广州车展进行得如火如荼,新能源车再次成为车展主角。但相比燃油车,新能源车多了份电磁安全考虑。特别是对有小孩或孕妇的家庭而言,电磁辐射一直是关注的重点话题。在此背景下,前段时间第二届电安全大会正式召开,2025版新能源汽车电安全技术体系也随之发布。
新技术体系在原有20个测试项目基础上,增加了高压大功率快充安全验证、整车智驾电磁安全验证、汽车雷电效应安全验证等13个测试项目。意味着对新能源汽车电安全的检测将更加全面、细致,新能源汽车安全将在新的验证体系下接受更严格的考验。而在广州车展大放异彩的极氪7X,成为首批NESTA六维电安全认证车型,并获得NESTA电磁安全年度车型证书,连央视也进行了同步报导!

极氪7X延续了极氪式安全理念,并在「公路坦氪」基础上,将极氪式安全延伸到电磁安全领域。极氪7X传承SEA浩瀚架构电磁安全技术优势,以行业最严格的电磁辐射安全开发验证标准,构建了成熟一流的整车及零部件EMC正向开发流程,实现从元器件级、零部件级到系统级、整车级的航空级电磁安全设计。成为全球首款荣获中汽中心《乘员电磁防护安全》和《整车电磁抗扰安全》双认证车型,实现车对人、环境对车的全场景电磁辐射安全守护。
首先在全场景乘员守护方面,极氪7X全车大量使用高成本航空航天级屏蔽材料,零部件及其核心线束均采用高性能屏蔽线做屏蔽处理,对遍布全车的感知系统采用全程同轴线设计。同轴线+双绞线应用比例高达45.27%,带来极致整车电磁辐射安全守护。在中汽中心验证中,基于车辆静止、行驶、充电等使用场景,针对公众和佩戴植入式医疗器械的敏感人群乘员,采集乘员易接触区域的电磁辐射强度,对乘员电磁防护安全风险进行评价。测试结果显示,极氪7X的电磁辐射值不超过标准限值的5.64%,在母婴常坐的后排辐射量甚至仅相当于一块苹果手表电磁辐射量,显著低于标准要求,乘员电磁防护安全裕量值大于25dB,顺利通过乘员电磁防护安全项目验证。

其次在全场景整车守护方面,极氪7X拥有航空级电磁安全设计,可有效抵御外部电磁冲击,保护车载芯片和全体乘员,即使在遭遇40万伏特以上的高压雷击时,也能做到核心三电系统不受损坏、全车乘员不受伤害。在中汽中心验证中,基于中国道路电磁环境工况库典型故障场景、38个典型应用场景的车辆行车、制动、驻车、充电状态下,对极氪7X开展整车电磁抗扰安全验证,并顺利通过。
在极氪,安全没有小概率事件,只有全方位的安全防护。从被动安全到主动安全,再到电磁安全,无论是看得见的地方,还是看不见的地方,极氪7X的安全防护均达到T0水准。作为一辆面向主流市场的全场景大五座SUV,这大概也是极氪7X能在发布仅50天,交付就突破2万台的重要原因之一吧!
评论·0