全新第四代长安CS75 PLUS试驾感受：实用性与设计感并存的家用SUV

作为长安汽车旗下的重要车型，长安CS75系列在国内市场中长期占据着重要地位，凭借着出色的实用性与稳定的产品力获得了大批忠实用户的支持。这一次，第四代长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)以焕然一新的姿态强势回归。此次升级，车辆在车身尺寸、内部空间、智能配置以及外观设计等多个方面都带来了显著优化。在不同路况下的全面试驾过程中，这款车展现了家用SUV应有的性能与表现。

在如今对外观设计要求越来越高的市场中，第四代长安CS75 PLUS(读测评)显得尤为抢眼。前脸采用了全新的大尺寸无边界格栅设计，配合新样式的LED大灯，整体造型显得更加简洁且极具未来感。前脸设计不仅提升了视觉宽度，还给人一种低调但又耐看的风格。相比之前的几代车型，这一次的设计在细节处理上显得更加成熟，能够很好地迎合当下消费者对于科技感与实用性并重的需求。

车身侧面设计依旧以简约饱满为主，隐藏式门把手的应用使得车身线条更加流畅，增强了整体的一体性。车身尺寸方面，长为4770mm，宽为1910mm，高为1705mm，轴距达到了2800mm。相比上一代车型，车身长度和轴距的提升非常明显，为车内提供了更加宽敞的乘坐空间。

车尾部分同样进行了优化，全新设计的贯穿式尾灯进一步增加了车辆的科技感，搭配较大的扰流板与双边排气布局，整体车尾造型更具动感。从外观看，这款车不仅符合家用SUV的审美定位，也满足了部分年轻消费者对于时尚与现代感的要求。

内饰方面，第四代长安CS75 PLUS(用车口碑)的表现可以说是十分吸引人。车内采用了37英寸一体化三联屏设计，其中包含10.25寸全液晶仪表屏、14.6寸中控屏和12.3寸副驾屏。中控屏幕的布局更加合理，屏幕显示清晰，操作流畅，为驾驶员和乘客提供了更好的科技互动体验。与同级别的其他车型相比，这套屏幕组合无疑为CS75 PLUS增添了不少竞争力。

值得一提的是，座舱材质的选择和搭配更显用心。车内大量采用NAPPA纹理皮质，同时搭配仿麂皮和木纹装饰，为内饰整体质感加分不少。在实际体验中，笔者身高178cm，前排头顶剩余空间为一拳半，调整好座椅后，后排头顶剩余空间约为一拳二指，腿部空间则达到两拳半的宽裕表现。后排纯平地台设计进一步提升了后排乘坐舒适性，即使满载五人也不会有明显的拥挤感。此外，后备厢容积为725L，二排座椅放倒后容积可以扩展到1620L，在家用需求中表现较为理想。

在智能化配置方面，新车搭载了讯飞AI语音技术，支持免唤醒、连续指令识别等功能，大大提高了语音控制的便利性。这套系统响应速度快，识别准确率高，在试驾过程中能够很好地满足日常驾驶中的多媒体、导航以及空调调节需求。除此之外，车辆还提供多种驾驶辅助功能，如车道保持、360度全景影像和全速域自适应巡航等，实用性和科技感都得到了进一步提升。

动力系统方面，第四代长安CS75 PLUS配备了一台1.5T发动机，最大马力为192Ps，最大扭矩310N·m。与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱，整体动力输出较为平顺，在城市道路和高速公路驾驶中，动力响应迅速，油门调校比较灵敏。在加速超车时，动力储备也足够用，能够轻松应对日常驾驶需求。

底盘方面，这款车采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合结构。实际驾驶中，车辆的底盘表现出了不错的整体感，对细小颠簸的过滤能力较强。无论是城市道路还是高速公路，车身姿态始终保持稳定，没有明显的晃动感。在乡村路段试驾时，车辆的悬架系统也表现出了较强的适应能力，能够很好地处理坑洼路面的颠簸，乘坐舒适性令人满意。

经过一整天的试驾体验，第四代长安CS75 PLUS在多个方面都展现了不错的表现。从外观设计到内饰质感，再到智能化配置与驾驶性能，这款车都能够满足家庭用户对于SUV的综合需求。无论是追求空间表现的家庭，还是关注科技配置的年轻消费者，这款车都可以说是一个较为理想的选择。如果你正在考虑一款家用SUV车型，建议前往4S店试驾第四代长安CS75 PLUS，相信它会带来不错的体验感受。