汽车工程师毒舌测评，小鹏MONA M03人机交互是护城河吗?

M03的优势到底在哪里？没错，人机交互。M03搭载了8155P芯片，车机内存RAM 16GB,车机存储ROM 128GB，相比现在20万级别都用8295P芯片了，小鹏MONA M03(图片|配置|询价)硬件规格不少传统品牌也做到了，但是在交互逻辑上，这款车依然比不少10-15万级别好一点。

根据我的体验，车机系统体验十分流畅，操作逻辑跟平板电脑接近，并支持全域车道级3D 感知渲染地图、4音区语音识别，使用上和小鹏旗下高端车型没有什么区别，但是功能略少。尤其是自定义 Dock 任务栏，3D UI人车交互，多屏分任务，手势控制，整车OTA，远程控制等，这些功能在实用性上和众多新能源拉开差距。我强烈建议大家体验一下全域车道级3D 感知渲染地图，这个功能的视觉效果非常突出。

甚至还有电子木鱼、手串、提肛这样的噱头，说实话，真没啥用，就是让你等红绿灯的时候点一下，提供了一些情绪价值。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车9.29万起 | 82辆

为何说小鹏 MONAM03 是现象级产品呢?并不是说它的驾驶层面硬件规格有多高，而是它把智能座舱下放到10-15万级别，让入门级用户也能感受到新一代的人车交互。而一系列传统品牌喜欢在智能化配置上区分高低配，我觉得小鹏MONA M03科技平权的理念是它的产品护城河。

下一章，智能驾驶是否有阉割？

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最低售价：11.98万起

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