自主品牌中大型车，搭载HarmonyOS，车长5160mm，百公里加速3.9S

如今消费者对汽车的要求不再仅仅只是能开能跑，他们对于智能化配置要求越来越高，智能网联、智能驾驶等功能成为吸引消费者的重要因素。今天要给大家介绍的这款车型—享界S9(图片|配置|询价)，搭载了华为的智能技术，如鸿蒙座舱、ADS 3.0 高级驾驶辅助系统等，基本能满足了消费者对智能汽车的需求。本期，我们就以享界S9(读测评) 2024款 Ultra 四驱旗舰版（官方指导价44.98万）为例，来看看这款车的产品力表现：

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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外观设计：享界S9(用车口碑)的前脸部分延续了家族式的设计风格，同时融入了新的设计元素。同时，星河大灯设计成为了S9的一大亮点，不仅提升了车辆的辨识度，还使得车辆在夜间行驶时更加引人注目。星河大灯与车身线条的完美融合，进一步凸显了S9的豪华气质。

车身侧面简洁饱满，隐藏式车门把手与双色铝合金轮毂相结合，既美观又时尚。这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，还降低了风阻系数，提升了车辆的能效表现。

车尾部分凹凸有致，贯穿式尾灯与前脸相呼应，夜晚效果良好。车尾上方的小鸭尾设计，不仅增加了车辆的运动感，还能在一定程度上提高车辆的空气动力学性能，使车辆在高速行驶时更加稳定。

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内饰设计：享界S9内饰采用环抱式设计布局，内饰设计简约，没有过多复杂的线条和装饰，符合其行政商务的定位。中控台、门内板等位置采用大面积实木面板装饰，提升了内饰的质感。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配15.6英寸中央控制显示屏，提供清晰、直观的显示效果。车机搭载了华为鸿蒙OS系统，支持HiCar、高德地图、四区域语音识别控制、车载KTV、面部识别、声纹识别、5G车联网、手机APP远程功能和OTA升级等丰富功能。享界S9在舒适性方面同样表现出色。座椅造型舒适，宽度、厚度及座深都十分充足，为乘客提供了良好的支撑。前后排座椅均支持通风、加热、按摩功能，让驾乘者在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。后排座椅还支持12向电动调节，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，搭配429mm的超宽腿托，能让用户享受完全躺平放松的状态。

空间表现：享界S9车身长宽高分别为：5160x1987x1486mm，轴距3050mm，级别为中大型车，车身结构为4门5座三厢车，这样的空间配置使得乘客在车内能够享受到宽敞舒适的环境。后排座椅还支持4/6比例放倒，进一步提升了储物空间的灵活性。不过，由于电池包的原因，地台偏高，可能会对后排乘客的脚部空间造成一定影响。但总体来说，这种影响并不显著，不会严重影响乘客的乘坐体验。

动力性能：享界S9搭载前/后置双电机，最大功率390kW（530Ps），最大扭矩673N·m，CLTC工况下纯电续航里程721km，支持800V快充平台，最高车速214km/h，官方百公里加速时间3.9s，百公里耗电量14.9kWh/100km，采用100kWh江苏时代三元锂电池，匹配电动车单速变速箱，驱动方式为双电机四驱，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

驾驶体验：享界S9的动力响应迅速，加速过程平顺且线性，零百加速时间仅需3.9秒，能够轻松应对各种驾驶场景。前双叉臂+后多连杆式独立悬挂组合，并配备了空气悬架和连续可变阻尼减振器。这种悬挂系统使得车辆在行驶过程中能够保持稳定的操控性能，同时提供良好的舒适性。享界S9的底盘调校偏向居中，既保证了操控感又提供了舒适性。同时，其空气悬架和连续可变阻尼减振器也能够有效过滤掉路面的震动和颠簸。

小编观点：作为鸿蒙智行旗下的首款车型，享界S9给小编留下深刻印象的是其标配即高配，相较于传统豪华车型动辄加装、选配，享界S9更显诚意，也更具性价比。对于喜爱智驾及科技爱好者来说，享界S9是一款值得推荐的车型。大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。