豪华C级车再添新丁！鸿蒙智行出品，比56E更智能，价格更亲民

众所周知，华为参与制造的车型并不算少，比如我们熟悉的问界M7、智界S7，广州车展将亮相的百万级车型尊界都有华为的影子。目前，华为参与的“界字辈”车型，都归到鸿蒙智行旗下，在售车型已经达到了六款，享界S9(图片|配置|询价)就是其中之一，该车在今年8月份正式上市，定位是豪华中大型纯电轿车。如果您想入手一台豪华C级车的话，那么我想，享界S9(读测评)完全达到了可以和56E掰掰手腕的地步，是一个相当不错的选择。那么究竟谁更适合呢？下面我们就来详细了解下享界S9(用车口碑)和奥迪A6L之间的差别，看看谁更胜一筹？

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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直接一点来说，对于一些比较传统的消费者来说，可能还是比较喜欢56E带来的那种豪华感，就是和新生代的享界S9比起来，这完全是两个不同的赛道。就是说，56E的豪华感主要是依靠内饰座舱、高端配置等营造出来，是可以触摸可以看得到的豪华感；享界S9则是凭借其出色的智能座舱配置来表达豪华感，主要是从带给人的驾驶体验上来凸显。所以，就看消费者比较中意哪种风格，这才是能决定销量的因素。

价格对比

奥迪A6L目前在售车型共有10款，指导价在42.79-65.68万元，目前优惠力度还比较大，经销商报价来到了28.67-52.54万元。

享界S9目前有两款车型在售，指导价在39.98-44.98万元，那么今天我们要对比的两款车型分别为奥迪A6L 2024款 40 TFSI 豪华致雅型（指导价42.79万） VS 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版（指导价44.98万），具体产品力如何呢？我们详细了解下。

外观对比

外观上看，享界S9采用了前脸封闭式格栅+贯穿式灯组的设计，也是当前新能源车型的常见设计。整体线条流畅舒展，造型低趴，还采用了溜背式设计，看起来高级感十足。前包围处配有贯穿式通风口，也能够让车辆看上去显得更宽、更低趴，机盖快速的下溜呈俯冲态势，能够带来极强的运动感。

奥迪A6L的外观造型则更具有商务气息，视觉冲击力明显，依旧是奥迪家族式设计语言，前脸大尺寸的镀铬中网格栅采用多边形造型，四周镶嵌有镀铬饰条，衔接至两侧大灯，不过大灯组并没有采用贯穿式设计，但“灯厂”的称号名不虚传，大灯点亮后的效果还是很惊艳的。

车身侧面，享界S9采用了眼下非常流行的溜背式车身以及隐藏式门把手设计，整体视觉效果运动流畅。此外，还带有无框电吸车门，前悬更短、前轮心到前门的距离更长，整体比例更显大气，而且车身线条更立体丰富，感觉更年轻运动些。下方20英寸的多幅式轮毂造型时尚，黑色的轮眉进一步提升了时尚感。车身尺寸长宽高分别为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，空间还是很有保障的。

奥迪A6L的侧面彰显着豪华商务气息，是比较经典的燃油车设计，门板整体呈弧形状设立，凸显出饱满圆润的感觉，没有过多修饰的线条，整体更显稳重大气。车身尺寸长宽高为5038x1886x1475mm，轴距3024mm，车身尺寸比享界S9要小一些。

其实从外观上看，两款车的风格都是比较明显的，享界S9这种常见的新能源设计风格，造型简洁，没有多余的修饰，主打运动大气；奥迪A6L就是凸显商务感，车窗四周的镀铬饰条格外吸睛，不知道大家喜欢哪种风格？

内饰配置对比

进入车内可以更加直观地感受到内饰座舱才是两款车差别大的地方，相比“56E”，享界S9采用了截然不同的设计风格，其搭载的鸿蒙座舱和华为ADS 3.0比很多传统豪华车型出色不少。

享界S9的内饰设计理念围绕悬浮岛屿设计展开，搭载了15.6英寸的中控超清灵动智屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘，并采用怀挡设计，基本取消了实体按键，此外，车机触控流畅度高，可以实现可见即可说和连续对话，为内饰设计带来不错的科技感。三辐式多功能方向盘，两侧功能区融入黑色设计元素，营造出更强的高级感。而且中控台、门板处还配备了环抱式氛围灯，车内的整体环境比较素雅。

奥迪A6L则是经典的家族式设计风格，内饰豪华感营造的很到位，能够触摸到的地方都采用了软质材料包裹，车内也搭载了镀铬饰条装饰。12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏带来不错的智能体验，不过这套车机系统的功能谈不上丰富，仅支持苹果CarPlay，而在功能配置上，360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级驾驶辅助等均需要额外选装，而且能支持的功能也比较有限。

所以，在座舱的设计上，用料方面两款车都凸显不错的豪华感，材料大都是真皮材质，但在看不到的系统配置方面，享界S9的配置要更高一些。其搭载的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，全系标配192线激光雷达，可以实现全国范围内的无图智能驾驶。此外，还提供了智能泊车，支持障碍物挪开即停、远程一键泊入泊出等高阶智驾功能，这方面的体验是56E比不上的。可以说在智能化辅助驾驶方面，享界S9在同级别车型中表现出色。

动力对比

动力方面，这款享界S9搭载前后双电机四驱系统，最大功率390千瓦，最大马力530匹，最大扭矩673牛·米，百公里加速3.9s。电池采用100kWh的江苏时代三元锂电池，支持HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，快充仅需0.25小时就可以充到80%，纯电续航里程达到721km，长途出行还是很方便的。

奥迪A6L搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m，传动匹配的是7挡双离合变速箱，零百加速时间是9.6秒。其实从动力配置来看，奥迪这款车的动力相比之下并不算特别出色，不过满足商务出行之类的需求是绰绰有余了。

从实际驾驶体验来看，享界S9起步动力响应迅速，电门踏板力度轻盈，能带来非常直观且强劲的动力体验。全力踩下刹车踏板的时候悬架支撑感不错，制动力的释放比较均衡。而且搭载了可变悬架调节以及空气悬挂，能带来更加平稳的动态体验。

至于奥迪A6L，这款车开起来整体底盘和悬架也是比较舒适的调校，前后多连杆独悬能够在快速过弯或者经过颠簸路面时给到车身较为充足的稳定性，也很满足这款车的商务定位。乘坐体验上，两款车都能带来相当舒适的乘坐感受，但享界S9的动力要更迅猛，可以满足一些激烈的驾驶需求。