如果预算在二十来万,想要购入一台产品力不错的SUV,那么如今的市面上真是一抓一大把,但是如果既想要坐驾舒适,还想要有比较丰富的智驾功能加持,那么选择相对而言就会少一些了,在这个领域上比较知名的就是理想L6,不过现在也有不少新车涌现,比如前段时间上市的阿维塔 07(图片|配置|询价),下文中笔者就以阿维塔 07(读测评) 2024款 Ultra四驱增程版(文中简称阿维塔 07(用车口碑))与理想L6 2024款 Max版(文中简称理想L6)来做一个简单的对比,看看谁更值得入手。

先来看看外观设计,阿维塔 07造型上具有很强的未来感和科技感,车头处括号状的细长灯带形似一张大嘴,下方导流槽也比一般车辆有更大的内凹幅度,可以更有效的降低风阻,阿维塔 07的风阻系数为0.259Cd,车身的溜背式设计也比较明显,车头有较大的低趴下滑角度,整车有强烈的运动的气息,设计风格上有显著的未来科技感。

而理想L6在外形设计上会更加保守一些,线条圆润流畅,造型比较高大方正,攻击性相对来说没有那么强,车头处也使用了细长的灯带,只不过为贯穿式设计,从视觉上拉宽了车宽,下方切风口连同进气口都有较大的内凹幅度,只是没有像阿维塔 07一样贯穿相连,降低风阻的能力可能就要稍差一些,风阻系数为0.269Cd,车身侧面也有一定的溜背幅度,车窗由镀铬饰条全包围边框,对质感是个不错的提升,整车的设计风格比较偏向于稳重商务,部分细节设计质感不错。

进入阿维塔 07车内,35.4英寸的远端横幅式液晶仪表屏与15.6英寸的中控屏相当惹眼,车内一下就有浓郁的科技氛围,并且还联手华为搭载了HarmonyOS系统,不仅可以与多设备终端相连,并且当乘坐者使用华为手机时,只需要将手机横向触碰中控屏左下角位置即可传输数据,座舱内的人机交互体验相当智能化,并且也有多种场景的用车模式可以选择,比如带娃、洗车、观影、K歌等模式,一键即可调节,让用车可以变得轻松舒适。

理想L6则是采用了4.82英寸的液晶仪表屏和双15.7英寸的中控+副驾驶双联屏设计,车内也有不俗的科技气息,只是这种设计在当前市场上还是比较多见的,相较阿维塔 07而言少了几分新意,车机搭载的是高通骁龙8295P智能芯片,车机系统内存为24GB,系统存储为128GB,车机运行流畅,切屏触碰都能快速灵敏的响应,车内也有多种情景模式可供调节,两者的差距不大,只是对于使用华为手机的车主来说,可能在人机交互体验方面阿维塔 07会更好一些,并且“彩电”配置更有新鲜感。

空间上,阿维塔 07的车身尺寸为4825x1980x1610mm,轴距为2940mm,理想L6的车身尺寸为4925x1960x1735mm,轴距为2920mm,车身尺寸上理想L6比阿维塔 07更大,但是得益于良好的得房率,阿维塔 07有着更高的轴距,在空间实测中,具体的乘坐体验也确实如此,阿维塔 07有更加宽裕的伸展空间,此外,阿维塔 07还有前排双零重力座椅和前后排标配的通风加热按摩功能,比起理想L6的后排只有通风加热功能来说会更加舒适,前后坐驾使用者都能够感受到相同的舒适性功能。

动力上,阿维塔 07与理想L6均为增程式能源类型,阿维塔 07为双电机四驱,最大可迸发出492Ps,峰值功率为362kW,最大扭矩为629N·m,百公里加速时间为4.9s,理想L6同为双电机四驱,最大可迸发出408Ps,峰值功率为300kW,最大扭矩为529N·m,百公里加速时间为5.4s,横向对比来看可知,阿维塔 07的动力性能方面要略胜理想L6一筹,并且阿维塔 07还搭载了昆仑增程,即使在高速时也有很强的静谧性,亏电状态和满电状态的动力表现几乎没有差别。

在智驾功能上,理想L6选择搭载理想AD Max系统,并匹配的是NVIDIA DRIVE Orin X*2辅助驾驶芯片,阿维塔 07则选择联手华为“黑科技”搭载乾崑智驾ADS 3.0智驾系统,虽然两车都能够实现“端到端”的智驾技术,但是阿维塔 07配合全车27个智驾传感器和192根线的激光雷达,可以实现250m的远端厘米级探测,而理想L6的128根线的激光雷达在探测距离和精度可能就要稍差一些,在一些紧急突发状况下可能反应速度和决策能力会不如阿维塔 07,总的来看,还是阿维塔 07的智驾类人程度更高。

综上所述,外观上两车侧重风格有所不同,阿维塔 07更符合当下主流审美,可能会受到多数年轻人的喜欢,理想L6则偏向于商务与稳重,而在坐驾空间和动力性能上,阿维塔 07都有一定的优势,并且还有昆仑增程和乾崑智驾的加持,智能配置也更加丰富,综合来看阿维塔 07具有更高的性价比,如果你的预算在二十万元左右,并且想要拥有一辆多项黑科技集成的高颜值SUV,那么不妨多关注下阿维塔 07。
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