无图NOA双向调头、直觉智驾将推，智己IM OS3.5.011月下旬迎来优化

11 月 15 日，智己汽车携全新智己 LS6 和智己 L6 登陆 2024 广州车展，并在新品上市不到一年的时间内带来 IMOS 3.5.0 软硬件全域进化，覆盖「灵蜥数字底盘」、IM AD 高阶智驾以及智舱的系统性升级，该版本将在 11 月下旬推送。

智己LS6

最低售价：20.99万起最高降价：3.00万

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在此基础上，此次，全新LS6后舱又上新了同级最强的硬件配置IM MAX智慧屏，以极致的视觉享受和令人心动的后排娱乐功能，为用户打造媲美头等舱的观影自由，将“超级爆品”的科技体验拉升新上限；让用户又能开“新车”，锁定“20万元级纯电最优选”。

智己最新上市的全新 LS6，首月交付已接近万台，其重要卖点，在于全系标配的「灵蜥数字底盘」。

「灵蜥数字底盘」让车长近 5 米的全新智己 LS6、智己 L6 拥有与 MINI COOPER S 相近的转弯半径，并且还拥有蟹行模式、ICS 云台制动、四轮空簧智能调节等功能，这一底盘在灵活性、舒适性上受到用户的青睐。

此次大进化的 IMOS 3.5.0，「灵蜥数字底盘」自然是重头戏。

IMOS 3.5.0 的「灵蜥数字底盘」首次融合 IM AD 高阶智驾，推出「灵蜥掉头」和「云台车身」两大新功能。

智己表示，「灵蜥掉头」能让无图 NOA 首次实现「双向双车道、自动掉头，一把过」，解决多种智驾痛点场景，提升 IMAD 流畅度，同时又让中大型 SUV 能够拥有媲美小型车 Mini 一样的灵活性；「云台车身」则加强车辆在高速高架 NOA 行驶中过大弯、急弯时的平稳性、安全性和舒适性。

而在智驾方面，基于全球首批量产的「一段式端到端直觉式智驾大模型」，IM AD3.0 以仿人脑的思维结构，让智驾系统涌现「直觉」以做到「全国都好开，全场景都敢用」。

自动泊车方面，IM AD 支持 300 多种泊车场景，并已上线「AVP 一键代客泊车」功能；此次又新增「离车泊入」功能，同时，智己汽车、Momenta 与 NVIDIA 英伟达三方合作，打造行业首批DRIVE AGX Thor 芯片量产智驾解决方案，该方案性能上限更高，进化速度更快，以加速 IM AD 提升产品体验。

车展现场，拥有 L4 级能力的 Robotaxi 首次亮相智己展台。智己汽车称其将成为全国首个率先具备 L2、L3、L4 智能驾驶量产能力的品牌。

而在座舱方面，智己的智能座舱新增 17 项大功能、500 余项体验优化。例如雨夜模式升级 2.0 版本，增加自动识别避坑功能，ISC 智慧灯语系统可自定义灯语，「奇遇路书」则深度结合抖音视频内容，提供更多内容支持。

此次，智己汽车还迎来了硬件大升级。

智己推出 IM MAX 后排智慧屏，能够适配全新智己 LS6，搭配其「三躺模式」，提升后排娱乐体验。这块智慧屏采用 17.3 英寸高亮大屏、内置高通 8 核高性能芯片，能够实现 4K 高清视频流畅播放以及使用海量应用；不止如此，IM MAX 后排智慧屏能实现 105° 电动翻转，提供更舒适的用车体验。