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    奇瑞又添"新丁",配26.7度电池+1.5T插混,售价15.48万起

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    白话聊车2024-11-20

    对于一些工薪族来说,买车往往是比较考虑舒适性、经济性,但随着自驾游的兴起,大家对于买车又多了些越野能力的需求,但是不得不承认的是,越野车算是比较小众的品类,毕竟大多数硬派越野车在经济性和舒适性方面是不能和城市SUV相比,那么如何在硬派越野SUV和城市SUV之间做到均衡呢?那么一款适合日常城市通勤还能胜任轻越野的车型就是不错的选择,例如捷途在10月27日推出的捷途山海T1(图片|配置|询价)就是一个不错的选择。

    捷途山海T1(看资讯)定位是一款插电混动紧凑型SUV,目前是提供三个版本车型可选,官方指导价为15.48万到17.48万,随着这款车的加入,捷途在“方盒子”SUV这个细分板块的布局更加丰富,例如预算比较低的可以选择捷途旅行者,预算充足的可以选择捷途山海T2,如果想要各方面比较均衡,那么山海T1同样是不错的选项,那么这款车具体表现如何呢?有什么亮点呢?下面我们聊聊这款车的各方面表现吧!

    捷途山海T1(用车口碑)的外观设计延续了山海T2的设计风格,将硬派SUV的硬朗风格展现得淋漓尽致。整车的线条方正而有力,塑造出一种强烈的力量感,使得车辆看起来更加挺拔和威武。前脸的设计很有吸引力,贯穿式的日间行车灯通过断点式矩阵布局,横穿进气格栅,带来了非常强烈的视觉冲击力。这种设计不仅增强了车辆的辨识度,也让前脸显得更加独特和动感。

    分体式LED大灯组在点亮后,呈现出四叶草状的光影效果,这种花瓣状的设计让灯源显得更加精致和深邃。自适应远近光功能的加入,不仅提升了照明效果,也增强了夜间行车的安全性。下包围的凸出部分,为整车增添了一份跨界的个性,同时也突出了车辆的越野属性。这种设计不仅让车辆看起来更加粗犷,也暗示了它在面对复杂路况时的通过能力。

    捷途山海T1的车身侧面也是一副方正硬朗的造型风格,悬浮式车顶的设计是一个亮点,它不仅在视觉上拉长了车身线条,还让整车看起来更加流畅和动感。这种设计手法在当前的汽车设计中非常流行,它能够营造出一种轻盈且运动的视觉效果。运动套件的加入也是恰到好处,比如轮眉和侧裙处的黑色防擦护板,这些不仅增强了车辆的运动感,而且在实际使用中,它们能够有效地保护车身免受小刮小蹭的伤害。这些细节的处理,既实用又美观,体现了设计上的周到考虑。同时车顶行李架不仅增添了户外运动的元素,也为长途旅行提供了额外的储物空间。后排隐私玻璃则为乘客提供了更多的隐私保护。迎宾踏板增加了车辆的豪华感,而19英寸花瓣式轮毂不仅提升了车辆的美观度,也保证了良好的行驶性能。

    捷途山海T1的尾部设计同样展现了其硬派SUV的特质,力量感十足。运动风格的扰流板不仅增强了车辆的运动氛围,还提升了空气动力学性能。贯穿式尾灯组的凸出造型与前脸大灯组形成了呼应,这种设计上的连贯性让车辆在夜晚的辨识度极高,一眼就能认出这是山海T1。尾部下包围的厚实设计,进一步强化了车辆的越野气息,给人一种坚实可靠的感觉。这种设计不仅在视觉上给人以强烈的印象,也在实际使用中提供了更好的保护,防止在越野时的刮擦。

    整车的尺寸为4706x1967x1845mm,轴距达到了2810mm,这样的车身尺寸在紧凑型SUV中算是相当宽敞的。这样的尺寸不仅让车辆看起来更加大气,也为车内空间提供了充足的保障,无论是乘坐空间还是储物空间,都能满足大部分消费者的需求。在实际乘坐体验方面,我的身高是177cm,体重75公斤,前排座椅调整到驾驶坐姿之后,头部空间是有一拳半的空间余量,来到后排,头部空间是一拳,腿部空间达到了两拳半,而且后排的坐姿是比较高的,搭配全景天窗,坐在后排营造出非常通透的感觉。

    另外为了保障驾乘人员的舒适性,车内座椅也采用了人体工程学的设计理念,座椅填充厚实柔软,座椅是采用的是仿皮材质的包覆,紧致的包覆加上精致的缝线工艺,不仅仅能够提供档次感,而且侧翼包围也能够起到不错的支撑和包覆感,在高速过弯时也能够给予身体足够的侧向支撑。另外在前排座椅配置上是提供了电动调节、加热、通风功能,对于舒适性的提升较为明显。



