解读东风奕派eπ007增程版：综合续航最高1200KM，

最近两年，许多自主品牌车企们在中大型轿车这个细分市场当中发力，推出了不少具有竞争力的车型供消费者们选择，例如东风乘用车旗下的奕派eπ007(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)，该车定位中大型车，是基于东风量子架构打造而来，目前在售共计6款配置车型，分别为2款增程式动力和4款纯电动可选，指导价区间为13.16万-19.96万元，其中，纯电动版本拥有最大544匹强劲的动力水平，官方百公里加速时间仅为3.9s，拥有丰富的智能化配置和辅助驾驶功能，加上目前终端有着一定的优惠幅度，具有一定的性价比，这款车的实力如何？小编就以奕派eπ007(看资讯) 2024款 540四驱Max版（指导价19.96万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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外观方面，奕派eπ007(用车口碑)采用的是家族式的设计语言，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.209Cd，能够提升一定的续航能力，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围，显得十分简约耐看，分体式的大灯造型具有一定的辨识度，远近光均采用的是LED光源，而且支持灯光投影技术，科技感十足，照明效果十分出色。

车身侧面得益于4880mm的车身长度显得较为修长，飘逸流畅的腰线设计十分柔和，车窗周围采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，隐藏式门把手的设计不仅能够保障侧面的曲线美，还能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，19英寸的铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为235/45 R19，另外，红色的刹车卡钳显得十分战斗，比较吸引年轻消费者们的喜爱。

车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分性感流畅，尾箱盖上配备了隐藏式的电动扰流板，可手动开启升降，这个功能比较吸引年轻消费者们的喜爱，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。

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内饰部分，奕派eπ007采用了T字型的设计布局，中控台上十分简约干净，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，月影余白的内饰配色显得十分高雅，但是比较容易弄脏，需要经常打理，车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，8.8英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，中控台则搭载了一块带有eπ OS车载智能系统的15.6英寸液晶大屏，配备了高通骁龙8155车载智能芯片，主流的科技配置功能均有配备。主动被安全功能非常丰富，几乎武装到了牙齿，能够给到驾驶员足够的安全感，另外，辅助驾驶功能同样丰富，支持全速自适应巡航和L2级辅助驾驶等功能，能够提升一定的便利性。

奕派eπ007的车身长宽高分别为4880x1895x1468mm，轴距为2915mm，级别为中大型车，车身结构为5门5座掀背车，第二排的空间表现中规中矩，并没有像外观看起来那么大，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有不到2拳的富余，好在座椅宽大厚实，支撑性还算不错。行李舱的日常容积为452L，后排座椅支持整排放倒，最大可扩展至1026L，装载能力还算出色。

奕派eπ007的动力部分搭载的是前/后置双电机动力，电动机总功率400kW（544Ps），电动机总扭矩640N·m，匹配电动车单速变速箱，采用双电机四驱的驱动方式，最高车速165km/h，官方百公里加速时间3.9s，电池类型采用的是磷酸铁锂电池，电池容量为70.26kWh，CLTC工况下纯电续航里程540km，百公里耗电量14.9kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

动态体验：奕派eπ007的动力响应非常积极，得益于双电机四驱系统加上纯电动汽车的加速能力，在深踩电门起步时，并不会出现打滑的现象，将驾驶模式调整至ECO/经济和标准舒适模式下，加速表现属于普通轻快的表现，动能回收也不会存在拖曳感，而将驾驶模式切换到运动模式下，几乎像是换了一台车，电门踏板力度十分轻盈，能够感受到十分强劲的推背感，另外，因电机特性问题，在时速达到100KM后的再加速表现会稍显乏力，方向盘的力度较为轻盈，指向性还算精准，加上5.6m的最小转弯半径在城市道路中开起来十分灵活，前麦弗逊+后多连杆的悬挂形式是这个价位常见的组合，兼顾了一定的操控性和舒适性，在进行变道超车以及高速过弯时，车身的跟随性和支撑性能够给到驾驶员一定的驾驶信心，底盘的调校具有一定的高级感，有点类似德系车的厚重感，在经过减速带和坑洼路段时，底盘的过滤比较干脆，韧性十足。值得注意的是，车身姿态比较低矮，离地间隙不高，在经过一些坑坑洼洼的路段时，需要多注意驾驶。

小编总结：奕派eπ007作为自主品牌新能源中大型车当中的一员，自身的综合实力还算不错，时尚动感的外观造型符合当下的审美标准，帅气的无框车门以及前排“剪刀式”的开门方式比较吸引年轻消费者们的喜爱，宽敞的内部空间加上掀背式的尾门开启方式，不仅能够拥有舒适的乘坐体验，而且装载能力也十分出色，智能化表现、主动安全功能以及辅助驾驶层面符合这个价位级别的定位，544匹强劲的动力水平能够带来一定的驾驶乐趣，CLTC工况下纯电续航里程540km的表现面对日常城市驾驶已经足够了，加上目前终端有着较大的优惠幅度（具体优惠可咨询当地4S店），具有一定的性价比，小编觉得值得推荐，大家怎么看？可以在下方评论区进行讨论。