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    长安启源E07上市,19.99万起,皮卡和SUV自由切换,配置如何选

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    天天说款车2024-10-28

    10月21日,长安启源正式推出全新中大型SUV——长安启源E07(图片|配置|询价)。该车型提供增程版与纯电动两种动力模式,涵盖11款不同配置,官方指导价格区间为19.99万元至31.99万元。长安启源E07(逛导购)旨在满足喜欢皮卡但对其受限有顾虑用户的需求,实现SUV与皮卡的功能切换,以适应多种使用场景和个人偏好。此外,E07是基于SDA架构打造的首款车型,聚焦于科技与智能化的革新。

    在外观设计方面,作为一款新能源车型,新车采用了主流的封闭式前脸,配以贯穿式前灯组,格栅位置能够显示互动图案,彰显出科技感。车头下方两侧分别配置了一套雷达模块,熏黑设计的下包围与两侧的导流槽相结合,成功展示了车辆的运动感与越野性能。

    新车采用了大角度的溜背式设计,车身侧面线条优雅,C柱后部明显延长,接近皮卡的造型。尾门设计别具一格,融入可打开的盖板及向下开启的方式,提供了更大的内部空间。此外,车辆的外形尺寸为5045x1996x1665mm,轴距达3120mm,显示出良好的空间及装载能力。车辆配备隐藏式门把手,标配20英寸轮毂,而Ultra版则为21英寸,增强了其现代感。车尾造型方正且富有科技感,电动盖板可完全开启,展现出SUV与皮卡的独特结合。

    新车内饰风格以简约为主,真皮方向盘两侧配置的旋钮设计呈现出略显“呆萌”的造型。该车型摒弃传统仪表盘,采用28.8英寸的HUD显示行驶信息。其中央触控屏为15.4英寸,分辨率达到2.5K,并内置高通骁龙8155芯片,确保处理速度与语音识别能力符合主流标准。车辆配置包括分区智能语音控制系统、GPS导航、HUAWEI HiCar及面部识别等功能,支持连续语音识别与可见即可说。同时,深蓝S07的副驾遮阳板娱乐屏设计也在启源E07上得以延续。

    新车座椅设计为五座布局,除入门的Air车型外,其余车型均采用Nappa真皮材质。全系标配前排零重力座椅,同时提供前排座椅的通风、加热、记忆和按摩功能。后排座椅可选装电动调节,并支持按摩功能的选装。整体来看,新车在座椅配置方面表现优异,显著提升了用户的驾乘舒适体验。

    启源E07的动力系统提供增程和纯电两种驱动方式。增程版配备最大功率为105kW的1.5T发动机,同时单电机版后轴电机的最大功率为231kW,四驱版则增加了131kW的前电机。所有型号均搭载39.05kWh的电池包,单电机版本的CLTC纯电续航为245km,四驱版为230km。纯电版提供后轴252kW单电机和双电机配置,其中前电机功率增至188kW。电池容量上,入门款69.54kWh,而其他版本配备89.98kWh的电池组。CLTC纯电续航方面,入门的Air车型可达551km,单电机版为701km,而双电机版可实现801km。新车底盘采用前后多连杆,并可选装CDC和空气弹簧。

    在智能驾驶领域,启源E07提供了视觉方案、单激光雷达和双激光雷达三种不同规格,全面支持L2级智能驾驶辅助。该车型具备自适应巡航、车道保持、自动泊车以及倒车寻迹等基本功能。而配备激光雷达的车辆更可实现自主上下匝道、自动变道及高速和城市道路的领航等高级驾驶辅助功能。然而,值得注意的是,城市道路的自动驾驶辅助功能需额外支付2.8万元选装费用。

    长安启源E07(用车口碑)提供了丰富的11款配置车型,动力与配置各具特点。入门版Air仅有纯电车型,座椅采用仿皮材质,前排配置零重力座椅,虽支持通风与加热但无按摩功能,后排座椅仅具靠背角度调节。电动尾门和L2级智能驾驶功能,使其成为城市通勤或短途出行的理想选择。Pro版则提供增程/纯电及两驱/四驱的多样选择,前排增加按摩功能,后排座椅配有通风与加热,智驾功能基础但足够使用,舒适性值得关注。Max版增程车型配备单激光雷达,双激光雷达用于纯电车型,并引入CDC与空气悬挂,提升智能驾驶能力与行驶体验,价格较Pro版高出4万元,适合预算充足的消费者。Ultra版仅有四驱选择,标配21寸轮毂、副驾显示屏等豪华配置,价格在30万元区间,适合追求高端体验的消费者。

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