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    20多万预算,为什么极越01焕新款比智己LS6,更值得推荐?

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    小小新话车2024-11-06

    无论是在燃油车时代,还是在如今的新能源车时代,国内用户对于汽车的主要诉求之一还是:大空间,因此纯电中大型SUV车型市场整体的关注度和成绩都是比较不错的。而如今自主品牌在市场中的表现越来越好,全新智己LS6上市之后的关注度不错,同时极越01焕新款也是一款产品力较强的产品,而且焕新款在动力和舒适性方面的表现进行了全面的升级,综合表现得到了提升,那么这两款市场中的“热门”中大型SUV应该如何选择呢?

    极越01焕新款选择的是MAX 长续航版本,售价为24.99万元,续航为780KM,且能享受终身整车及三电质保、终身免费道路救援、免费家用充电桩或积分二选一的权益,同时新车还提供了ASD阿波罗高阶智能驾驶3个月限时免费订阅、4999元限时买断优惠价,这对“重智驾”的用户来说比较友好。智己LS6选择的是长续航灵蜥智驾版,售价为26.29万元,续航为701KM,支持智驾礼+现金礼+配置礼的相关权益,从售价方面来看,显然极越01换新款更厚道,同时780KM的续航表现也更好。

    首先从外观的设计层面来看,极越01焕新款的外观有着多处创新性的设计,车头的造型饱满,进气格栅采用的是封闭式的设计,配合分体式的前大灯组强调了“电动化”的属性,上方灯带造型修长,点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感,下方的灯组造型别致,支持智能交互灯光系统,开始辅助驾驶功能之后,还能自主编程,具备一定的可玩性。

    智己LS6的外观主打的是“运动风”,车头处理的较为低趴,前大灯组的造型别致,具有一定的攻击性,支持了LED远近光源,配合修长的LED日间行车灯,点亮之后的视觉效果理想,中间的进气口处理的更修长,全新样式的中网带来了更高的辨识度。


    极越01焕新款的车身采用的是溜背式的设计,而且创新性的取消了隐藏式门把手的设计,可以通过语音、按键、感应以及UWB车钥匙开启车门,同时车外还提供了4组麦克风,也可以支持语音开启车门,还能实现泊入泊出、播放点亮等指令。侧面整体的线条设计的平顺细腻,多幅式轮毂采用的是低风阻的设计。智己LS6的车身处理的低趴运动,车窗的占比相对较低,所以让车身的姿态更运动,多幅式轮毂的造型较为时尚。

    极越01焕新款的车尾样式高耸得体,宽大的扰流板上配备了竖状的高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,两侧是Y字形的造型,点亮之后的辨识度比较高,电动尾翼的配备不仅能强调性能范,还能保证汽车高速行驶的稳定性,后包围装饰了大面积的饰板,提升了视觉重心。智己LS6的车尾层次感设计的较为清晰,尾灯组采用的是贯穿式的设计,也支持多种灯语,不过造型略显臃肿。所以智己LS6的外观是以运动风为主,而极越01焕新款是以“创新”为主,且新车还获得了国际设计大奖。

    内饰方面,智己LS6采用的是简洁的设计风格,中控台的布局工整,26.3英寸中控屏+仪表盘+15.5英寸副驾娱乐屏已经成为了智己家族式的设计风格,能够提升科技感,细节处还采用了胡桃木饰板、镀铬饰条等提升档次感,整体的设计能够满足年轻消费者对于内饰的审美需求。

    极越01焕新款的内饰不仅更简洁,而且科技感方面营造的更加到位,新车配备的是35.6英寸6K一体屏,数据的显示清晰细腻,日常在车内打游戏都没有问题。车内的大部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹,用料比较扎实,此外焕新款版本的第五代方向盘上方的调整方式换成了滚轮式,左右转向轻松触及,使用体验更好,而且还支持U型方向盘可以选择,对于喜欢个性的用户来说是个不错的选项。

    极越01焕新款长宽高为4853*1990*1611mm,轴距为3000mm,智己LS6长宽高为4910*1988*1669mm,轴距为2960mm,显然极越01焕新款的空间表现更有优势,而且新款车型对于二排坐垫的长度增加了30mm,提升了腿部支撑能力,配合新增的后排中间头枕,保证了车内每一位用户的乘坐体验。

    在智能化方面,极越01焕新款提供的是8295P芯片,启用2个NPU,AI算力60TOPS,内存是32G,而智己LS6虽然配备的也是8155芯片,不过是普通版本,而且内存是16G,极越01焕新款的芯片算力是其8倍,所以系统的响应速度更快,操作起来也更顺手。在人机交互方面,极越01焕新款除了支持常规的连续对话、免唤醒等功能之外,还支持分析车主指令的操作,比如说您只需要发出:我很冷的指令,车机系统就会分析语义,然后打开空调提升车内温度,值得一提的是,得益于AI大模型和多模态融合感知系统,所以人机交互的表现更好,就算是信号不好的地方,“全域离线语音识别”功能同样能够保证人机交互的能力。此外,方言语音、车外语音、识别唇动等功能也是支持的,而智己LS6仅支持常规的功能,所以极越01焕新款的人机交互表现更好。

    当然,智能化是包含智驾层面的,智己LS6在硬件方面配备了Orin X芯片+超远距离激光雷达,能够实现去高精地图的城市NOA能力,达到了主流水准。而极越01焕新款配备的是2枚英伟达Orin芯片,AI算力508 TOPS,ASD 阿波罗高阶智能驾驶功能能够实现高速、城区路段的智能驾驶辅助能力。前不久,极越CE0夏一平完成了24小时智驾2000km的挑战,其中智驾占比高达99.5%,基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造而来的智驾系统,配合RoboTaxi、ANP、百度地图等数据确实能够保证新车在智驾方面拿出更好的表现。

    动力方面,极越01焕新款也进行了升级,采用了基于吉利浩瀚架构打造的碳化硅电驱产品,对于碳化硅模块的加持,动力系统的驱动效率能够提升2.7%,CLTC工况效率超过了91.3%,所以,极越CE0夏一平能够完成2000km的挑战,极越01焕新款的三电系统确实出色。底盘方面,极越01焕新款采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,搭配iRTD 实时阻尼可调减振系统保证了驾控体验,此外新车还拥有50:50轴荷比,操控的上限也更高。

    从两款车的综合对比来看,极越01焕新款的售价更低,且在智能化、智驾以及操控方面都能拿出更好的表现,是一款相对全能的产品,是值得推荐的,当然如果您追求运动,那么智己LS6也可以考虑。

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