20多万买中大型纯电SUV，极越01焕新款对比智己Ls6，谁更值得入手

最近一段时间，各大车企都纷纷推出新能源SUV车型，因为相对于轿车来说，SUV对家庭用车来说更实用，但是新能源车除了实用之外，续航，智驾都是在买车时会考虑到的重要因素。

那假如你手握20多万，想买一台新能源SUV，极越01焕新版和智己LS6你会怎么选呢？就以极越01焕新款Max 长续航版和智己Ls6长续航灵蜥智驾版为例，都是中大型SUV，看看两车谁更值得入手。

先来看售价，极越01焕新款指导价24.99万，续航780km，智己Ls6长续航灵蜥智驾版指导价26.29万，续航701km，价格相差2万左右，但极越01的续航要更长，外观尺寸方面，极越01焕新款的长宽高分别是，4853毫米，1990毫米，1611毫米，智己Ls长续航灵蜥智驾版4910毫米，1988毫米，1669毫米，从数据上看，智己Ls6稍微突出一些，但是极越01焕新款的轴距要更优秀，达到了3米，而智己Ls6的轴距是2960毫米。

作为新能源车，智驾方面的配置也是消费者会特别关注的，两台车的差距还是比较明显的，先来看硬件，极越01焕新款使用双英伟达Orin-X芯片，还有11个摄像头，12个超声波雷达以及9个毫米波雷达，而智己LS6只用了一个Orin-X芯片，算力也只有极越01的一半，毫米波雷达也只有3个，激光雷达1个，硬件方面极越01焕新款更出色。

在软件上，极越01焕新款使用百度ASD高阶智能驾驶系统，采用纯视觉智驾方案，相比于传统的激光雷达方案，更能接近人的判断，它是基于L4自动驾驶的大模型打造，更能符合中国的道路情况，能在高速上实现自动上下匝道，自动变道，可以有效的规避一些事故的发生。

就在10月26号，极越01进行了长达2000km的智驾测试，从成都到厦门，经历了高速路，城市道路，上下陡坡，起伏路，高速急转弯，以及一些大雨浓雾的恶劣天气的考验，极越的ASD纯视觉高阶智驾全程占比99.5%，真正的实现高速高架全覆盖，全国都能开。

在车内的智能化配置上，极越01焕新款使用了35.6英寸的一体式6K大屏，并且主副驾驶都能操作使用，车机芯片是“满血版”的高通骁龙8295P，可以有更流畅更快速的人机交互体验，智能AI伙伴SIMO可以对话自如，像方言，车外语音，识别唇动都是没问题的。后排标配7英寸屏幕。

而智己Ls6的中控屏虽然也有不小的尺寸，26.3英寸，但分辨率仅为4K，芯片也只是普通的8295，也不支持车外语音等等，智能化上极越01焕新款表现更亮眼。

其他的科技化配置，极越01焕新款同样技高一筹，比如全系标配的智能感应电动门，可以识别车外的障碍物防碰撞，主动式升降尾翼更拉风，极越01焕新款更符合智能汽车的调性，而智己Ls6就是传统车企的产品，科技感比较落后。

在动力方面，极越01焕新款升级了碳化硅的电机，是基于吉利浩瀚架构打造的首款碳化硅电驱产品，CLTC下的工况效率超过了91.3%，行业的平均值在90%左右。而且碳化硅模块提升驱动系统效率2.7%，可以提升60km的续航，所以它的CLTC续航能达到780km。

另外在续航表现上，极越01焕新款也展现出了高水准，就在前段时间懂车帝的夏测中，极越01的续航达成率为85.8%，并且它不是说为了跑续航而刻意的降低车速，而是在时速100-120km/h的条件下跑出来的，还开了空调，这样的续航达成率能解决一部分用户的续航焦虑问题。

还有升级后排座椅，二排坐垫加长30毫米，增加了腿部的支撑性，还增加了后排座椅的中间头枕，让后排乘客乘坐更舒适。

作为新能源车车型，两车不管是智能化，智驾，科技感方面还是有一定差异的，综合价格来看，20多万的价格极越01焕新款更值得入手。