纵观国内车市,说到一车多用不得不提长安启源。2024年10月份长安启源E07(图片|配置|询价) 2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱的推出市场,无疑就满足了购车人一车多用的需求。虽然它被定位为中大型SUV,但是却拥有可变的特点,能集钓鱼、休闲和户外等适用场景为一体。一辆普通动感时尚的SUV,瞬间就能变为一辆皮卡以实现用户全场景、全用途和全功能的使用。它的官方指导价为31.99万元,具体的实际表现今天就带大家去看看了!
车头设计上这款车同样延续了新能源汽车的流行设计风格,不但显得时尚而且还前卫;从本人个人角度看,该款车还存有一定的跨界SUV设计风格,该车的前脸采用有流行的全封闭式车头面板,在两侧也配备有C字形的LED头灯组,甚至在中间部分加入了黑化面板的装饰,以能营造出贯穿式的视觉效果。车前脸下部也设计有黑色横孔格栅,在能起到视觉拉宽车头的作用上,还让车头更显科技感和动感!


车的侧面看上去更似一台三厢轿车,前半部分曲线很类似轿跑的流畅曲线,而尾部曲线就有点偏向于开口的皮卡了。从车身高度看并没有普通的轿跑SUV高。它车身的整体尺寸为5045X1996X1695mm,轴距达到了3120mm,因为尾部有延伸,所以车身长度要比普通SUV更长;这款车的最大亮点就是尾部可以变形,当滑开后穹顶就能露出尾箱,再电动平翻尾门瞬间就能变为一台名副其实的皮卡车。个人感觉它尾箱距地面高度要比普通皮卡低,这让上下货感觉更会便捷一点。细节方面配备有车顶行李架和21寸半封闭式轮毂,设计元素时尚也能迎合时下潮流,其隐藏式的门把手也加入黑化处理,有良的视觉感;车的尾部还使用了贯穿式环形尾灯,以能与前大灯相呼应,只是在拓展视觉宽度上并没有前脸效果那样好。

内饰设计上,这款车内部设计以简洁为主又搭配了时下潮流的悬浮式中控屏,它中控屏的尺寸为15.4寸,分辨率为2.5K,且在副驾驶化妆镜处还有一块12.8寸的娱乐屏。个人感觉不仅能凸显出内饰的科技感和豪华感,而且还有较强的实用性,起码节省了副驾驶位操控台上的空间。尤其在乘坐位于后备箱之间,还配备了一块电动升降的玻璃间隔,这种设计的目的就是为尾箱变形后,以有效来隔绝尘土、噪音和气味等,设计很贴心也很实用。在车载系统智能化上,标配有卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车载蓝牙、车辆网、语音识别控制系统和面部识别等功能,符合年轻购车人使用需求不说,配置也属于当前的主流配置了,其换挡方式采用了豪车的怀挡形式,以增加了操控的便捷性。

座椅的布局同样是经典的2+3布局,座椅也使用了真皮进行包裹,很显内饰档次感;主副驾座椅标配为零重力座椅,功能包括有电动调节、前后移动、高低调节、腰部调节、通风、按摩和靠背角度调节等功能,配置上功能相对比较全;前后排空间上,由于它的轴长达到了3.12米因此空间非常显大。就拿本人身高175cm为例,调整到舒适坐姿坐到第二排,膝盖离前排距离还余30公分左右,只是后排坐垫稍有点短,并没有前排座椅坐着舒服啊!

动力上长安启源E07(品技术) 2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱搭载了598马力的前后双电机,前电动机最大功率为188kW,后电动机最大功率为280kW,电动机的总扭矩为645N·m;实际试驾中,双电机四驱从零到百的加速时间为3.96秒,动力还是比较强劲的。只是整个加速感觉比较平稳,在车速为每小时50公里时候,深踩油门加速明显感觉后端发力较猛,当车速为每小时150公里时候,虽然还有动力输出,不过就有点疲软平缓了,没有燃油4驱动力更足哦!
能耗上该车配备有89.98千瓦时三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航能达到701公里,从实测数据分析应该能达到630公里左右;底盘调校上该车前悬挂为双臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,底盘整体偏舒服性;试驾中急变道虽然会斜,但是却不会晃支撑性相对好!
总的来说长安启源E07(用车口碑) 2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱综合性能还是不错的,再加上它后尾有变形的独特功能,在市场中相对具有强的竞争优势。只是从需求上看,个人感觉这款车更会受小众需求客户们的喜欢了!


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