奇瑞又添“新丁”，方盒子造型，配1.5T插混，解读捷途山海T1

在奇瑞汽车推出子品牌中，专注于SUV领域的捷途汽车便是从燃油车时代成长起来的佼佼者。随着新能源市场的迅猛发展，奇瑞为捷途品牌拓展了山海系列。而前不久捷途山海系列又添新成员——捷途山海T1(图片|配置|询价)，定位插混式紧凑型SUV，于10月中下旬正式面世。接下来让我们一起深入了解这款新车，指导价15.48万起，有3款车型版本可选。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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在外观设计上，车头延续捷途家族式风格，熏黑的矩形进气格栅中间贯穿一体式日间行车灯带，点亮后视觉效果出众。格栅两侧衔接的大灯组件采用四叶草造型，辨识度高。车身侧面呈现出典型的方盒子轮廓，车门后方点缀有截断式腰线，展现出新车硬派的一面。而车顶行李架则不仅增强了越野氛围，还为车身拓展了外部置物空间，方便越野时携带行李。

作为一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4706mm、宽1967mm、高1845mm，轴距达到2810mm。身高175cm的我坐在前排，调整至合适坐姿后，头顶仍有一拳距离。前排座椅不动，换到后排，头部同样有一拳左右空间，腿部则能空出两拳多的间隙。地台采用纯平设计，即使满员乘坐，中间乘客的双腿也能正常放下，不会感到局促。此外，新车后备箱支持比例放倒，可形成2米纵深的大空间，平整度良好，偶尔当作大床房休息也颇为舒适。

内饰方面，捷途山海T1(看资讯)采用较多方正线条勾勒出板正的内饰造型，与硬朗的越野风格相得益彰。中央区域保留推拉式挡把和部分实体按键，实用性强。中控台面上搭载15.6英寸中控屏幕，内置高通骁龙8155芯片，确保车机运行流畅且内饰充满智能感。此外，新车内部还覆盖大面积皮质包覆，并配备机推状换挡把手，整体质感出众。

越野方面，捷途山海T1(用车口碑)具备200mm的离地间隙和600mm的涉水深度，加上28°的接近角和29°的离去角，提升了车辆的通过性。在驾驶时，方向盘阻尼适中，低速转向轻松，高速转向平稳，并且得益于适中的轴距，倒车停车没有一般硬派SUV的笨重感。底盘采用前麦弗逊式和后多连杆独立悬挂组合，回弹性良好，有效过滤了大部分路面振动，加上车辆起步比较迅速，随后中后段的加速也有力并且比较线性，提升了驾乘舒适性。

捷途山海T1在动力方面搭载了由奇瑞自主研发的1.5TD鲲鹏动力与1挡DHT变速箱的匹配，这台热效率达44.5%的1.5T发动机，最大功率达到了115kW（156Ps），最大扭矩达到了220N·m，与之匹配的电机，功率达到了150kW（204Ps），扭矩达到了310N·m。这样的动力组合，无论是城市通勤还是越野探险，均可以应对一二。值得一提的是，捷途山海T1还配备了容量为26.7kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，纯电续航达150km，综合续航达1300km。

此外，捷途山海T1还支持快充功能，电池电量从30%充至80%仅需30分钟。这一功能在紧急情况下尤为实用，可以迅速补充电量，减少用户的等待时间，即使在-20℃的低温环境下，快充时间也仅需35分钟，这提升了车辆在寒冷环境下的使用便利性。在燃油经济性方面，捷途山海T1加92号汽油，WLTC最低荷电状态下的油耗仅为5.89L/100km。

在辅助驾驶方面，捷途山海T1配备了3颗激光雷达、8个超声波雷达、6个车外摄像头等传感器，支持L2级辅助驾驶，包括540°全景影像、全速自适应巡航等功能。此外，还配备远程启动、胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口等安全配置，进一步提升了车辆的安全性。用户还可选配附带加热和冷藏功能的冰箱，增加了车辆的实用性。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

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从奇瑞近年来频繁布局新能源领域的举措不难看出，其采取的是车海战略。依托大厂背景，奇瑞子品牌的新能源车型产品力均较为均衡。此次上新的捷途山海T1在各方面均展现出不俗的实力，越野配置也颇为出色。至于新车能否火爆市场？其实从捷途山海T1比较亲民的定价不难看出，这台车具有较高的综合性价比，相信火起来并非难事。