银河星舰7不是银河L7的改款车型,也不是互为姊妹车型,而是两款完全个性不一样的产品,只是定位比较接近。

平心而论,银河星舰7的整车造型还是偏向传统,确保后排乘客拥有足够充足的头部空间,不过在设计语言上确实又带来了一些惊喜。封闭式前格栅已经是新能源车非常常规的设计,上方的大灯组进行了完全贯通式的设计,但在左右两侧又加入了独特的“星环式”设计,辨识度要比简单的贯穿式LED日间行车灯更高。

车身侧面没有犀利的线条,但是隆起的轮眉线条主要强调整车的肌肉感,车尾同样配备贯穿式尾灯组,但和前脸的贯穿式灯组不同,尾部的贯穿组在中间也做了文章,用类似条形码的设计来点缀,左右两侧也是如此。配置方面,新车配备了全景天窗,分体式大灯组、后排隐私玻璃等等,没有配备隐藏式门把手,预计这样实在的配置会收到不少消费者的好评。

根据申报信息,吉利银河星舰7将搭载19.09kWh的电池组,整车的纯电续航里程为101km。这样看来,这个纯电续航里程还不算特别高,只能满足用户以纯电模式上下班通勤的需求。

既然热效率足够高,那么油耗将会是这套动力总成的最大看点。根据吉利汽车集团CEO淦家阅透露,这套电混技术具备超过2000km的满油满电续航能力,以及2L/100km的最低馈电油耗。

不难看出,吉利的全新一代雷神超级电混技术将对标比亚迪的第五代DM-i混动技术,而按照产品定位,吉利银河星舰7将对标宋PLUS DM-i、宋L DM-i等新能源SUV。另外,参考吉利银河E5等产品,全新GEA架构、11合1智能电驱、Flyme Auto车机系统都有可能为吉利银河星舰7赋能。若真是如此,吉利银河星舰7的竞争能力确实值得期待。

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