在当今竞争激烈的汽车市场中,一款能够突破传统、引领潮流的车型实属难得。而长安启源 E07 便是这样一款令人瞩目的创新之作,它以独特的设计、强大的性能和先进的科技,为驾驶者带来了全新的用车体验。
从外观来看,长安启源 E07 可谓是极具辨识度。整体采用简洁饱满的设计风格,前脸的 C 字形 LED 灯组与全封闭式车头面板相得益彰,中间的星环交互显示屏更是点睛之笔,能够灵活投射出车辆的不同功能、场景以及状态,科技感十足。车身侧面肌肉感爆棚,大角度的溜背式车顶线条与车尾的皮卡盖板完美融合,既展现出 SUV 的空间和通过性,又带有轿跑的时尚动感。车尾造型方正,与特斯拉 Cybertruck 类似,未来感拉满,梯形的回型尾灯搭配穿插的横条灯带,极具辨识度。


进入车内,长安启源 E07 的内饰设计简约而不简单。取消了传统的实体仪表屏,行车信息通过 HUD 功能显示,让驾驶者的视线始终保持在前方道路上,提高了驾驶的安全性。2.5K 分辨率的 15.4 英寸中控屏,显示清晰、操作流畅,内置的 8155 车机芯片更是为车辆的智能交互提供了强大的算力支持。副驾头顶隐藏的 12.8 英寸折叠屏,为副驾乘客带来了专属的娱乐体验,只需通过语音助手即可唤醒打开或收起,便捷又有趣。车内大量采用皮质包覆,配备的 nappa 真皮双零重力座椅不仅舒适,还可通过语音指令调节,让乘坐成为一种享受。


在动力性能方面,长安启源 E07 表现得相当出色。增程版车型搭载 1.5T 的发动机作为增程器,发动机最大功率为 110kW,单电机峰值功率为 231kW,双电机四驱车型的前后电机最大功率分别为 131kW、231kW。纯电版车型则提供单电机和双电机可选,单电机车型可输出最大功率为 252kW,峰值扭矩 365N・m;双电机四驱车型可输出最大功率为 440kW,峰值扭矩 645N・m。无论是城市道路的起步加速,还是高速公路的超车变道,长安启源 E07 都能轻松应对,为驾驶者提供充足的信心和乐趣。

实际用车过程中,能明显感受到长安启源 E07 的诸多优势。在城市道路行驶时,车辆的悬挂系统表现出色,能够有效地过滤路面的颠簸,即使是面对一些坑洼路段,车内乘客也不会感到明显的颠簸感,舒适性极佳。转向精准,方向盘的指向性非常好,让驾驶者在城市的车流中穿梭自如。纯电模式下,动力输出线性平稳,非常适合日常通勤,车内的静谧性也让人印象深刻,几乎听不到电机的噪音。而在高速行驶时,车辆的动力储备依然充足,百公里加速 3.96 秒的成绩,让超车变得轻而易举。

智能驾驶辅助系统也是长安启源 E07 的一大亮点。它配备了高阶智能驾驶辅助系统,集成了 30 个智驾传感器和英伟达 Orin-X 智驾芯片,具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能,无论是自主上下匝道还是自主换道超车,都能轻松应对,大大减轻了驾驶者的驾驶负担。




此外,长安启源 E07 的可变形态设计更是为用户带来了极大的便利。车尾上方的电动盖板可像天窗一样完全打开变成皮卡造型,配合电动升降隔断、电动平翻尾门和空气悬架等,轻松实现汽车形态的转变。在需要装载大件物品或者进行户外探险时,皮卡形态的后车厢能够提供充足的空间,满足用户的各种需求。

总的来说,长安启源 E07 是一款集科技、智能、性能、实用为一体的中大型新能源汽车。它不仅在外观设计和内饰配置上独具匠心,更在动力性能和智能驾驶方面表现出色。无论是日常通勤还是长途旅行,无论是城市道路还是野外探险,长安启源 E07 都能成为驾驶者的可靠伙伴,为用户带来全新的驾驶体验和生活方式。


渝公网安备50010502503425号
评论·0