零跑C01：指导价13.68-15.88万，轴距2930mm，适合年轻人

随着人们生活水平的提升，越来越多的车企相继推出了很多空间表现宽敞的车型，意图拿下更多的市场份额。其中，零跑C01(图片|配置|询价)这款车一直以来有着不错的关注度，作为一款中大型车，这款车型提供了增程版和纯电版两种动力版本，目前在售的共计6款车型，指导价13.68-15.88万，下面我们一起了解一下它的产品力表现。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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零跑C01(品技术)采用了零跑家族式设计语言，搭配贯穿式LED日间行车灯，灯组内部配有48颗晶体灯珠，点亮。前部的进气口上部由多个小长方形孔组成，下部则采用内凹设计，配合梯形的进气口，营造出强烈的立体感。

车身侧面，零跑C01(用车口碑)的线条流畅富有张力，溜背式设计不仅提升了整车的运动气息，也优化了空气动力学性能。隐藏式门把手和无边框车门设计，进一步提升了车辆的时尚感和科技感。车尾采用贯穿式尾灯设计，与前大灯相互呼应，尾灯内部光源设计精细，后包围两侧雾灯的嵌入式设计较为简约，上翘式的后备厢盖有利于疏散空气中的阻力。

零跑C01中控台采用对称式设计，搭配贯穿式三联屏设计，包括10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，形成了包裹感较强的智能座舱。车机系统内置高通骁龙8155P智能芯片，不仅提升了流畅性，也丰富了功能性。方向盘采用了双幅式多功能设计，皮质包裹手感舒适，按键布局合理，操作起来非常便捷。档把采用了电子怀挡式设计，既节省了中控台空间，也提升了操作的便捷性。车内还配备了多色氛围灯，颜色可以单独调节，为驾乘者营造出一个温馨舒适的乘车环境。

零跑C01车身尺寸为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。前排空间宽敞，驾驶者能够轻松找到舒适的驾驶姿势。后排空间也相当可观，腿部空间充裕，乘客可以自由伸展双腿。以身高180cm的乘客为例，乘坐主驾驶位，头部空间剩余一拳一指，后腿部空间剩余三拳左右，横向坐三个人也不拥挤。座椅采用了人体工学设计，提供了良好的支撑性和包裹性。前排座椅还支持加热、通风和按摩功能，进一步提升了乘坐舒适性。后排座椅同样配备了加热功能，并且支持比例放倒，可以根据需要拓展行李舱容积。

零跑C01搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，包括28个高精感知硬件和23项智能驾驶辅助功能。这些功能覆盖了日常城市驾驶、高速长途自驾、交通拥堵等多种场景，提升了驾驶的安全性。此外，零跑C01支持ACC全速自适应巡航、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能。同时，车辆还配备了360度全景影像和透明影像等功能，使得驾驶视野开阔。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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动力方面，零跑C01搭载了可变架构油冷电驱系统，最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m。零跑C01提供了多种动力版本供消费者选择，包括后置单电机以及前后双置双电机等布局。其中，四驱性能版双电机最大功率可达400kW，最大扭矩720N·m，零百加速仅需3.66秒。搭载了90kWh容量的三元电池包，CLTC工况下续航里程达到717km。即便是增程版车型，CLTC纯电续航里程也可达到316公里，综合续航里程可达到1276公里。这样的续航表现完全能够满足日常出行和长途旅行的需求。

在实际驾驶过程中，车辆起步轻快，动力输出顺畅，后半段发力强劲，高速超车游刃有余。零跑C01采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架结构，这种配置在同级别车型中较为高级。悬挂系统能够为车辆提供良好的支撑性和稳定性，在过弯时车辆的侧倾控制较好，车轮能够尽可能地保持与地面的接触，让驾驶者可以更自信地操控车辆。同时，悬挂系统也能够过滤掉大部分振动，提升了乘坐的舒适性。此外，车辆采用了多层隔音玻璃和隔音材料，有效降低了行驶过程中的噪音和振动。即便在高速行驶时，车内依然能够保持相对安静的环境，为驾乘者提供了良好的乘坐体验。