碰擦马路牙子起火的Su7 撞上油罐车无恙的别克E5

近期一家知名的新电车品牌Su7在道路行驶时方向失控，骑上路边牙子并与底盘发生磕碰后起火。虽然的确最终扑灭火灾，没有直接烧成骨架。无独有偶，不久前同样发生过Su7撞上路中央护栏或隔离带等起火的事件。如果电车底盘磕碰下或者撞上点啥就可以一键火化报废，对于促进消费或许是个利好，但总归对于整体社会资源是个巨大的浪费，而且也会加大保险行业对于新能源车型的风险评估，可能会增大普通新能源拥有者每年的保险投入。

新能源电车公认的安全天花板别克E5(图片|配置|询价)是怎么做的，我们简单从E5的安全设计来对比下。

别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

图片参数配置询底价

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整车车身采用高强度笼式车身，高强度钢和超高强度钢的用料占比高达78%。车辆撞击过程中风险最大的就是柱撞的形式，E5在设计阶段考虑到前后左右所有方向上的柱撞形式，车身底盘和上侧的超高强度钢也保证了上下方向上的强度，整个车身称得上全方位无死角。

高强度车身

防护任意角度柱撞

E5追尾油罐车

电池包安全上，用7重防护构建出最强安全堡垒。电池包底板采用厚度行业最高的高强度钢，并用由超高强度钢材质的井字型梁作为电池包的骨架，断绝了从外部破坏的可能性。所以，像这种冲上马路牙子，或者撞个隔离栏就着火，在别克E5这儿那几乎就不可能了。去年11月别克E5就有追尾油罐车后又被后车追尾的新闻，事故最后除了车前后有变形，人和电池都安然无恙。

当然别克E5电池包内部还有其他的安全防护措施，Su7上用的纳米级气凝胶隔热材料，在别克E5电池包上的用量是Su7的几十倍。首创电池包内无线检测技术，断绝内部线路老化产生的安全风险，这是别克的专利技术。±1℃的电芯级温度，行业最高标准，既保证了潜在的电芯电压差过大产生的热风险，也保证了电池容量的稳定，别克E5一年续航无衰减的成绩真实可查。

对于新能源电车来说，电池安全、碰撞安全应当是底线和基础。每看到一起电车起火，聊到新能源的安全性，都会让我在心中对比下别克E5。安全天花板，别克名不虚传。

别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

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