SUV车型凭借高大的车身,宽敞的车内空间,强大的越野能力,以及开阔的视野等优势,成为很多消费者的选择。那么15万元家用SUV该如何选择呢,那么购买大众探岳(图片|配置|询价)这台车个人觉得购买是比较合适的,本篇文章将带领大家综合体验这款车,体验车型配置为:大众探岳(品技术) 2024款 300TSI 两驱豪华Plus 进阶版。
探岳(用车口碑)的外观设计采用了大众最新的家族式设计风格,前脸的一体式大灯与进气格栅融为一体,拉宽了车头的横向视觉效果,车身侧面的镀铬装饰条从A柱一直延伸到车尾,搭配银色车顶行李架,略显一丝溜背的感觉,车尾的贯穿式LED后尾灯具有极高的辨识度。

大众探岳的侧面造型整体设计我觉得中规中矩,敦实的车身结构搭配贯穿式的腰线设计,呈现出丰富的层次感,同时搭配多条幅式的轮毂设计,多种元素搭配起来使得整车侧面运动气息十足。轮胎配备的是18英寸的规格,前/后轮胎规格尺寸均为235/55 R18。

车辆尾部宽大厚实,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,我觉得如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面,那么尾部的视觉效果会更为简约,贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,点亮后具有一定的辨识度,底部采用了双边单出的排气装饰,提升了一定的运动感。

内饰方面,探岳采用了环抱式的设计布局。车厢内大面积使用了黑色真皮材质,提升了整体的档次感。中控台上配备了10.25英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏,采用了全新的UI设计。同时,探岳还搭载了MIB车机系统,支持蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能。此外,探岳在主动安全配置方面也相当丰富,配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能,为驾驶员提供了一定的安全保障。


座椅采用仿皮材质,主副驾座椅支持电动调节,包括前后移动、靠背角度以及高低调节等功能。我觉得这款车的座椅支撑性和包裹性都做得相当出色,同时还采用了打孔处理,提高了透气性。

车内的空间体验也很不错,例如身高1米75左右的驾驶者在调整好座椅之后,头部空间估计还有一拳半左右,坐在前排并不会有压抑感。副驾驶座的横向空间也比较宽敞,能够让驾乘人员自由的活动。腿部的空间应该谢2731mm 的轴距。身高1米75左右的乘客,坐在后排腿部的空间依然有两拳三指左右,可以舒适的伸展双腿,就算长时间坐车也不会感觉到腿部的劳累。另外后排座椅的尺寸比较宽大,能够贴合于人体曲线带来的舒适性是很不错的。

在动力方面,探岳搭载了型号为DSV的1.5T发动机,最大功率为118kW(160Ps),最大扭矩为250N·m。与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这套动力组合在市区驾驶时显得相当轻松,零百加速时间为9.6秒。WLTC综合油耗为6.7L/100km,使用92号汽油。整车保修期限为3年或10万公里。

实际体验中,这台车给我的感觉还是不错的,在起步阶段,轻踩加速踏板就能带来良好的动力反馈,在高速路高速行驶的时候,深踩加速踏板能够带来积极的动力响应,零百加速9.6秒。底盘悬挂方面,前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆式独立悬挂,底盘调教偏英朗,配合电子助力转向,油门等反馈,所带来的驾控体验还是不错的。

在低速跟车或者城市道路行驶时,刹车踏板比较适中,不会出现轻点刹车明显点头的情况,说明在低速行驶时比较容易掌控,就算在高速路上遇到紧急制动情况,也能迅速的响应,制动力是很强大的。隔音的效果也很不错,如果是在城市道路上低速行驶,发动机的噪音就会被隔绝传入到车内的声音几乎可以忽略不计,车内的人员不会感觉到有不适。

当车速提升到一小时60公里到80公里时,车内的隔音效果也比较出色,风噪可以有效控制,不会明显的出现呼呼,不影响到车内成员的正常交谈。胎噪也在可以接受的范围内,不会让大家觉得烦躁。但车速超过一小时100公里,风噪会逐渐增加,不会影响到正常的交流。
但整体来看,这款车性价比真的很不错,无论是车内的空间还是动力表现,都能让大家满意,是一款非常值得购买的中型 SUV,虽然官方指导价为20.79万,不过大部分地区都可以做到裸车价13万左右(具体详情咨询当地经销商),探岳在这个价位还是非常有性价比的,9月份18422的销量也用事实证明了探岳强大的市场竞争力。
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