方盒子造型设计，搭载1.5T插混，捷途山海T1评测

随着城市生活节奏的加快，许多人渴望在喧嚣中找到片刻的宁静，尤其是在繁忙的日常与周末假期之间切换时，拥有一辆既能日常通勤又能满足冒险需求的车辆显得尤为重要。近年来，复古硬派越野风格的SUV逐渐成为市场上的热门选择，而捷途山海T1(图片|配置|询价)正是在这样的需求下应运而生。这款车凭借其实用性与设计上的独特表现，正在吸引越来越多的关注。

捷途山海T1(看资讯)在售价上较为灵活，其1.5T插电式混动系统车型价格区间为15.48至17.48万元，并提供多种优惠政策。例如，定金活动和置换补贴等政策，让用户在购车时能够享受到更多便利。本文将聚焦于高配版2024款1.5TD向海版（指导价17.48万元），并从设计、性能、空间与驾驶体验等方面进行分析，探讨这款车型能否成为消费者值得选择的伙伴。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车9.88万起 | 14辆

捷途山海T1(用车口碑)的设计风格融合了复古硬派方盒子元素与现代家族化设计语言，整体呈现出较为协调的视觉效果。前脸采用了贯穿式矩形大灯设计，矩形大灯组之间通过线条连接，增加了车头的横向视觉宽度，令整个前脸显得稳重大气。大灯的功能性较为齐全，包括自适应远近光、自动大灯以及高度调节功能，为驾驶者提供更高的便利性和夜间安全性。

车身设计也突显出浓厚的越野气息。大面积的黑色护板设计不仅增加了视觉层次感，还有效提升了车体的防护性能。侧面车身线条硬朗，通过几条干练的折线勾勒出强烈的力量感。A柱采用黑化处理，带来了悬浮式车顶的效果，同时也为车顶行李架提供了安装空间，进一步满足户外用户携带装备的需求。19英寸的花瓣式轮毂与宽大的黑色轮眉搭配，视觉冲击力较为明显，同时也增强了车辆在复杂路况下的实用性。宽胎设计在增加抓地力的同时，也能有效减缓砂石对车轮的损伤。

捷途山海T1在车身尺寸方面提供了较为宽裕的空间，其长宽高分别为4706mm×1967mm×1845mm，轴距达到2810mm。这一尺寸在紧凑型SUV中表现出色，车内空间利用率也较高。以笔者身高175cm为例，实际体验发现前排头顶空间约剩余一拳半，后排头顶空间约为一拳一指，而腿部空间大约有两拳半，整体空间表现较为宽敞。这样的空间设计无论是日常通勤还是长途旅行，都能带来比较舒适的乘坐体验。后备厢部分的表现也较为不错，空间平整且规整，放倒后排座椅后可以形成一个较大的平面，非常适合需要携带大件物品或户外露营装备的用户。实际测量发现，后备厢的进深和高度均能满足一般家庭的使用需求。

与硬朗外观形成对比的是捷途山海T1的内饰设计，其更注重精致与舒适。双色调搭配带来了较强的层次感，而大面积的皮质包裹不仅触感良好，还提升了整个内饰的档次感。副驾驶区域的专属标识设计，也强化了品牌的个性化特征。中控部分配备了一块12.3英寸液晶显示屏，搭载高通骁龙8155芯片，流畅的操作体验令人满意。无论是导航、影音娱乐还是智能语音助手功能，这套系统都能提供较为高效的用户体验。驾驶模式切换旋钮和电子档把的设计手感较好，布局合理，使用起来非常方便。

捷途山海T1搭载的是奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM技术。这套系统包括1.5TD混动专用发动机、1DHT无级电混变速箱与电机的组合，动力输出较为强劲。根据官方数据，该车在满电情况下的纯电续航为150km，而综合续航则达到1300km。WLTC工况下的馈电油耗低至5.89L/100km，这对于一款插电式混动车型而言，属于较为理想的经济性表现。值得一提的是，该车配备了26.7kWh的磷酸铁锂电池，并支持6.6kW对外放电功能。这一功能在户外露营或应急供电时显得尤为实用，增加了车辆的多场景适应能力。

在实际驾驶中，这款车的起步加速较为平顺，动力响应较快。无论是在城市道路还是高速公路上行驶，车辆的表现都令人满意。而在越野路况下，通过切换驾驶模式，动力输出也能较好地满足需求。捷途山海T1采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校偏向于舒适性，过滤颠簸效果较为明显。在经过一些坑洼路段时，车身的稳定性表现出色。越野性能方面，这款车拥有较为不错的接近角与离去角设计，离地间隙为200mm，涉水深度达到600mm。这些参数使其能够轻松通过复杂地形，展现出一定的越野能力。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

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捷途山海T1作为一款兼具日常通勤与户外探险需求的SUV，在设计、空间、动力与配置方面都有较为全面的表现。尤其是其较长的综合续航与多场景适应能力，为消费者带来了更多的选择。如果你正在寻找一款兼顾实用性与一定越野性能的SUV，捷途山海T1值得考虑。