在国产越野汽车行列,猛士品牌以其强大的越野性能和硬朗的军车基因,赢得了无数越野爱好者的青睐,2024年,猛士再度发力,推出了全新版本的猛士917(图片|配置|询价)高地雄狮,并在全新的改装平台上亮相,以“越野巅峰·领潮高定”为主题,展示了中国越野车之作。本文将从多个方面,解读猛士917(逛导购)高地雄狮的独特魅力。
猛士917(用车口碑)高地雄狮的外观设计延续了猛士家族的经典元素,同时融入了更多的时尚与个性。新车前脸采用了熏黑处理的进气格栅,搭配繁星式中网设计,使得前脸部分既硬朗又不失精致。车标logo镶嵌在格栅中央,彰显出猛士品牌的独特魅力。两侧的前大灯组造型个性,犀利的线条如同猛兽的眼睛,充满了强烈的视觉效果。

车身侧面,猛士917高地雄狮采用了全新的拉花处理,不仅提升了车身的辨识度,还增添了时尚感。车顶增加了全新的平台以及侧爬梯,最大承重达到150公斤,满足了越野爱好者对于储物和露营的需求。尾部设计同样硬朗,外挂储物箱更换为全尺寸备胎,并配备了固定在车身大梁上的后备胎支架,彰显出越野车的粗犷与实用。

在车内装饰上,猛士917高地雄狮的中控台设计和普通版保持一致,展现出一种智能化的硬派越野车特色。比如,它有一块15.6英寸的大中控触摸屏,还有一个12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕。方向盘的设计也很有硬派越野车的风格,而且在A柱内侧还装有扶手,车门内侧的把手设计得像手枪,还有造型独特的电子换挡杆,这些都让驾驶体验更加独特和有趣。

猛士917的车内座椅安排遵循了传统的2+3模式,轴距的加长只是其宽敞空间的一个体现,更重要的是,超过2米的车身宽度使得座椅的坐垫和靠背也随之变宽,即便没有采用任何特别的座椅设计风格,这种设计也足以展现出车辆的宽敞和大气。座椅两侧和头枕区域的内部填充物更加饱满,从外观上就能看出它们提供了良好的支撑性。不过,考虑到这款车毕竟是为越野而生,为了在极端恶劣的环境下有更好的耐用性和对抗性,座椅的柔软度可能会有所降低。

作为一款越野车型,猛士917高地雄狮在性能方面的表现同样令人瞩目,增程版车型将搭载1.5T四缸增程器,并配备三电机系统,电机总功率为600千瓦,CLTC工况下纯电续航可达200公里。纯电版车型则采用四电机布局,电动机总功率为800千瓦,电机总扭矩为1400牛·米,CLTC工况下续航里程为505公里,这样的动力配置,使得猛士917高地雄狮在越野和长途旅行中都能表现出色。无论是崎岖的山路还是平坦的高速公路,新车都能轻松应对,为驾驶者带来极致的驾驶体验。

猛士917高地雄狮在操控方面的表现同样出色。新车采用了高性能、全面电控化的智能底盘,搭载后轮线控转向技术,后轮转角可达10.6°,最小转弯半径仅为5.1米,拥有媲美宝马MINI的灵活性。这样的设计使得新车在狭窄路况下也能轻松应对,为驾驶者带来更多的便利。

此外,猛士917高地雄狮还配备了多种越野模式,包括雪地、草地、砾石、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石以及水面等9种地形。智能越野AUTO模式能够自动识别并调节车辆状态,使得新车在各种路况下都能保持稳定和舒适。这样的设计不仅提升了越野性能,还降低了驾驶难度,使得越野爱好者能够更加轻松地征服各种复杂路况。

安全是越野车的重要考量之一。猛士917高地雄狮在安全方面的表现同样令人放心。新车采用了高强度车身结构,并配备了多项专业越野装备,包括K-MAN螺簧氮减、T-MAX专业电动绞盘以及多功能备胎支架等。这些装备不仅提升了越野性能,还为驾驶者提供了全方位的安全保障。

此外,猛士917高地雄狮还配备了多项智能科技,包括流媒体后视镜、远红外夜视系统以及智能香氛等。这些科技配置不仅提升了驾驶的便捷性和舒适性,还为驾驶者提供了更加全面的安全保障。例如,流媒体后视镜能够提供更广阔的视野范围,减少盲区;远红外夜视系统则能够在夜间或低光照条件下提前发现潜在危险;智能香氛则能够通过释放香气来舒缓驾驶者的紧张情绪,提升驾驶体验。

猛士917高地雄狮不仅是一款卓越的越野车型,更是一款提供个性化定制服务的产品。新车采用了全新的改装平台,为越野爱好者提供了更多的改装选择。无论是外观的拉花处理、车顶平台和侧爬梯的加装,还是内饰的配色和材质选择,猛士917高地雄狮都能满足用户的个性化需求。

此外,猛士品牌还提供了“一车一价格,一人一座驾”的定制服务。用户可以根据自己的需求和喜好,选择适合自己的车型和配置。这样的服务不仅提升了用户的购车体验,还使得每一辆猛士917高地雄狮都成为独一无二的个性之作。
猛士917高地雄狮以其硬朗而不失时尚的外观设计、卓越的动力和续航表现、灵活的操控性能、全方位的安全保障以及个性化的服务,成为了中国越野车市场中的一款备受关注和喜爱的车型,不仅满足了越野爱好者的需求,或许可以成为中国越野车市场的潮流。


渝公网安备50010502503425号
评论·0