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    上市首月就卖出5636台,还有华为乾崑ADS 3.0智驾系统,阿维塔07

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    二妹说爱车2024-12-02

    阿维塔07作为一款定位中高端的新能源中型SUV,由长安、华为与宁德时代联手打造,在其上市的首月便获得了5636台的销量成绩,初步展现出较为理想的市场表现。这款车凭借多方面的产品优势,在新能源市场中逐步形成了自己的竞争力。以下将从设计、空间、性能、安全以及智能化配置等多个方面对阿维塔07进行详细探讨。


    阿维塔07的车身尺寸为4825/1980/1620mm,轴距达到2940mm,相较于同级别的问界M5,其轴距更长,提供了更加宽敞的内部空间。通过实际体验来看,笔者身高175cm,调整至舒适的驾驶坐姿后,前排头顶空间剩余一拳半,后排头顶空间则有一拳两指,腿部则能轻松达到两拳半的宽裕表现。这样的空间表现对于家庭用车来说是比较不错的,尤其是后排中央地台几乎纯平,使得三人乘坐时的舒适度也较高。顶配车型采用Nappa真皮座椅,其余车型则以仿皮材质覆盖,在一定程度上兼顾了质感与实用性。


    阿维塔07在车身结构上采用“六横九纵”的高刚性框架设计,白车身的铝材与高强度钢的占比超过90%。这种结构设计有效提升了车身的整体强度,车身扭转刚度提高了47%,碰撞吸能效率也提升了54%。此外,车身采用了包括SPR铆接、FDS铆接等钢铝连接技术,这些技术不仅增强了车身的牢固性,也进一步提升了车辆的安全性表现。值得一提的是,车身门槛与纵梁部分采用了6系铝合金,前舱和后地板使用了一体压铸铝件,这种轻量化的设计在保障安全的同时也有效降低了车重。


    在外观设计方面,阿维塔07延续了家族式的设计语言。前脸采用碟翼式设计,搭配下滑型的流线轮廓,整体风格科技感十足。车头的分体式大灯设计尤为突出,其中LED日行灯内含280颗灯珠,结合双层厚壁光导技术,使得光带显得更加柔和且明亮。而车头上方的HALO交互屏,尺寸为151*1249mm,可提供9种车内外交互场景以及12种可自定义字符内容,既增强了车头的科技感,也使车辆更具互动性。


    车身侧面设计流畅,使用电子后视镜降低了风阻,同时通过数码光学技术提供清晰的后方视野。其风阻系数仅为0.259Cd,在中型SUV中属于表现较好的水平。车尾设计则体现了阿维塔家族一贯的稳重大气,无后舷窗的设计搭配全LED星轨尾灯,整体看上去沉稳而富有运动感。


    阿维塔07的智能座舱设计也值得一提,搭载了一块35.4英寸的仪表屏,与15.6英寸的华为智慧屏结合,提供了清晰直观的车机交互体验。智慧屏支持手机NFC功能和智慧寻车功能,尤其适合那些对方向感不太敏感的驾驶者。而华为乾崑ADS 3.0智驾系统则是顶配车型的亮点配置。该系统通过192线激光雷达和27个高感知传感器,结合GOD感知神经网络和PDP决策神经网络,实现了对道路环境的精准理解,尤其在复杂路况下能够提供及时、可靠的辅助驾驶体验。


    动力部分,阿维塔07提供了单电机与双电机两种选择。入门版为两驱单电机,最大功率314Ps,CLTC纯电续航230km,综合续航可达1100km,是兼顾性价比与续航需求的实用选择。而中高配车型则采用了前后双电机的四驱系统,总功率为492Ps,百公里加速仅需4.9秒,CLTC纯电续航220km,综合续航为1050km。实际试驾中,双电机四驱车型的动力输出比较充沛,尤其在高速行驶时加速感较为平顺且持久,能够满足对于动力性能有较高要求的消费者。


    综合来看,阿维塔07凭借优异的空间表现、扎实的车身结构、较为先进的智能驾驶系统以及出色的动力与隔音性能,成为中型SUV市场中较为值得关注的车型之一。其产品力在同级别中表现较为突出,再加上长安、华为与宁德时代的品牌支持,无论是在品质还是技术上,都有着不错的竞争优势。对于正在考虑新能源中型SUV的消费者来说,阿维塔07无疑是一个值得认真考虑的选择。

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