预算15万左右，想买一台中大型轿车，这款C级轿跑或许是个好选择

随着家庭用车需求的增多，很多消费者在选车时会考虑一款乘坐舒适、智能体验出众的车型，特别是在新能源汽车盛行的当下，一款智能体验出众的新能源中大型车迎合了很多购车者的喜好。预算20万内，想要入手一台中大型的车，放在前些年的时候是比较困难的，不过随着新能源的快速发展，市面上可选的车型也逐渐丰富起来，同时价格门槛在不断的下拉。下面我们给大家介绍下造车新势力零跑汽车旗下的零跑C01(图片|配置|询价)，目前共有6款车型在售，官方指导价13.68-15.88万元，下面我就以零跑C01(读测评) 2024款 525舒享版为例，深入解析这款车的产品力。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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这款车的外观设计继承了零跑品牌的设计语言，展现出年轻和时尚的外观。前脸的封闭式造型与车身的圆润线条相结合，产生了强烈的视觉冲击。横贯式的灯带设计在视觉上拓宽了车身，夜间点亮时，灯光效果细腻且柔和，具有很高的辨识度。总体来看，这款车的外观设计在同级别车型中相当引人注目。

车身侧面的腰线设计简洁而有力，从车头的前翼子板开始，一直延伸至车尾的尾灯，不仅拉长了车身的视觉比例，也增强了车辆的动感。无框车门和隐藏式门把手的设计不仅减少了车门处的视觉杂乱，还降低了风阻，提升了车辆的空气动力学效率。同时也使得C01看起来更加简洁和未来感十足，符合年轻消费者对于科技感和现代感的追求。

零跑C01(用车口碑)的车尾设计展现出一种硬朗且充满力量的视觉效果，巧妙地融合了流畅的线条与富有肌肉感的鸭尾式造型，进一步突显了其运动性能和力量感。该尾部造型具有极强的立体感，底部黑色扩散器与熏黑处理的贯穿式尾灯相互呼应，有效强化了车辆的运动基因。此外，尾部醒目的可发光品牌标识不仅提升了车辆的品牌辨识度，也增添了时尚和科技感的氛围。

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最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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进入零跑C01的车内，首先映入眼帘的是那一套令人印象深刻的内饰设计。中控台采用了三联屏的设计，主驾驶配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，副驾驶则是10.25英寸的娱乐屏，而中控屏的尺寸更是达到了14.6英寸。这个配置无疑提升了车内的科技感，并且减少了物理按键的使用，操作更加简便和直观。

在智能化配置方面，零跑C01配备了Leapmotor OS智能系统，UI界面设计简洁清晰，操作流畅便捷。车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片，确保了车内各种功能的高效运行，尤其是在长途驾驶时，车机系统提供的导航与娱乐功能，能提升驾驶员的用车体验。值得一提的是，零跑C01还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、窄路辅助、前车驶离提醒、自动泊车等功能，进一步提升了车辆的安全性和驾驶便利性。

在动力方面，零跑C01 2024款 525舒享版搭载了一台永磁/同步后置单电机，电机功率为200kW（272Ps），扭矩为360N·m。匹配电动车单速变速箱，能够在7.7秒完成百公里加速，动力表现充沛。电池容量为62.8kWh，CLTC纯电续航为525km，日常通勤以及外出自驾游基本够用。同时，该车还支持快充，从30%电量充至80%仅需0.67小时，充电速度便捷。

实际试驾体验中，车辆起步轻快，动力响应积极，超车轻松自如。即使在中高速行驶状态下，依然能够提供充沛的动力储备，没有传统燃油车的换挡顿挫感，无论是急加速还是缓慢加速，动力输出都平顺流畅，驾驶感受出色。底盘调校舒适性取向，但在过弯时也能提供足够的侧向支撑，悬挂系统有效过滤了路面颠簸，提升了乘坐舒适性。制动系统反应灵敏，制动力度线性可控，即使紧急制动也能确保车辆稳定可靠。官方CLTC续航里程为525km，实际测试中，在不开空调等情况下，续航里程与官方数据基本一致。

底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，不过它的底盘调校还是偏舒适，对细碎振动的过滤比较到位，可以驾驶员和乘客带来比较舒适的驾乘体验，整体舒适性表现较为不错。高配车型还提供了前排座椅电动调节、加热以及通风，后排座椅可以实现比例放倒，加上精致的方格压纹工艺以及适度的座椅填充物，乘坐起来相当舒适。