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    技术升级与舒适驾乘的均衡体验,魏牌全新蓝山整体表现如何?

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    二妹说爱车2024-11-22

    近年来,长城汽车旗下的魏牌凭借较强的技术实力在高端市场中获得了不少关注。作为今年推出的一款旗舰级新能源SUV,魏牌全新蓝山(图片|配置|询价)在配置和性能方面表现出较为均衡的水准。这款车无论在智能化配置还是驾乘体验上,都展现出它的综合实力。笔者近期在4S店对这款车型进行了详细体验,以下是较为全面的感受与分析。


    魏牌全新蓝山(品技术)的外观设计传递出一定的档次感,整体造型线条较为硬朗,同时融入了不少时尚元素。车头部分以大尺寸进气格栅为核心,搭配分体式大灯组设计,日间行车灯的排列十分规整,与整个车头融为一体,视觉冲击力较强。灯组的细节设计提升了车辆的精致度,前脸设计可以说是具备了较高的辨识度。


    车身侧面采用了较为传统的SUV造型,但横平竖直的线条在视觉上进一步强化了车辆的稳重感,同时腰线微微上扬,带来了些许动感。笔者实地观察时发现,车身尺寸在同级别SUV中处于较为理想的范围,无论是比例协调性还是视觉效果,都表现得较为得体。搭配大尺寸轮圈设计,侧面的档次感也得以提升。


    进入车内,魏牌全新蓝山(用车口碑)的内饰设计表现出较为理想的质感。中控台的布局以简洁实用为主,银色磨砂装饰、木纹饰板和真皮材质搭配得当,整体风格沉稳且不失高级感。方向盘为三辐式设计,握感舒适,按键布局合理,避免了误触的可能性。车内科技配置方面,这款车采用了15.6英寸的中控屏和副驾驶屏,同时后排还配备了一块17.3英寸的大屏,科技感的氛围十分浓厚。此外,Coffee OS 3系统的响应速度比较理想,搭载高通骁龙8295芯片,支持6区域语音识别和5G网络连接,操作体验流畅而便捷。


    魏牌全新蓝山的空间表现较为出色,采用了2+2+2的6座布局设计,兼顾了空间利用率与乘坐舒适性。笔者身高175cm,实际体验后发现,前排座椅调整到正常驾驶姿势后,头顶空间剩余一拳半,视野开阔且没有压迫感。第二排独立座椅具备通风、加热、按摩等功能,坐垫宽度和靠背支撑都较为到位,靠背的倾斜角度可调节范围较大,长途乘坐也能保证舒适性。此时头顶剩余空间为一拳二指,腿部剩余空间达到两拳半,空间感受比较宽裕。第三排座椅虽然相比前两排略显局促,但应对日常短途出行或小孩乘坐完全可以满足需求。头顶空间为一拳,腿部剩余空间接近一拳半。整体来看,全新蓝山的空间利用和舒适性在同级别车型中属于比较理想的水平。


    魏牌全新蓝山的智能驾驶系统在同价位车型中表现出了一定的优势。这套系统核心硬件包括英伟达Orin-X芯片、顶置激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头等,总计27个传感器,支持全场景的NOA智能驾驶功能。试驾过程中,笔者特别感受到这套系统在城市道路环境下的表现,车道保持与自动跟车的表现均比较稳定,刹车与加速操作衔接较为顺畅,能够在一定程度上减轻驾驶者的负担。


    动力方面,全新蓝山搭载了1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,综合输出功率和扭矩表现比较不错。车辆的0-100km/h加速时间为4.9秒,满足了家庭用户对加速性能的基本需求。此外,官方数据显示,WLTC工况下纯电续航里程表现较为理想,综合续航能力也能够满足长途需求。悬架系统采用了CDC电控减振技术,在实际驾驶中对路面震动的过滤表现较为出色。尤其是在铺装路面上,车辆的平稳性较高,而面对一些较大颠簸时,悬架也能很好地吸收冲击,整体的行驶质感比较舒适。


    通过此次体验可以看出,魏牌全新蓝山是一款在设计、空间、智能化和动力方面表现均衡的SUV。其较为丰富的科技配置、合理的空间布局以及优异的驾乘舒适性都让人感到满意。对于注重家庭出行和长途旅行的消费者而言,魏牌全新蓝山确实是一个值得重点关注的车型选择。结合其动力系统和智能驾驶技术,这款车的整体表现达到了较高的水准,是一款各方面表现均衡的车型。

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