不知不觉间,2024年已经只剩下不到2个月的时间了,对于车企来说,也迎来了年底的最后冲刺阶段。除了“压箱底”的新品陆续上市以外,终端价格也给到了足够的诚意。比如全新瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价),共有10款配置车型在售,全系指导价为10.99-16.29万元,目前购车可享受1万元左右的优惠,起售价降至9.99万元,(详情咨询当地经销商),购车门槛进一步降低。本期我们就以入门级配置车型—鲲鹏290TGDI DCT标准型 5座(惠后9.99万元)为例,从多维度进行解读分析,看看它的实际表现到底如何?

作为一台家用车,消费者往往对于动力油耗等方面比较关心,这台车搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大马力达到了197ps,最大扭矩为290N·m,经7挡湿式双离合变速箱进行动力传导和分配,最高速度达到了200km/h,WLTC百公里油耗只有7.1L,而且日常只需加注92号汽油即可,按照当前的油价,一公里油费折算下来仅5毛出头,对于一台尺寸和自重都比较大的中型SUV车型来说,燃油经济性表现还是相当不错的。

底盘方面采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,兼顾了舒适性和操控感。经笔者试驾发现,这台1.6T发动机的爆发力比较强,车辆起步轻快,而且中后段的再加速响应也很不错,深踩油门还能获得较强的推背感,加上变速箱平顺积极,日常超车并线都比较的轻松惬意。底盘相当的厚重扎实,开起来比较的紧绷,日常悬挂对于路面的各种颠簸震动处理的比较干净,确保了比较舒适的驾乘体验感。而高速状态下的稳定性出色,过弯时侧倾较小,配合上比较好的隔音降噪表现,整体的行驶质感还是很不错的。


购买中型SUV,很多消费者都是奔着空间去的,毕竟假期闲余之时会承载全家出行。该车型长宽高尺寸分别为4715/1860/1745mm,轴距2710mm,内部采用2+3式5座布局,配有仿皮材质座椅,尺寸比较宽大厚实,能够提供不错的支撑性和包裹感。后备箱容积达到了889L,后排座椅还可4/6比例放倒,最大可扩展至1930L,轻松满足日常全家出行的装载需求。

实际空间表现:笔者身高176cm,坐进主驾驶位,调整好前排座椅之后,头部空间为1拳半余量,表现富余。坐进后排,头部空间降至1拳左右,腿部空间达到了2拳半左右,可轻松跷起二郎腿,加之后排地台平整度较好,日常即便是满座,也不会很拥挤。


内饰造型设计让人眼前一亮,T字形中控台呈阶梯式布局,融合大面积的软性皮质材料包覆,中间为贯穿式的空调出风口,搭配细节处的哑光镀铬装饰面板点缀,档次感不俗。三幅式平底方向盘采用真皮材质包覆,支持上下+前后调节,握感比较出色,此外还配有错落分布的10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控大屏,进一步提升内饰的科技感氛围。常见的4G网络、、车联网、OTA升级、语音识别控制、CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联映射等功能功能均有配备,此外还可通过唤醒词“你好小奇”下达语音功能指令,日常开车时候只需动动嘴就能完成,进一步满足用户智能化用车体验。


配置方面,虽然是全系价格最便宜的入门级车型,但实用性配置还是比较全面的。像日常经常用到的倒车影像、定速巡航、LED大灯、6扬声器音响、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、双区空调、后排出风口等实用性配置一应俱全,满足日常用户所需。

最后再来回顾下这台车的设计,全新瑞虎8 PLUS整体造型比较时尚大气,迎合年轻用户群体的审美诉求。前脸配有多边形的大嘴格栅设计,搭配时下比较流行的分体式灯组造型,气场十足。前包围两侧带有竖状的导流槽设计,加上底部的长条形熏黑进气口,更加彰显时尚运动感。

侧面线条修长舒展,微溜背式车顶设计,加上整个黑化的侧窗边条设计,悬浮式效果比较明显。配有隐藏式门把手、18英寸多幅式铝合金轮毂,前后轮眉以及侧裙均采用黑化装饰件包覆,带来较强的时尚运动气息。

尾部造型厚重饱满,并通过凹凸式型面勾勒,营造出不错的层次感。配有高位扰流板、鲨鱼鳍天线、带有字母logo的熏黑贯穿式尾灯,点亮后更具辨识度和科技感。底部则融合了大面积的银灰色装饰件包覆,搭配双边共双出的镀铬排气,提升尾部的视觉运动感和层次感。
作为一台国产中型SUV,全新瑞虎8 PLUS的综合表现比较均衡,没有明显的短板。内外设计时尚动感,颜值高,迎合年轻用户审美诉求。空间舒适性有着越级的表现,此外还有丰富的实用性配置、出色的动力性能以及燃油经济性表现,结合10万级的价格,对于日常家用来说是个性价比较高的选择。感兴趣的朋友不妨去下线门店试驾感受一下!
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