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    配四驱动力,SUV与皮卡结合体,3.61s破百,解读启源E07

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    即可车2024-11-28

    合资品牌在国内市场中已积累了深厚的影响力,而自主品牌虽然取得了一定的进步,但要实现全面超越仍面临挑战。不过,新能源技术的进步为自主品牌注入了新活力,它们在性能上展现出竞争力,同时运行成本较低,并能享受一些政策优惠,因此受到许多家庭用户的喜爱。本期,我将介绍长安启源于今年10月推出的中大型SUV——启源E07。这款车采用了跨界设计,融合了SUV、皮卡和轿跑的设计元素,既前卫又实用,起售价为19.99万元,提供纯电动和增程式两种动力选择,目前推出下定权益9+1,立享豪礼7万7”重磅权益,包括9重豪礼,享至高77000元下定豪礼。以下将以2024款纯电90kWh Ultra高性能版四驱车型为例,分析这款车的性能表现。

    长安启源E07(图片|配置|询价)的车身尺寸为5045x1996x1695mm,轴距达到3120mm。车内座椅采用大五座布局,座椅表面覆盖真皮材质,并在边缘采用绗缝工艺,中部区域也进行了打孔处理。以我182CM的身高为例,坐入主驾驶席后,首先体验到的是座椅迎宾和方向盘迎宾功能,营造出良好的仪式感。根据个人喜好调整座椅角度后,可以通过记忆功能保存设置,非常方便。调整座椅后,我的头部空间为一拳两指,进入后排后,腿部空间为三拳,头部空间为一拳。前后排座椅均标配了加热、通风和12点按摩功能,以适应不同季节的需求。前排座椅还设有零重力模式,提供了131L的前行李舱和655L的后备箱,具有出色的储物能力。

    长安启源E07(品技术)的外观设计体现了简约而饱满的设计理念。车辆前脸巧妙融合了大灯组与显示屏,能够展示丰富的互动图案和灯光效果,提升了车辆的现代气息。前脸下方的两侧雷达模块和熏黑下包围设计,配合导流槽的造型,进一步强调了车辆的运动特性。

    长安启源E07(用车口碑)的侧面线条充满了力量感,通过简洁的线条设计,成功地将SUV与皮卡的设计风格融为一体。车顶的溜背线条与后部的皮卡盖板相结合,21英寸的轮圈为车辆侧面增添了强烈的视觉冲击。车尾设计方正而充满未来感,电动盖板能够完全开启,实现向皮卡形态的转变,同时车尾配备的后泊车影像和雷达功能,使得泊车过程更加轻松便捷。

    车内空间布局采用了“一室一厅一露台”的创新理念,突破了传统汽车内饰设计的局限。座舱内实现了车身、动力、底盘、空调、热管理等超过16个控制单元的跨领域整合,用户可以根据自己的需求选择不同的模式,例如影院模式、儿童模式和睡眠呵护模式。车内还配备了五屏联动交互系统,包括28.86英寸的HUD抬头显示屏、15.4英寸的中控向日葵屏、12.8英寸的副驾女王屏,以及后排的2D/裸眼3D-PAD。HUD抬头显示屏允许用户根据个人偏好调整亮度和角度,以确保最佳的视觉体验;而“向日葵屏”和“女王副驾屏”则让车内乘客能够同时进行导航和娱乐活动,彼此互不干扰。

    车内配备了天域智能座舱系统,该系统支持9音区全方位语音交互,允许用户通过语音指令控制车内的多种设施,包括空调、车窗和导航等。系统还具备多意图语音控制、可见即可说、智能问答等功能,使得人车交流更加流畅和便捷。得益于9音区全方位语音交互技术,车内20多个核心控制模块和100多项功能都可以通过语音进行精细操控,如HUD显示、雨刷和双闪等操作。此外,车辆还搭载了长安汽车自主研发的高级别智能驾驶辅助系统,该系统包括11个车外摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和2个激光雷达,配合NVIDIA DRIVE Orin芯片,实现了车道保持、变道辅助、车道居中、自动泊车、代客泊车和高速领航驾驶等智能功能。

    启源E07的动力系统是其显著特色之一。这款车配备了前后双电机,总功率高达440kW,扭矩达到654N·m。得益于这样的动力配置,车辆能够在3.61秒内完成0至100公里/小时的加速,这样的性能表现无疑会吸引许多追求驾驶乐趣的年轻消费者。这样的电动车,拥有难以抗拒的吸引力。

    在新能源汽车领域,续航能力是用户关注的焦点,而电池容量的提升为这一问题带来了积极的影响。启源E07搭载了89.98kWh的三元锂电池,百公里电耗为15.2kWh,CLTC工况下的续航里程达到651公里,这在当前市场上是一个令人瞩目的成绩。此外,车辆还支持800V高压快充技术,能在大约15分钟内完成从30%到80%的电量补充。随着国内充电基础设施的不断完善,启源E07满足了长途驾驶的需求,使得远途出行变得更加便捷。

    近期,我有机会亲自体验了启源E07,这款车给我留下了难忘的印象。在赛道上,它展现出了卓越的性能,当切换到运动模式时,其动力响应迅猛,强烈的推背感让人心潮澎湃。启源E07的操控性能同样令人称赞,方向盘的精确指向让驾驶者能够轻松操控,即使是微小的方向变化也能精准掌握。车辆配备的前后多连杆独立悬挂系统,具备调节软硬和高低的功能,能够适应各种驾驶环境,特别是在通过减速带时表现出了干脆利落的动态反应。此外,车辆搭载的L2级辅助驾驶系统,其自动泊车功能简化了倒车入库的过程,极大提高了日常使用的便捷性。

    总体来看,启源E07作为一款紧跟时代步伐的车型,在设计上融合了年轻消费者的审美和个性化需求,同时在实用性和动力续航方面也表现出色。对于家庭用途而言,它提供了宽敞的空间和舒适的乘坐体验,并通过智能化的车机系统为日常驾驶带来更多便利。对于追求驾驶乐趣的个人而言,它的空气悬挂和高性能电机等配置,大家怎么看呢?

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