13.68万元起售，三屏联动，8295P芯片，零跑C01值得买吗？

在新能源汽车的浪潮中，零跑C01(图片|配置|询价)以其高性价比和竞争力脱颖而出，成为市场上的一颗新星。该车目前在售车型共六款，官方售价区间为13.68万元至15.88万元，提供纯电动版与增程版两种动力选择。本文将从多个维度，深入探讨这款备受瞩目的车型。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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初见零跑C01(逛导购)，其外观设计散发出一种稳重而宏大的气息。这款车并未追求过分张扬的造型，而是以一种简约而高雅的风格呈现。它的前脸设计遵循了电动汽车的流行趋势，采用了封闭型前脸，这样的设计去除了传统汽车常见的复杂进气格栅，带来了一种清晰而简洁的观感。

前脸的三段式LED日间行车灯横贯整个车头，不仅提高了车辆的识别度，还拓宽了视觉效果，让车头显得更加宽广和稳重。这种设计适合那些寻求一款能够满足家庭使用同时又能适应商务环境的车辆的消费者。

从侧面审视零跑C01(用车口碑)，其流畅的线条从车头延伸至车尾，营造出一种坚实而稳重的视觉效果。特别引人注目的是，这款车采用了隐藏式门把手，不仅提升了美观度还有助于减少空气阻力，进而可能对车辆的续航能力产生积极影响。

车窗边缘和车门下方的熏黑处理，搭配一条横向镀铬装饰条，进一步增强了车侧的精致感和协调性。19英寸的大尺寸轮毂与运动型卡钳的组合，更是为整车增添了浓厚的运动气息。从侧面观察，这款车完美融合了现代感与力量感，比较吸引年轻消费者的目光。

在零跑C01的尾部设计上，我们可以看到一系列硬朗的线条和一个小鸭尾的设计，这些元素共同塑造了一个层次分明的车尾轮廓。车尾底部的扩散器与熏黑处理的贯穿式尾灯相互映衬，与车辆前部的简洁风格形成了和谐的统一。

车尾的另一个亮点是一个发光的品牌标识，这不仅在夜间提升了车辆的识别度，也为整个车型增添了一抹现代感。总体来说，零跑C01的外观设计虽然不张扬，但却精致细腻，每一个设计细节都恰到好处地满足了人们对中大型轿车的审美期待。

踏入零跑C01的座舱，首先感受到的是一股豪华的氛围。车内广泛使用了皮革材料，与质地优良的麂皮绒车顶相得益彰，提供了柔软而舒适的触感，完全没有廉价的感觉。在同价位的车型中，如此高标准的内饰材料使用并不常见，显示出零跑在内饰设计上的用心。车内布局简洁而不失大气，成功营造出一种现代感与稳重感并存的环境，让乘客在视觉和触觉上都能享受到高品质的体验。

在零跑C01的座舱内，科技配置成为了一大特色。车内装备了三块大型显示屏：一块14.6英寸的中央控制屏幕、一块10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕，以及一块10.25英寸的全液晶仪表盘，它们共同构成了一个高度协同的三屏互动系统。这个系统极大地增强了车内的科技氛围，并带来了许多实用的功能。例如，它搭载了高通骁龙8295P芯片，这使得车辆支持远程升级、面部识别以及手机互联映射等前沿技术，确保了操作的流畅性和响应速度。此外，2.5K的高分辨率显示效果让界面看起来更加清晰和立体，极大地提升了驾驶过程中的视觉体验。

零跑C01的座椅设计充分展现了对用户需求的关注。前排座椅具备电动调节功能，虽然基础版车型未包含腰部支撑调节，但更高配置的车型提供了这一功能，从而增强了乘坐的舒适度。此外，所有车型的前排座椅标配了加热和通风功能，这使得车辆能够适应不同季节的气候条件。驾驶席座椅的记忆功能也是一个亮点，它允许驾驶者保存座椅位置，避免了每次上车时重复调整的麻烦。座椅表面采用的仿皮材料，手感柔软，而内部填充物的设计则确保了长时间乘坐的舒适性，体现了零跑C01对人性化设计的追求。

