超5米车长的中大型SUV，6、7座都有，2.3T四驱+10AT爆289马力

中大型SUV里面有大众途昂和福特探险者(图片|配置|询价)基本是最经常被谈起的，两个车型的支持者都各持己见，一些人觉得大众途昂只是空壳子，发动机舱比较空旷，而福特探险者的底盘用料很扎实，2.3T发动机动力更充沛。

但是实际情况是市场的销售数据却是大众途昂表现更强势，9月卖掉4137辆，而粉丝众多的福特探险者同月只卖掉1600辆。反差稍微有点大，那为啥明明支持的人更多，实际销量却不如意？

探险者

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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外观设计

先看咱们老福特探险者在颜值上的表现，全新的设计语言，宽大的车身展现出美系肌肉车的视觉感，气场还是很强的。

前进气格栅的面积很大，内部进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，贯穿式LED日间行车灯点亮时辨识度很高。

同时在视觉上凸显出整车的宽度，大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，在同级车型中达到了主流水平，在前保险杠下方配备了两个橙色的拖车口，玩乐属性明显。

从旁边来看，什么才是中大型SUV应该有的气场，探险者给同行打了一个很好的榜样，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，看起来就很长！

车窗边框和车顶行李架都做了熏黑处理，运动感和层次感同时具备，在C柱位置上还有专属标志，象征着这台车是一辆特殊版本车型，小心思还是有一点的。

前后轮眉以及包围都采用黑色防刮擦材料进行包裹，在非铺装路面行驶时能够对车身起到保护作用。车身尺寸方面的长宽高分别为：5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。

内饰设计

外表粗犷的探险者常常会让人对它有误解，内饰可能很不如意，可是在进入到车内后反而有一些惊喜，中控台上面一块超长的27英寸大连屏诚意十足。

搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便，导航的时候，所有的路况信息一目了然，而且车机系统的反应速度很快，支持手机互联和智能语音识别控制功能，整个内饰是出乎意料之外的现代科技感。

整车的座位有6座和7座的布局，更喜欢哪一种这个就见仁见智了，6座更舒适方便，直接进入三排。7座的话座位多一个，不过就是进入第三排麻烦点。

不过说实话，最后一排和老对手大众途昂相比有些局促，这也是销量不如大众途昂高的一个重要原因。

动力性能

美系车的动力向来都是兄弟们比较向往的，2.3T涡轮增压发动机，最大功率为289马力，最大扭矩为445N·m，传动系统匹配的是10挡自动变速箱，整套系统运行起来很顺畅，最高车速可达200km/h。

纵置布局加适时四驱系统以及多种驾驶模式，这种大家伙还有充足的动力，通常情况下都会伴随着不小的油耗，虽然官方WLTC综合油耗为8.86L，但是实际上兄弟们一顿操作下来基本都是十一二个油，能不能接受就看个人了。

探险者

最低售价：30.98万起

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小编说说

这样整车看下来，探险者整体荷尔蒙爆表的颜值可能是第一个获得众多粉丝的因素，另外就是足够充沛的动力也是不可或缺的。

只是实际的油耗不是所有人都能接受得了，另外就是它的大7座没有真的那么大。所以你觉得为啥在销量上面有反差？