，该车辆能够根据不同的路况实时调节悬挂硬度，从而有效优化驾驶体验，确保行车的平稳与安全。这种精心设计的悬挂系统为驾驶者提供了更为出色的操控性和 ride quality，充分展现了猛士917高地雄狮版在技术与舒适性方面的卓越表现。

在实际试驾过程中，猛士917的悬挂系统展现了卓越的性能，尤其在越野环境下，其优异的减震能力能够有效吸收地面不平带来的冲击，显著提升了驾驶者的舒适感。此外，即便在高速公路行驶时，车辆依然能够保持出色的稳定性，车身的晃动现象几乎 negligible。这一系列表现不仅彰显了猛士917先进的工程设计，也为驾驶者提供了安全可靠的行驶体验，从而在各种路况下均能从容应对。

猛士917高地雄狮版在动力与越野能力方面展现了卓越的性能，其智能配置更是为驾驶者提供了极大的便利和安全保障。这款车辆配备了流媒体后视镜、透明影像及360°全景影像系统，使驾驶者在行驶过程中能够获得更为全面的视野，有效减少了盲区的存在。在城市道路驾驶时，驾驶者能清晰地观察周围环境，从而有效避免盲区碰撞的发生。此外，在复杂的越野路况下，360°全景影像系统也能够协助驾驶者准确判断车辆与周边障碍物的距离，确保其顺利通过各种艰难地形。因此，猛士917高地雄狮版不仅是一款性能卓越的越野车，更是一款集科技与安全于一体的智能化移动工具。

在智能交互系统领域，猛士917高地雄狮版展现了其卓越的技术优势，特别是其支持的语音识别和面部识别功能。车主可以通过语音指令轻松控制车辆的空调、导航等功能，这一创新设计显著减少了驾驶过程中的分心操作，从而提升了驾驶安全性。此外，车辆的智能导航系统具备实时交通分析能力，能够根据当前路况自动优化行驶路线，确保驾驶者更加高效地抵达目的地。这一系列智能化的交互体验，不仅提升了车辆的现代化程度，也为用户带来了更为便捷和安全的驾驶环境。

在试驾过程中，我特别留意了不同驾驶模式的切换效果。通过对猛士917在城市道路与越野环境下的表现进行细致观察，我深刻感受到了其卓越的平衡性与适应性。在城市模式下，猛士917展现出极为平稳与舒适的驾驶体验，操控灵活自如，完全颠覆了传统硬派越野车的笨重印象。而当驾驶者将车辆切换至越野模式，猛士917的动力系统、悬挂系统与差速锁等配置便随之全面激活，展现出强大的越野性能。无论是在陡峭的山坡上翻越、涉水行驶，还是在松软的沙地中驰骋，猛士917均展现出其卓越的通过能力，令人深感震撼。

猛士917高地雄狮版是一款将硬派越野性能与豪华舒适配置完美结合的电动SUV。该车型不仅在动力系统和越野能力方面表现卓越，还在智能配置上展现了其前瞻性设计理念。无论是日常通勤还是面对极限越野挑战，猛士917高地雄狮版都能轻松应对，充分满足多样化的驾驶需求。此外，车辆在提升车主驾驶体验和舒适性方面也下足了功夫，使其成为众多消费者的新选择，展现出强大的市场竞争力。

这款车融合了电动化的优势与卓越的越野能力，既满足了越野爱好者的需求，又为电动汽车消费者提供了一种全新的出行选择。在我看来，猛士917高地雄狮版不仅对传统燃油越野车形成了有效的挑战，更是电动越野车市场的一次重要突破。其创新设计和技术应用，标志着电动化与越野性能的完美结合，预示着未来出行方式的转变。这款车型无疑将引领一波新的消费趋势，推动整个汽车行业向更环保和高效的方向发展。