如果你近期打算入手2025款的比亚迪海鸥(图片|配置|询价),那么请认准这一个配置,选择其他版本,你将来后悔的概率都相当大!

很多油车车主,都想尝一尝新能源车的味道。但是换车的成本太高了,增购一辆价格便宜,市场认可度高的新能源小车,让它与家里的油车互补,似乎是最稳妥的方案。跑长途可以继续用油车,平常短距离通勤代步,就用这个小电车,指导价6.98万起的比亚迪海鸥,因此就成为双车家庭的青睐对象。

选择海鸥没问题,但是你可一定得注意,有时候选错车型可比选错配置更让人后悔,那么海鸥应该选哪个配置呢,今天就来告诉你答案。

目前2025款的海鸥总共有三个配置,305KM续航的有活力版和自由版,405KM续航的有飞翔版。接下来各版本的价格和配置,咱来逐一分析。


首先是最入门的305KM续航活力版,官方指导价6.98万。这里得先夸一下国产车,在配置方面真的是比合资品牌强太多,七八万的海鸥可比七八万的飞度配置丰富多了,虽然是入门款,但是也配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、多功能方向盘、主驾驶位无钥匙进入、一键启动、远程启动等实用又好用的配置,还标配了7英寸的液晶仪表、10.1英寸的可旋转中控屏幕、语音识别控制、运动风格的仿皮座椅、全车4气囊和4扬声器、自动大灯、外后视镜电动加热,而且入门款车型也标配了前排化妆镜照明,对于这个级别的小车来说,入门款的海鸥在配置方面已经算是相当全面了,它甚至比中高配的飞度、POLO配置还要全面,日常简单代个步,完全绰绰有余。

说完了标配,咱再来看中配车型,305 KM续航的自由版,官方指导价7.58万,它比低配车型贵了6000块钱,同时有六七项的配置升级。首先轮胎从15寸升级为16寸,并且轮毂也换成了铝合金材质。塑料方向盘升级为仿皮方向盘。主驾座椅变成了电动调节方式,并且支持高低调节,同时前排座椅还有了加热功能。大灯组也从低配的卤素光源进化成了LED光源,并且开始配备了日间行车灯。还增加了手机无线充电和主驾车窗一键升降功能。这6000块钱貌似花的还挺值,但对于低配海鸥来说,价格的提升达到了近乎10%。在入门款配置就已经够用的前提下,中配存在的意义更多的是锦上添花。刚需人群,还是建议你选择价格实惠的活力版。省出这6000块钱换一个好点的手机,仿佛更有性价比。

当然,很多朋友第1次买电车,可能还会纠结,300多千米的续航到底够不够用,买405KM续航版本是不是更好一点?我感觉你买海鸥这车,应该没打算拿它常年跑高速吧,就算冬天续航里程折半,150多公里的纯电续航,应该也能满足你一两天的日常通行吧?海鸥是全系车型都支持快充的,所以305Km续航版本,完全能够覆盖99%城区用车场景。买海鸥就是图个实惠,飞翔版比自由版还贵了1万多,这价格真没必要考虑了。所以选择海鸥,入门的活力版才是主流人群的主流选择。
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