第13代丰田卡罗拉曝光，搭载丰田自研发动机+比亚迪插混系统

自 1966 年推出以来，卡罗拉(图片|配置|询价)在全球范围内的销量已超过 4500 万辆，是全球销量最高的车型之一，并且其在 2023 年全球销量中，丰田卡罗拉也是其品牌下的销量王者。即使如今面临新能源崛起和价格战的双重影响，销量出现下滑趋势，2024年的平均月销也近万辆，依旧属于扛把子选手。日前，苏荷从海外渠道获得了丰田全新一代卡罗拉的消息，第13代车型最快将于2025年首发亮相，并有望在同年上半年陆续推出，国产全新一代卡罗拉车型也有望在2025年同期正式推出。

外观方面，从曝光的渲染图来看，全新卡罗拉的车头更为低矮，整体设计更加前卫动感。其将延续丰田KEEN-LOOK设计语言，搭配运动包围和锐利大灯，形成极具冲击力的视觉效果，其中大灯还可能采用贯穿式灯带设计，下方的进气口造型也重新进行了设计，横幅式的熏黑格栅很有运动气息。车身侧面线条流畅，车门下方内凹的腰线设计，使得车身更有立体感，且没有太多复杂元素。车尾很可能加入贯穿式尾灯，在造型上与前大灯相呼应，看起来会更饱满。

内饰部分，全新一代卡罗拉将继续沿袭简约的设计风格，中控台设计简洁明了，大屏在如今这个时代也必不可少。国产版本还将配备智能互联系统和丰田智行安全系统，包括预碰撞安全、动态巡航等，为驾驶者提供全方位的保障。

动力方面，全新一代卡罗拉预计将全面停售纯燃油版车型，并换搭丰田全新自研1.5L四缸发动机，相比现款三缸发动机在动力和平顺性方面会有一定提升。新车会适配1.5L以及2.0L油电混合动力系统，传动系统匹配E-CVT变速箱。另外，值得一提的是，全新一代卡罗拉很可能会首次推出插电式混合动力版车型，并适配1.5L发动机+比亚迪插电式混合动力系统，这也是丰田与比亚迪在纯电车型合作之后，在插混领域的进一步探索。在操控方面，得益于丰田TNGA架构的革新，全新一代卡罗拉采用GA-C平台，使得车辆重心降低，车身刚性增强，并且多连杆后悬挂的采用，将为车辆提供更佳的舒适性和操控性。

全新一代卡罗拉将在外观、内饰、空间、动力、安全配置以及智能互联等方面都有显著提升，与同级别竞品相比，产品力更具优势，能够更好地满足消费者对于家用轿车的多元化需求，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出，进一步扩大市场份额。对此您怎么看，欢迎评论区留言讨论。