    对于喜欢自驾游的朋友来说,对于装载能力自然也是比较关注的,捷途山海T1的后备箱空间平坦规整,可以放置6个24英寸大件行李箱,同时第二排座椅支持按比例纯平放倒,可以形成一个纵深接近2米的内部空间,不仅仅是能过满足装载大件的需求,两个成年热躺下也是比较轻松,铺上床垫,就是一个非常不错的休息空间,连露营搭帐篷的需求都省了,此外如果是露营时,车辆是提供了6.6kW的对外放电功能,可以满足烧水壶、电烤炉、电火锅、照明设备、投影仪等等设备的供电需求,为野外露营提升了些许的便利性。此外这款车还提供支持1.6吨的准牵引规格,可以拖挂露营房车,对于喜欢自驾游的朋友来说,显然是很友好的一项功能。

    在内饰设计部分,这款车同样是在营造简约、科技感的同时,也表现出了一些硬派SUV的风格,车内的线条简约干练,粗壮的扶手很有力量感,T字形的中控台布局与两侧以及前排岛台的分段式空调出风口相得益彰,共同营造出一个简洁而又不失科技感的驾驶环境。15.6英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘,这两项配置不仅提升了车内的科技氛围,也为驾驶者提供了丰富的信息显示,使得驾驶信息一目了然,操作更加便捷。其车机系统方面,支持车联网、OTA升级、在线导航、手机互联等等一系列实用性功能,内置的应用商城还可以根据自己的用车需求装载应用程序,提升了便利性。同时这款车全系是标配了8155车机芯片,整套系统造操作上流畅度是可以保障的,另外智能语音交互方面,支持可见即可说、连续性语音对话等功能。



    在其它配置上,这款车是提供了自动空调、感应雨刷、自适应远近光大灯、50W手机充电、全景天窗、后排分区空调等等配置,另外顶配是支持L2级别的驾驶辅助功能,支持碰撞预警、主动刹车、车道保持、ACC自适应巡航、开门预警、并线辅助、车道居中保持等功能,另外还有透明底盘、360°全景影像、前后驻车雷达等功能,提供了便利性的同时,也能够大幅度提升整车的安全性!

    捷途山海T1的动力系统确实是其一大亮点,它采用了高效的插电式混合动力技术,将1.5T涡轮增压发动机和电动机的优势结合起来,提供了既强劲又平顺的动力输出。发动机本身拥有115kW(156Ps)的输出功率和220N·m的扭矩,而且热效率达到了44.5%,这意味着它在提供充沛动力的同时,还能保持较低的燃油消耗,这对于追求经济性的驾驶者来说是一个很大的优势。电动机则提供了额外的150kW(204Ps)功率和310N·m扭矩,这使得车辆在需要快速加速时能够迅速响应,提供明显的推背感,增强了驾驶的乐趣。混合动力专用变速箱(DHT)的加入,确保了发动机和电动机的动力能够平滑地衔接,无论是在城市拥堵路段还是在高速巡航时,都能提供流畅的驾驶体验,减少了换挡时的顿挫感,让驾驶更加舒适。


    捷途山海T1搭载的26.7kWh磷酸铁锂电池为其提供了150公里的纯电续航能力,这个里程对于日常的城市通勤来说已经非常充足。配合1300公里的综合续航里程,无论是短途出行还是长途旅行,山海T1都能够满足用户的多样化需求。在油耗方面,山海T1的表现同样出色,百公里综合亏电油耗仅为5.89升,这在同级别车型中是一个非常优秀的成绩。这样的经济性表现意味着即使在长期使用中,用户也不必过于担心油费带来的经济压力,尤其是在当前油价波动的情况下,这一点尤为重要。


    底盘方面,这款车采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,其悬架调教偏向于舒适性的取向,确保了日常城市通勤代步的场景下的舒适性需求,此外这款车还拥有200mm的离地间隙、28°的接近角和29°的离去角,保证了其出色的通过性,结合600mm的涉水深度,趟过一些浅滩也不用担心发动机进水的风险。

    捷途山海T1作为一款方盒子SUV,确实在同级别车型中以其独特的风格和强大的技术配置脱颖而出。它的外观设计时尚硬朗,内饰充满科技感,这些都是它吸引消费者的重要因素。搭载的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,不仅在燃油经济性上有着出色的表现,而且在动力输出上也能满足日常通勤和长途出行的需求。无论是城市驾驶还是郊外探险,山海T1都能提供舒适稳定的驾乘体验,这种全面的性能表现让它在SUV市场中具有很高的竞争力。如果你在寻找一款既时尚又实用,同时还具有良好经济性的SUV,捷途山海T1绝对值得你考虑。那么你对这款车怎么看呢?评论区留下你的看法和观点吧!

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