揽巡的表现没让我失望

关于大众揽巡(图片|配置|询价)的驾驶情况，并不像有些车友想象的那样，因为车身体积大，因为车身自重的缘故，驾驶起来是比较笨拙的，其实不然，表面而言，揽巡的驾驶感觉还是挺轻松的，真皮材质的方向盘，转动起来很灵活，控制车头方向准确，电子助力，每次打完方向，稍稍带一点力气就能回到原来的位置上，所以说，不管是老司机，还是新手司机都能轻松驾驭。
再者就是揽巡语音识别控制功能，我很喜欢，通过语音唤醒以及识别就能轻松的实现一些功能，双手不用离开方向盘，识别度很高，基本是不需要重复第二遍的，尤其是跑高速，有了这项功能，会更加安全，也会更加实用的，油门踏板和刹车踏板也都很灵活，控制车速和控制车距都很准确，尤其是遇到拥堵路况，一辆车挨一辆车的向前行驶，又怕左边或者右边的车夹进来，这时对于驾驶技术和功能配备来讲就很重要了，揽巡的表现没让我失望。
说一说揽巡的颜值，的的确确很好看，的的确确很大气，外部轮廓有力量，线条变化也是很有生机的，宽宽大大的车头，在视觉上就有一种说不出来的压迫感。大灯和中网是一体下来的，没有任何的过渡，所以说整个车头看起来都是很有整体感的，还有日行灯的设计也是很犀利的，确实像猛兽的牙齿。揽巡侧身腰线连接整个车头和车尾，从视觉感受来讲，的的确确能起到拉伸车高的作用，隐隐约约的设计，也真是略带一些神秘感。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车15.60万起 | 107辆

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