零跑C10：9月订单破万，530公里续航，家用SUV的优选之选

在中国新能源汽车市场日益火热的背景下，零跑汽车凭借其新款中型SUV——零跑C10(图片|配置|询价)，成为了市场中的一大亮点。9月份，零跑C10(品技术)的订单突破万辆，自3月上市以来，累计销量已经超过4.5万台，逐渐展现出它在家用SUV市场中的强大竞争力。今天，我们将从价格、外观设计、参数配置、以及动力体验等方面，全面解析这款车的性价比，帮助你了解这款家用新能源车是否值得入手。

价格维度：极具竞争力的中端价位

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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零跑C10

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零跑C10(用车口碑) 2024款提供7款车型，价格区间在12.88万至16.88万元。这一价位在10-20万元的新能源汽车市场中，极具吸引力，尤其对于家庭用户来说，C10的售价兼顾了性价比与品质需求。

值得注意的是，零跑C10已正式登陆海外市场，并在欧洲13个国家销售。然而，相较于国内入门版的12.88万元起售价，C10在欧洲的售价高达3.64万欧元，约为国内价格的三倍。尽管如此，它在同价位的欧洲市场竞争中，依然具备显著的优势。

外观设计：时尚动感，充满辨识度

零跑C10在外观设计上充满了时尚与动感元素。车头采用简洁大气的设计风格，贯穿式LED灯组增添了年轻化的视觉冲击力。灯光配置上，零跑C10支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯等功能，提升了日常行车的便捷性。

车身侧面设计简洁流畅，隐藏式门把手设计进一步强化了时尚感。18寸的多辐式轮毂与235/55 R18轮胎尺寸不仅增加了车辆的稳重感，还增强了行驶的稳定性。车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739mm、1900mm、1680mm，轴距达到2825mm，修长的车身比例为其提供了优异的视觉观感与充裕的内部空间。

车尾的设计同样独具辨识度，贯穿式尾灯组与前脸的设计相呼应，车顶的尾翼则增强了整车的运动感，使得整个车尾造型饱满、圆润且不失力量感。

内饰配置：简洁科技，智能体验超前

走进零跑C10的车内，简洁的内饰设计风格令人耳目一新。14.6英寸的触控式中控屏搭配贯穿式空调出风口，为车内带来科技感十足的视觉效果。中控屏幕支持车联网、OTA升级等功能，便捷性十足。

此外，10.25英寸的全液晶仪表盘，清晰地显示车辆的实时信息，哪怕在强光照射下，也能保持优秀的可视性。座椅采用皮质材质，包裹性和舒适度兼备，并支持座椅加热功能，增加了冬季驾车的舒适性。

智能配置方面，零跑C10引入了智能语音系统，支持车内功能的语音控制，从导航、音乐播放到空调调节，都可以通过语音实现。与此同时，车辆还配备了AR实景导航、道路救援服务、手机互联映射、面部识别等功能，充分展现了其在智能驾驶和车内科技上的优势。

动力体验：强劲动力，530公里纯电续航

动力是零跑C10的另一大亮点。它采用后置单电机设计，电动机最大功率为170千瓦（231马力），最大扭矩320牛·米。百公里加速仅为7.29秒，在同级别车型中动力表现相当突出。

续航方面，零跑C10搭载了69.9kWh的磷酸铁锂电池，支持530公里的纯电续航。无论是日常通勤还是长途出行，零跑C10都能提供足够的续航能力，避免了里程焦虑。车辆还提供四种驾驶模式，在不同模式下，动力响应和驾驶体验会有所不同。运动模式下，起步迅速，动力输出线性感十足，轻踩电门便能感受到明显的加速推背感。

驾驶与操控：舒适稳定，操控性强

从实际驾驶体验来看，零跑C10的操控表现非常出色。电门踏板反馈灵敏，起步响应迅速，特别适合城市道路驾驶。刹车系统表现同样出色，车辆配备前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，底盘支撑性较好，即便在急刹时，车辆依旧保持稳定。

结语：零跑C10，家用新能源SUV的优质之选

综合来看，零跑C10凭借其优秀的价格、时尚动感的外观设计、丰富的智能配置、以及强劲的动力表现，成为了家用新能源SUV中的一匹“黑马”。对于注重性价比、家庭实用性以及智能科技体验的消费者来说，零跑C10无疑是一个值得考虑的优质选择。