传祺E8 MAX+：一次全新的驾驶体验

1.引言：

        在新能源汽车的浪潮中，广汽传祺E8 MAX+以其卓越的性能和人性化的设计，成为了市场的新宠。今天，我有幸与大家分享我首次驾驶这款新能源MPV的体验，包括购车提车历程，动力响应、操控性能和乘坐舒适度等方面的感受。

2.购车提车历程

        2023年11月正式上市就开始关注这款传祺E8了，这款车定位为中型插混新能源MPV，主打家庭用户，明显是对标本田奥德赛和艾力绅的，而且本田奥德赛和艾力绅有的E8都有，而E8有的本田奥德赛和艾力绅却没有，真是性价比吊打本田奥德赛和艾力绅。

        2024年5月在4S店试驾了E8 Max，可惜当时副驾没有通风加热，我觉得蛮遗憾的，也是这段时间有传媒消息称在8月份会有升级改款，会给副驾上通风加热，就继续等等。结果真等到传祺E8+系列在9月10日正式上市，车辆的配置上拥有较大提升，例如配备了ADiGO驾驶辅助系统，并舒适化配置进行了优化，例如标配方向盘加热、增加后排小桌板、二排零重力座椅等。

        基于这次升级到了我心坎上了，于是国庆节就去4S店下订购车。也是运气好，4S店有现车，我们只用了10天的时间，提到了心仪的传祺E8 MAX+。【如果不是国庆节放假，银行不上班，会更快，哈哈哈~~~~~】

提车了

        下面介绍一下我们的用车感受。

3.动力响应：

        传祺E8 MAX+搭载了一台高效的电动机，其动力响应迅速而平顺。在试驾过程中，电机的即时扭矩输出让我印象深刻，无论是起步还是加速，都能提供稳定而强大的动力支持。这种平稳而有力的加速感，让我在城市道路上也能轻松超车，享受到前所未有的驾驶乐趣。

4.操控性能：

        在操控方面，传祺E8 MAX+展现了出色的稳定性和精准的转向。车辆的悬挂系统调校得当，即使在高速行驶或急转弯时，也能保持车身的稳定，给予驾驶者充分的自信。此外，MAX+版本还搭载了先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、自动紧急制动等，这些功能不仅提升了行车安全性，也使得驾驶变得更加轻松和便捷。

5.乘坐舒适度：

        乘坐舒适度是传祺E8 MAX+的一大亮点。车内采用了高级皮质材料的座椅，提供了良好的支撑性和包裹性。此外，车内还配备了多种舒适性配置，如自动空调、空气净化系统、全景天窗等，让驾驶者和乘客在享受科技带来的便捷的同时，也能感受到来自广汽传祺的关怀与贴心。特别是后排隔音玻璃和遮阳帘的加入，以及第二排座椅的零重力设计，都大大提升了乘坐的舒适度。

6.科技配置：

        传祺E8 MAX+在科技配置上同样表现出色。中控台上的大屏幕集成了多种功能，操作流畅，界面设计简洁明了。特别是智能语音控制系统，只需轻轻一句指令，就能完成导航、音乐播放等操作，大大提升了驾驶的便捷性。此外，L2级别的驾驶辅助功能，如疲劳驾驶提示、碰撞预警、倒车预警、并线辅助、车道保持等，都为驾驶者带来了更加安全、便捷的行车体验。

7.实车展示图：

才行驶了115km，电车的行驶质感，爽！有机会走长途再测一下油耗，市区100km以内用电

盯盯拍E5行车记录仪，体验跟流媒体后视镜一样，自己用，足够了

国产山由的汽车隔热膜，看上了性价比

实体按键很少，清爽简洁

前脸个性，有辨识度

新款式的轮毂

满足一家人出行需求

第三排开可以放安全座椅，后备箱空间也满足我们需求

8.结语：

        总体而言，传祺E8 MAX+以其出色的动力响应、操控性能和乘坐舒适度，为我提供了一次难忘的驾驶体验。它不仅满足了我对新能源汽车的期待，还在科技配置和环保理念上走在了行业的前列。我相信，随着时间的推移，传祺E8 MAX+将会成为更多消费者的首选车型，为绿色出行贡献一份力量。