零跑C01：纯电续航625km，配8295芯片，7.5s破百，值得买吗？

零跑C01(图片|配置|询价)作为一款中大型车家庭轿车，官方指导区间价在13.68-15.88万之间，凭借这亲民的价格获得众多消费者的青睐。该车共有6种配置，分为3款纯电3款增程式动力车型，为消费者提供了更多的选择空间。那么这款车能否凭借着价格优势取得更大的成就。本文将以指导价15.88万元的2024款 625尊享版车型为例，看看这款车值得买吗？

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.95 懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车7.68万起 | 70辆

首先来看外观方面，零跑C01(品技术)的前脸设计采用了封闭式进气格栅，彰显了纯电动车型的身份，同时也符合空气动力学原理，减少了空气阻力，提升了车辆的性能，在视觉上带来了一种独特的未来感。

两侧的矩形前大灯组中间由一条灯带连接，形成贯穿式一体设计，不仅在视觉上拓宽了车头，提升了车辆的美观度，让车辆显得更加宽大和稳重，而且在夜间行车时提供了出色的照明效果，增强了辨识度。

从侧面观察，零跑C01(用车口碑)呈现出一种前低后高的俯冲姿态，赋予了车辆动态的视觉效果，一条流畅的线条从车头延伸至车尾，勾勒出一个动感的大溜背造型，造型美观的同时还能优化空气动力学性能。在细节上采用了无框车门和隐藏式门把手为零跑C01增添了一份精致与高端的气息。

零跑C01前后轮胎规格均为245/45 R19，多幅的大尺寸铝合金轮毂不仅在视觉上增强了车身的运动感和高档感，也在性能上提供了良好的支持，包括操控性、稳定性和美观性。这种配置使得零跑C01在同级别车型中更具竞争力，满足了消费者对外观和性能的双重需求。

零跑C01的尾部设计去除了多余的复杂线条，采用了简洁而现代的风格，使尾部看起来更加干净利落。上翘小鸭尾造型不仅增加了车辆的运动气息，还有助于提升空气动力学性能。后包围造型略微外扩，底部融入黑化的装饰件，这些设计元素不仅点缀了尾部的线条，还增加了视觉上的运动感和层次感。

尾灯是时下交流下的贯穿式设计，在视觉上拓宽了车辆的宽度，而且灯腔内部做了熏黑处理，在夜间点亮后，不仅提供了良好的照明效果，还极大地提升了车辆的辨识度。尾灯造型与前大灯相似，进一步增强了车辆的整体美感。

零跑C01的内饰设计采用了更加简洁的设计语言，经典的T字形布局不仅使车内空间显得更加开阔，也便于驾驶者快速、直观地操作各项功能，提高了驾驶的便捷性和安全性。车内大量采用的触控屏和智能系统，营造出一种强烈的科技感。触手可及的部分都使用了皮质包裹，触感柔软舒适，提升了车内的豪华感。

中控台集成了10.25英寸的仪表盘、14.6英寸的中控触控屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏，这种集成式设计不仅节省了空间，也使得车内的科技感更加集中和突出，驾驶者和乘客能够更加方便地获取信息和娱乐内容。大屏采用了2.5K分辨率，提供了清晰的画面和鲜艳的色彩，使得视觉体验更加舒适。车机的UI界面设计简洁直观，便于操作各项功能。触控反应灵敏，操作流畅便捷，启动程序和使用功能都非常迅速，没有卡顿现象，这大大提升了用户的使用满意度。

车机搭载了零跑自主研发的Leapmotor OS智能系统，内置了可为为车机系统提供了强大的处理能力的高通骁龙8295P芯片，这种高性能的硬件配置使得车机系统能够迅速响应操作指令，提供更加流畅和愉悦的使用体验。大屏涵盖了丰富的功能，如在线导航、手机互联、应用商店、OTA升级等，还支持面部识别和智能交互系统，具备双区域免唤醒、连续对话和可见即可说等功能，这些功能提高了驾驶的便利性和安全性。

车机系统配备了面部识别和智能交互系统，具备双区域免唤醒、连续对话和可见即可说等功能。这些功能能够准确识别不同口音和模糊语音指令，提高了驾驶安全，同时也使得操作更加便捷。

副驾驶屏幕拥有独立的娱乐系统，可以播放视频、音乐等，为乘客提供了丰富的娱乐选择。这种设计考虑了长途旅行中乘客的需求，大大提升了日常用车的舒适性和乐趣。

零跑C01搭载了全系标配的Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，能够实现多项智能驾驶功能，包括自适应巡航、自动变道辅助和全自动泊车,支持AR导航和高精地图的NAP智能领航,提供全方位智能安全保护等。车辆配备了6个车外摄像头，1个车外摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，前后驻车雷达，能够实现360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统等，通过提供一系列实用的驾驶辅助功能，不仅提升了驾驶的便利性和舒适性，还增强了行车的安全性，为驾驶者带来更加轻松和安全的驾驶体验。

零跑C01的车身尺寸颇为出色，具体长宽高为5050/1902/1509mm，轴距则有2930mm，这样的尺寸在同级别车型中算是中上水平。以身高178cm的体验者为例，调整好主驾驶座椅后，头部空间依然有大约1拳4指的距离，为驾驶者提供了充足的头部空间，确保了驾驶的舒适性。虽然由于溜背式车身的造型，第二排头部空间相对较紧凑，但头部仍有1拳多的空间余量，腿部空间则有接近两拳的距离，这完全满足了日常乘坐需求，足以应对中大型轿车的空间标准。

座椅采用仿皮材质并提供了良好的触感和乘坐体验。对于追求更高品质乘坐感受的消费者，可选装的真皮座椅则进一步提升了乘坐质感。前排座椅具备电动调节功能，使得驾驶者和乘客可以轻松调整座椅至最舒适的位置，提高了座椅调节的便捷性，也使得驾驶者能够更快地找到合适的驾驶位置，提高了驾驶的舒适性和安全性。

行李舱容积为449L，在同级别车型中具有竞争力，能够满足日常出行的储物需求。如要拉载大物件时可以放倒第二排座椅后，储物空间进一步扩大，这为长途旅行提供了更多的储物灵活性，使得零跑C01能够有效满足各种出行场景下的储物需求。

动力系统和驾驶体验是其作为中大型轿车竞争力的重要组成部分。零跑C01采用后驱单电机驱动模式，拥有200kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，为零跑C01提供了强劲的动力性能，使得车辆能够实现7.5秒的0-100km/h加速。这样的加速表现在同级别电动车中表现突出，满足了消费者对快速响应和加速性能的需求。