作为一款定位于中大型轿车的车型，零跑C01在内部空间的设计上展现了其宽敞的特性，这无疑是其一个明显的优势。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间，这一点在同级别车型中显得尤为突出。对于身高较高的乘客来说，后排的空间表现尤为值得称赞，提供了足够的伸展空间，避免了拥挤感。此外，座椅的精心设计进一步提升了乘坐的舒适度，即便是在长时间的旅程中，乘客也能保持舒适，享受到驾驶的乐趣和放松。

零跑C01的动力系统融合了传统与现代技术，搭载了一台1.5L自然吸气发动机与后置单电机的增程式动力系统。该发动机的主要任务不是直接推动车辆，而是作为发电机，为电动机提供能量。在电动机方面，其最大功率达到了200kW，相当于272马力，最大扭矩为360N·m，这样的动力参数在家用轿车中已经相当出色。根据官方数据，零跑C01的0至100公里/小时加速时间为7.8秒，虽然在高性能车型中不算顶尖，但在城市驾驶中，其加速性能已经足够应对日常需求，且在深踩油门时能够提供明显的推背感。

零跑C01的增程式动力系统，在燃油经济性方面表现出色。当使用92号汽油时，这款车的综合油耗数据令人印象深刻。官方数据显示，在WLTC测试循环下，每百公里的综合油耗仅为0.26升，而在CLTC测试循环下，即使在电池电量耗尽的情况下，每百公里的油耗也仅为4.9升。这样的油耗表现意味着，即使在电池电量不足的情况下，依靠增程器进行日常驾驶，也不会有过高的燃油消耗，这对于偶尔需要长途旅行或缺乏稳定充电设施的用户来说是一个很大的优势。

此外，零跑C01配备了一块43.7千瓦时的三元锂电池，其快速充电能力也相当出色。据称，电池从30%充至80%的电量仅需大约半小时，这一特性显著减少了用户在外出时对充电的担忧。

零跑C01在底盘悬挂方面采用了双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂的配置。这种悬挂系统在提供稳定驾驶体验的同时，也保持了一定的灵活性。在日常行驶中，这套悬挂系统能够很好地吸收路面的颠簸，确保了乘客的舒适度。特别是在通过不平坦的路面时，底盘的减震效果显著，减少了车内的震动感，提升了乘坐体验。

在操控性方面，零跑C01同样表现出色。在进行急转弯或紧急制动操作时，车身的稳定性得到了很好的保持，没有出现过度的俯仰或侧倾，这一点对于驾驶者来说是一个很大的信心保证。这种稳定性的表现，充分展示了零跑C01在行驶过程中的稳定性能，给驾驶者留下了深刻的印象。

零跑C01在智能化配置上表现出色，车内集成了众多前沿科技，显著提高了驾驶的便捷性和舒适性。例如，车辆配备了大尺寸的中控触摸屏和精准的语音识别系统，这些智能特性极大地简化了驾驶过程中的操作。特别值得一提的是，其信息娱乐系统运行极为流畅，在日常使用中几乎感觉不到任何延迟或卡顿，这对于提升驾驶体验来说至关重要。这些智能化配置不仅迎合了现代消费者对高科技配置的期待，而且在实际使用中增强了车辆的实用性和舒适性。零跑C01通过这些智能化配置，展现了其在满足现代出行需求方面的努力和成果。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

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在15万元的价格区间内，零跑C01以其出色的性价比脱颖而出。这款车在动力性能、操控稳定性以及智能化配置等方面均有着均衡的表现，满足了日常通勤和偶尔长途驾驶的需求。无论是在燃油效率、乘坐舒适度，还是智能科技的便捷性方面，零跑C01都提供了令人满意的解决方案。因此，对于正在寻找一款性价比高的新能源中大型轿车的消费者来说，零跑C01值得您亲自试驾体验。