第三代哈弗H6搭载360度全景影像、全自动泊车、自适应巡航

车侧设计上，第三代哈弗H6(图片|配置|询价)采用了流畅且凌厉的双腰线，后轮拱处上扬的设计很有肌肉感，搭配大尺寸的轮毂和熏黑式的下护板，将力量感与运动感同时完美的展现了出来。在活动现场，一位张先生说：“第三代哈弗H6的外观很漂亮，越级的尺寸比很多合资中型SUV还要大，最重要的是“智商”很高，我一眼就看上了。新的大嘴设计非常的夸张，而且大灯看上去也非常犀利，就好像一个大眼袋，给整体的颜值加分不少，对于年轻人的话就更加符合审美。车头两边的LED矩阵大灯看起来非常锐利，中间的进气格栅采用了六边形的设计。

而第三代的哈弗H6在外观上也是有着明显的改动，前脸看上去更为的大气时尚，内部网状造型的中网显得非常精致，并采用镀铬元素进行装饰，辨识度更高。在活动现场，一位来自安庆市区的张先生说：“第三代哈弗H6的外观很漂亮，越级的尺寸比很多合资中型SUV还要大，最重要的是“智商”很高，我一眼就看上了。在尾部设计上，新一代哈弗H6采用了时下流行的横贯式尾灯组设计，整体层次感更突出，排气采用隐藏式布局设计。而在第三代哈弗H6上，哈弗首次为车辆赋予了“弦韦”式的设计，不管是外形还是内饰，一眼看上去都给人眼前一亮的感觉。在灯光设计方面，哈弗H6采用的设计也是较为普通的矩形元素，至于经过调整的后保险杠等细节也并非消费者们所关注的重点，这便被宋Pro拉开了一定差距。

第三代哈弗H6的超感未来智慧座舱，整体内饰质感和科技感提升了不少。新款哈弗H6内饰方面采用简约的设计风格，同时提供三种配色方案，更加贴合现代消费者的口味。而说到用户体验，不得不说到内饰和智能。在第三代 哈弗H6的内饰设计上，则更为注重前卫、简约的未来感。内饰层面，第三代哈弗H6着力打造舒适感和豪华感，大面积软质材料包裹的中控台和3.5英寸的液晶仪表盘都让整个内饰氛围得到了升级，这也都是目前消费者能够喜欢的搭配。第二代哈弗H6的内饰设计非常简洁，并采用了大量的软性材质进行包裹，质感方面也有了很大的提升。

此次，第三代哈弗H6共推出了四个版本，其中只有一个内饰是我们试驾的车型，当然还有更高定位的版本。第三代哈弗H6的内饰设计也有明显提升，中控台和仪表盘都是时下流行的双联屏，换挡机构也从传统挡杆变成了电子旋钮。新的设计语言使内饰非常简约，但不简单。中国消费者非常热衷的贯穿式出风口，在第三代哈弗H6上同样没有缺席。在座椅方面，新车配置了全新打孔皮质座椅，包裹性非常好，填充物柔软，乘坐起来特别舒适。内饰方面，新款哈弗H6的内饰也是比较简约的，中控台采用了一个分层式的设计，上面还有缝线装饰，整体的质感和触感都很不错。内部的镀铬和黑色调的组合使其更加精致。在内饰方面，第三代哈弗H6的改动比较大，整体看上去更加的年轻，科技感也有所提升。而哈弗H6似乎有些过度考虑中控台的设计感，在这一方面的表现较为普通。

这也得益于第三代哈弗H6所搭载的自动驾驶芯片——Mobi leye EyeQ4。这是因为在此前的哈弗H6车友群调查中，“新一整车哪一点比较吸引您”一问，得票最高的选项就是L2级ADAS智能驾驶辅助等智能化配置。第三代哈弗H6在智能化配置上只增不减，做到了全面、丰富、实用、好用，消费者更愿意用。在驾驶辅助方面，第三代哈弗H6也有着明显的提升，全系标配前后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等，让驾驶者能够更好的操控车辆。这些领先同级，比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。此次设计之旅就充分体现了第三代哈弗H6的安全“神器”——碉堡级安全实力。

而说到辅助驾驶，第三代哈弗H6就必须提到毫米波雷达，第四代整车就在此基础上多了一个前视摄像头。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。这些领先同级，比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。在舒适配置上，第三代哈弗H6搭载了全景天窗、PM2.5绿净系统、AQS空气管理系统和无线充电模块，让车内空气更加清晰，乘坐更加舒适。在辅助配置方面，第三代哈弗H6搭载360度全景影像、全自动泊车、自适应巡航、自动驻车、全景天窗和HUD抬头数字显示等功能。此次，第三代哈弗H6在Mobi le eye Q4自动驾驶芯片的加持下，完全可以赶超豪车，同级别车型怕是无力和它竞争了。

据官方称，第三代哈弗H6的0-100公里/小时加速时间为9.7秒。先来看动力，“不管是坡道还是崎岖山路，我都能畅享一路澎湃旅程吗。这套黄金动力总成的完美配合，保证了哈弗产品更优异的行驶品质。"在动力方面,第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机,最大功率110千瓦,。而动力方面，预计新车将搭载第三代哈弗H6车型配备的1.5T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩285N.m。而代号为GW4G15F的新一哈弗H6 1.5T发动机表现同样出众。