捷途山海T1到店实拍，配1.5T插混，续航1300km，适合年轻人

随着用车需求的增多，自驾游成为很多年轻人追求的潮流，出游时一款结实耐造、通过性强的越野SUV就成为了大家的新选择。如果你的预算在15万元左右，小编建议不妨看看这款定位为公路旅行越野SUV的捷途山海T1(图片|配置|询价)，也是捷途于10月27日新上市的车型，售价区间为15.48-17.48万元。这两天我们特地到店进行了试驾，对这款车的感觉还是不错的，下面我们以2024款 1.5TD 向海版为例（指导价17.48万），带大家一起了解下。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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首先，我们来看看外观设计，就我个人的感觉来说，山海T1和其他硬派越野车有一些差异，就是它兼顾了很不错的家用属性。给我的第一印象就是大气硬派又具时尚感，融合了经典方盒子造型与现代设计元素，虽然与山海T2为同一平台打造，但山海T1在外形上显得更圆润动感，相比一般城市SUV更为硬朗结实。大灯设计为独特的四叶草造型，不仅造型美观，而且近光宽36.2m、远光长185m，大大提升了夜间行车的安全性，整体造型紧凑而不失力量感，非常符合年轻消费者的审美。

来到车身侧面，这个车运用了平直的线条，凸显了它方盒子的特性，还是比较协调的。车轮上方黑色的包围套件不仅增强了整车的稳重感，还突显了其越野SUV的身份。此外，这款车的车身尺寸长宽高分别为4706x1967x1845mm，轴距尺寸是2810mm，是一款5门5座的SUV，超2.8米的轴距保证了车内的空间，以及下方235/60 R19的熏黑五幅式花瓣轮胎，为车辆提供了更加宽敞舒适的内部空间和稳定的行驶性能。

尾部来说，造型饱满厚实，顶部的尾翼和高位刹车灯带来独特的运动效果。值得一提的是，车尾部分取消了后挂背包，整体造型简洁利落。四叶草造型的尾灯通过两条熏黑饰条连接，与前脸相呼应，整体设计让车尾看上去更加平整利索。

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最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

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内饰提供黑色/绿色、黑色/灰色、黑色/橙色这几种双拼色可选，中控台采用了横平竖直的设计风格，营造出硬派的氛围。大面积的皮质面料包裹，辅以镀铬金属饰条装饰，也兼顾了一定的时尚感。车内搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘，以及15.6英寸的悬浮式中控屏幕，内置高通骁龙8155芯片，车机响应积极流畅。支持卫星导航系统、导航路况信息展示、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、连续性语音识别、语音分区域唤醒等功能。语音助手唤醒词为“你好小捷”，即可下达指令。车机功能支持APP生态拓展，增强了车机的功能性和扩展性。

辅助驾驶方面，搭载L2级辅助驾驶级别，带540°全景影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、车道居中保持、手机蓝牙钥匙、远程启动等功能。支持小憩模式以及大床模式，可通过语音交互或大屏进行开启，联动座椅、车窗、天窗、驻车空调和氛围灯，营造休息的车内环境。车内设计了丰富的储物空间，包括前后排中央通道、前排两侧门板、后排两侧门板、后排出风口下方、副仪表台、手套箱、眼镜盒、扶手箱、主驾左侧小挂钩等位置，方便用户存放各类物品。

座椅采用了9层结构打造，触感柔软细腻，填充物厚实，前排座椅支持电动调节且带有加热、通风功能。后排座椅支持靠背角度调节，放倒靠背后可以形成纯平的地板，配合一键开启的小憩/大床模式，能够得一个舒适的乘坐空间。车内仪表板、座椅、门护板等关键部位100%采用环保无醛水性胶，即使是新车，车内也基本没啥异味。笔者身高176cm，将主驾驶一侧的车门打开，座椅带有迎宾功能，入座调节好后，头部有1拳3指的样子，再来到后排座椅上，头部有1拳2指，腿部空间可达2拳。后备箱隔板下设计了一个45L的下沉空间，具备2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，能满足更多的露营场景需求。

动力上就搭载了奇瑞自主研发的1.5TD鲲鹏动力，配1挡DHT变速箱。是由热效率达到44.5%的1.5T发动机和功率为 150kW（204Ps）的电机组合而成的，其中发动机的最大功率115kW（156Ps），最大扭矩220N·m；电机的总扭矩为310N·m，有着较强的动力输出。配容量为26.7kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，纯电续航150km，综合续航1300km，支持快充，30% -80% 的电池电量补能仅需30分钟，即便在-20℃的低温环境下开快充也仅需要35分钟。此外，加92油，WLTC最低荷电状态下的油耗为5.89L/100km。

小编预约过这款车的试驾，在市区多红绿灯路段上行驶的时候，捷途山海T1(逛导购)的起步偏轻盈，轻踩电门便有不错的动力输出。刹车的时候偏向平稳，总体行驶起来有着电车的驾驶的柔顺感，且是电机输出能耗消耗较低。方向盘阻尼适中，指向性也比较精准，停车入位比较轻松。底盘采用了前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂组合，悬挂组合有着不错的回弹性，可过掉大部分由路面不平而带来的振动感，提升座舱平稳性。配前排+后排双层隔音玻璃，当车速小于80km/h的时候，座舱静谧度保持良好。

整体来看，捷途山海T1(用车口碑)在外观、配置、空间和动力方面均表现出色，通过能力不俗，带有浓浓的越野车的硬派气息，放在这个价位还是比较耐看的。加上本身的越野能力支持，不论是自驾游还是户外探险，都能轻松驾驭，非常适合追求高性价比和丰富配置的消费者。不知道大家认为这款车的表现如何呢？