2025款瑞虎8 PLUS，这款全新升级的七座家用SUV咋样？

随着市场需求的变化和竞争的加剧，奇瑞汽车在继瑞虎8取得成功后，于2024年9月推出了全新升级车型——瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)。本文将以瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏390TGDI AT环塔冠军版 7座（官方指导价16.29万）为例，探讨这款车在市场中的竞争力。

瑞虎8 PLUS

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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瑞虎8 PLUS的外观设计展现了现代SUV的美感。它采用了齿刃点阵格栅，搭配犀利的LED日间行车灯，整体风格更加醒目。车身线条流畅，隐藏式门把手设计以及贯穿式尾灯的加入，为车辆赋予了时尚感。19英寸轮毂与迎宾发光logo的设计，使整车更具动感。

在内饰方面，瑞虎8 PLUS提供了一个宽敞的环抱式座舱设计，座椅采用了符合人体工学的设计，后排座椅靠背可调节，提升了长途旅行时的舒适度。车身尺寸为4715x1860x1745mm，轴距为2710mm，在中型SUV中提供了相对宽敞的乘坐空间。第二排和第三排提供了较为充裕的腿部空间，适合全家出行。不过，有消费者反映第三排长时间乘坐舒适性一般，适合短途使用。

瑞虎8 PLUS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，输出功率达到187kW，最大扭矩为390N·m。尽管其动力表现足够应对城市与高速驾驶，但其WLTC综合油耗为7.7L/100km，燃油标号为92#，在同级别车中属于中规中矩的水平。动力系统匹配了8挡自动变速箱，提供了平顺的驾驶体验。

在智能配置上，瑞虎8 PLUS采用了高通骁龙8155芯片，保证了车载系统的流畅操作。车辆支持L2级别的辅助驾驶，包含了交通拥堵辅助、变道辅助、开门预警等18项智能功能，为驾驶提供了额外的安全保障。然而，在复杂路况下，部分驾驶辅助功能的灵敏度仍有提升空间。

瑞虎8 PLUS

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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瑞虎8 PLUS在设计、动力和智能配置等方面进行了全面的升级，尤其是其灵活的座椅布局和智能座舱，非常适合家庭出行使用。虽然在第三排舒适性和部分辅助驾驶功能上存在一些不足，但整体来看，它仍是一个具有吸引力的选择。希望这款车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。欢迎在评论区分享您的看法和使用体验。