新能源大7座，蓝电E5 PLUS开启预售，10万出头就能买

预算十万出头，要买一款新能源家用SUV，大家会选择什么车？相信不少人会想到比亚迪宋Pro DM-i和海狮05 DM-i等车型，不可否认，这两款车型拥有不错的综合性能，是一个不错的选择。不过，如果你有7座需求的话，上述的两款紧凑型SUV就没办法满足了，倒是可以看看最近刚刚开启预售的蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)。

蓝电E5 PLUS

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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蓝电E5 PLUS是中型SUV，价格却非常亲民，120km标准续航版预售价10.98万元，165km长续航版预售价11.98万元，而且在2024年10月17日12:00前下订的用户，还可享交2000元订金抵10000元购车尾款，也就是说在预售价的基础上再优惠8000元，这样的价格买一台新能源中型SUV，真的把诚意拉满了。下面，我们就来了解一下蓝电E5 PLUS的具体产品表现吧。

在尺寸方面，蓝电E5 PLUS拥有2785mm的轴距，搭配90.3%的空间转化率，以及66.4%的超高得房率，带来了非常宽敞的乘坐空间，打造出了同级独有的“大五座，享七座”，为家庭用户的出行提供了灵活而又舒适的体验。具体来看，蓝电E5 PLUS的五座车型，二排拥有885mm的腿部空间。而七座车型，二、三排放倒之后，拥有1694L的容积，不仅可以用来装载大件物品，而且可以在户外当作大床来进行休息。

除了空间实用以外，蓝电E5 PLUS的乘坐舒适性也非常不错，前排的舒芙蕾座椅，采用8层舒适叠层设计，靠背厚度、坐垫厚度均有所提升，带来了“大沙发”一般的乘坐体验。而且，前排座椅还拥有电动调节、通风、加热的功能，再搭配上全车13扬声器带来的沉浸式音效，这些功能放在同价位，还真的不多见，的的确确能够带来越级的乘坐体验。

动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了DE-i超级电混系统，拥有160kW的峰值功率，以及330N·m的峰值扭矩，零百加速仅需7.8秒，动力完全不输一些20万级的车型，性能表现是毋庸置疑的。这还没完，蓝电E5 PLUS 提供最长165km的纯电续航，市区用车的话，可以直接拿它当电车开，用车成本非常低。而在满油满电状态下，蓝电E5 PLUS的综合续航可达1300km，即便是在补能不方便的偏远地区，也不会有任何的续航焦虑，能够适应用户多种多样的使用场景。

同时，蓝电E5 PLUS还配备了FSD悬架自适应调节系统，在我的印象里面，同价位好像就没有其他车配备这个功能的了，这个FSD悬架的优点大家应该都懂，它不仅能提升乘车人员的舒适体验，而且还能为驾驶员带来不错的操控体验，很好的兼顾了舒适性和操控性。

最后说说智能化亮点，蓝电E5 PLUS车内拥有15.6英寸中控屏，全新升级的车机界面，交互更加人性化，操作起来方便又丝滑。而且蓝电E5 PLUS还搭载了HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱，让用户可以实现手机和车机的无缝切换，带来更加全面、高效的智能化体验。

通过对蓝电E5 PLUS的了解，可以发现这款车的产品表现是非常均衡的，实用性、舒适性、经济性、智能化等方面的表现都是可圈可点的，在搭配上10万出头的价格，整车拥有了较高的性价比，如果你也预算10万出头，打算买一台新能源家用车，不妨去了解一下这台蓝电E5 PLUS。