享界S9实拍：续航816km，轴距3050mm，对标奔驰E级

从长远来看，华为的智能汽车合作策略已经证明是一种成功的商业模式。它不仅吸引了众多汽车制造商愿意投入资源与华为合作，而且在提升这些企业竞争力的同时，也为整个汽车行业带来了新的活力。本期，我们将聚焦于华为合作车型——享界S9(图片|配置|询价)，这款车型与奔驰E级和宝马5系相竞争。享界S9(看资讯)提供了两款配置，售价区间为39.98万至44.98万元，全系车型都基于华为“巨鲸”800V电池平台，具备5分钟快充增加200公里续航的能力。车型分为单电机和双电机版本，对应的续航里程分别为816公里和721公里。接下来，我们将深入了解享界S9(用车口碑)的更多细节。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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其外观设计以多曲线和流畅的表面为主，从车头到车尾都能感受到这种设计语言的质感。车头的上半部分采用了封闭设计，线条从车灯边缘延伸至下方，曲线弧度巧妙地包裹着车头，营造出良好的曲面效果。车头中部的内凹设计进一步增强了这种圆润感。车灯设计融合了圆润与垂直的双重质感，外部线条流畅，中间的横切式灯带将车灯分为上下两部分，在视觉上增添了独特的特色。

享界S9的侧身设计继续强调了流畅的曲线美，车顶经过曲面优化，结合溜背式车身和流线型后视镜，展现了设计者的精心构思。车身腰线的设计通过光影效果展现了其曲线的美感，而隐藏式门把手则增添了科技感。车尾部分，车灯下方的内凹设计带来了丰富的层次感，大胆的设计元素融入其中，却不显唐突，整体外观设计让享界S9能够吸引那些对这种风格有共鸣的消费者。

享界S9的内饰设计与其外观造型的设计理念相呼应，前排装饰有星河画卷饰板，配合1680万色的全色域流水氛围灯和星环散射体，营造出豪华的氛围。车内提供四种颜色选择：白沙杏、凝脂白、琥珀棕和极夜黑。车内大量使用皮质材料，并饰以木纹板。前排的屏幕布局错落有致，包括一个12.3英寸的后退式仪表盘和一个悬浮式的15.6英寸中控屏幕。车辆内置了华为HarmonyOS系统，具备四音区识别、连续性语音识别和“可见即可说”等智能功能。系统通过分布式软总线技术，实现了设备间的无缝连接和资源共享。

在智能驾驶方面，享界S9配备了华为HUAWEI ADS系统，实现了端到端类人智能驾驶，从物体识别到场景理解的决策周期为200毫秒，比其他端到端网络的决策速度快了三倍。它支持从车位到车位的智能驾驶辅助，包括车位启动、路边启动、路边临时停车、目的地变更和自主过闸机等功能。在实际试驾中，车辆能够在地下车库车位直接启用智能驾驶功能，给笔者留下了深刻印象。在硬件配置上，享界S9搭载了27个高性能感知元件，包括华为自研的192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。这款激光雷达的测距能力达到250米，对10%反射率的物体测距可达180米，能够检测到锥形桶和70米外的小动物等物体。

享界S9的车身尺寸为长5160mm、宽1987mm、高1486mm，轴距为3050mm，属于中大型轿车范畴，与市场上的“56E”即奔驰E级、宝马5系等车型处于同一级别。尽管奔驰E级的轴距为3094mm，宝马5系的轴距为3105mm，但享界S9的车内可用空间达到3406mm，后排地板平整，提供了更为宽敞的乘坐空间。座椅采用Nappa真皮材质，前排座椅具备加热、通风、按摩等功能，并配有头枕扬声器。前排腿部空间为1079mm，头部空间为1005mm，还配备了两个50W无线快充和两个66W有线快充接口。

后排座椅提供零重力座椅，支持12向电动调节，腰部角度可调至最大108°，膝盖角度可调至最大128°，这样的设计有助于更均匀地分布身体压力，减轻背部和脊椎的负担，提供一种放松的躺姿。车辆还配备了隐私声盾功能，专为后排乘客提供私密对话保护。后排中央扶手处的秘书屏幕可以无级调节0-45°，用以控制座椅、空调、冷暖箱、音量以及多屏互联等功能。在乘坐空间方面，以173cm的身高为例，调整主驾驶座椅至合适位置后，头部空间为1拳4指。后排空间更为舒适，头部空间为1拳3指，腿部空间可达4指，启用一键零重力座椅后，腿部可以完全伸直。

在动力系统方面，享界S9配备了一台功率为230kW的单电机，相当于313马力，扭矩达到396N·m，与电动车专用的单速变速箱相匹配，能够实现5.98秒内完成0至100公里/小时的加速。车辆基于华为“巨鲸”800V电池平台打造，配备了100kWh的三元锂电池包，在CLTC工况下可实现816公里的纯电续航，且支持快速充电技术，5分钟充电即可增加200公里的续航能力。

悬挂系统方面，享界S9采用了前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂，配备空气悬挂和可调节软硬高低的可变悬挂，使得底盘调校更倾向于舒适性。对于路面的细小激励，如浅井盖、破损水泥路、沥青裂缝等，车辆都能有效地吸收和抑制，通过华为途灵平台的技术赋能，车辆能够主动吸收细微振动，并轻柔地处理路面较大起伏带来的冲击感。动力输出平顺，不会有突然的加速感。

享界S9

最低售价：30.98万起

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总结：享界S9在实用性能方面进行了全面的提升，车内空间和舒适性配置都透露出浓厚的商务风格。考虑到其定位于40万至45万元的价格区间，它展现出了相当高的性价比，与宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌相比，竞争力毫不逊色。对于这款新推出的享界S9，您有什么看法？是更倾向于它的舒适乘坐体验，还是更看重其出色的续航能力？