丰田氢发动机混动车

4G光元：11 月 16 日丰田氢发动机混动车亮相，氢发动机作为混动车的辅助动力，加气态氢一次续航里程增加 25％，达到 250 公里。

这款氢混商用车“Hiace”，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌组成。丰田海狮是国内外消费者熟悉的商标。

上个月丰田展示了 AE86 H2 Concept 氢发电机概念乘用车，车后备厢内配备了两个来自丰田 Mirai 的储氢罐，车重不到 1 吨（995 千克）。

Mirai

最低售价：73.80万起最高降价：1.00万

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2014年，丰田推出了全球第1个量产的氢燃料电池汽车mirai，10年后为什么又回到了氢发动机，丰田氢发动机不仅可以提升新能源汽车的续航里程，还降低了对氢纯度的要求，为氢能源汽车的普及和应用提供了更多的可能性。

氢发动机具备了差不多所有的氢燃料电池的优点和缺点，丰田氢发动机汽车的优缺点，：

‌(1)环保‌：氢燃料电池和发动机在行驶过程中只产生水，不排放任何污染物，对环境友好‌。

‌(2)续航里程长‌：丰田的氢燃料电池车Mirai加满氢气只需3分钟，续航里程可达781公里‌。

‌(3)补能时间短‌：氢燃料电池车的加氢时间非常短，通常只需几分钟即可完成‌。

(4)‌成本高‌：氢发动机和f燃料电池车的制造成本较高，售价通常比同级别的其他车型要高‌。

(5)‌基础设施不足‌：目前全球的加氢站数量较少，限制了氢燃料电池车的普及和使用便利性‌4。

‌(6)技术挑战‌：氢燃料的存储和运输技术要求高，且氢气的提取过程需要消耗大量能源，增加了使用成本‌。

‌(7)市场接受度低‌：由于成本高、基础设施不完善等原因，氢燃料电池车在市场上的接受度较低‌。

丰田氢燃料电池汽车已经在日本及其他地区的城市中广泛运用，如作为公共交通工具、出租车等。这些车辆在实际使用中展示了优秀的驾驶性能、长续航里程和快速充电等优势，得到了充分的展现和认可‌‌，丰田氢发动机技术，在新能源汽车中有取长补短的作用，市场前景看好。