19.99万元起，至高可享77000万下定豪礼，长安启源E07正式上市

近日，作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07(图片|配置|询价)以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择，更有“下定权益9+1，立享豪礼7万7”重磅权益，包括9重豪礼，享至高77000元下定豪礼（详询当地经销商）。那么这款车具体表现如何呢？接下来我们就一起来看看吧！

长安启源E07(品技术)的外观设计展现了一种融合科技感与实用性的现代风格。前脸部分的贯穿式灯幕设计不仅提升了车辆的辨识度，还赋予了它一种未来主义的外观。这种设计语言通过高分辨率的灯幕，为车辆增添了一份独特的科技感，使其在众多车型中脱颖而出。

C字形大灯组的设计强化了车辆的皮卡风格，为长安启源E07(用车口碑)奠定了一种动感而有力的整体基调。这种大灯设计不仅在视觉上引人注目，而且在功能上也提供了出色的照明效果，确保了夜间行车的安全性。

长安启源E07

最低售价：19.99万起

图片参数配置询底价

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前保险杠上的低位黑色区域装饰增添了一份运动气息，而高配车型上配备的双激光雷达则显著提升了车辆的辅助驾驶性能。这种高科技配置使得车辆在自动驾驶辅助方面具备更高的技术水平，为用户提供了更加安全和便捷的驾驶体验。

长安启源E07的车身侧面设计融合了跨界皮卡SUV的元素，展现出独特的风格和实用性。车身尺寸为5045/1996/1640毫米，轴距达到3120毫米，这样的三围尺寸不仅赋予了车辆低矮修长的车身线条，增添了运动感，还确保了宽敞的内部空间，满足家庭和商务使用的需求。

较高的离地间隙提升了车辆的通过性，使其能够轻松应对各种复杂路况，无论是城市道路还是崎岖的乡村小道。大尺寸的轮毂设计不仅增强了车辆的时尚感，还提供了良好的行驶稳定性和操控性。

隐藏式车门把手是现代汽车设计中常见的元素，它不仅减少了风阻，提高了空气动力学性能，还增添了一份科技感。有框车门的设计则增加了车身的刚性，提升了NVH（噪音、振动和粗糙感）效果，使得车内环境更加安静舒适。

独特的C柱设计成为了车身侧面的点睛之笔，它不仅在视觉上引人注目，还可能在功能上提供了额外的支撑和结构强度。车顶行李架的设计保证了实用性，方便用户在长途旅行或户外活动时携带更多的装备。

车尾部分的设计是长安启源E07的一大亮点。尾门可以直接向下开启，配合额外向上卷的后风挡，形成了标准的皮卡结构，有效地提升了车辆的实用性。当尾门完全关闭后，车辆又呈现出跨界轿跑SUV的造型，这种设计巧妙地规避了关于皮卡限制政策的问题，为用户提供了更多的使用灵活性。

贯穿式的尾灯设计呈环形，位于车尾较高位置，这不仅增强了车辆的辨识度，还在视觉上拓宽了车尾的宽度，营造出一种稳重而动感的视觉效果。尾灯的高位置设计还有助于提高行车安全性，使其他道路使用者更容易注意到车辆。

厚实的尾箱线条支撑着皮卡的结构，展现了车辆的实用性和坚固性。后保险杠部分的亮黑装饰进一步提升了车尾的精致感，使得整个尾部设计更加和谐统一。

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最低售价：19.99万起

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长安启源E07的后备箱空间设计体现了其多功能性和实用性。基本状态下，车辆拥有完整的后隔断，可以将乘坐舱与货舱完全分割，实现类似皮卡的布局。这种设计不仅提供了额外的储物空间，还增强了车辆的实用性，使其能够满足各种不同的使用需求。

更进一步的是，后排座椅可以整体放倒，形成通铺式的设计，提供类似SUV的床车使用体验。这种灵活的空间变换能力，使得长安启源E07能够适应多种生活场景，无论是日常购物、长途旅行还是户外活动，都能提供出色的空间支持。

内饰方面，新车的前排设计延续了长安家族的风格，与在售的不少新车保持一致。中控屏的设计尤为引人注目，可以像向日葵一样左右摆动，这种设计在深蓝品牌的车型中也有出现，提供了更加灵活的交互体验。

此外，新车省去了传统的仪表盘，转而采用HUD抬头显示作为交互补充，这种设计不仅使驾驶信息的获取更加直观便捷，还增强了车内的科技感。副驾驶侧的遮阳板娱乐屏为乘客提供了娱乐选项，增加了乘坐的乐趣。

零重力座椅配备了通风、加热和按摩功能，这些配置在提升乘坐舒适性的同时，也彰显了车辆的高级感。内饰的撞色配色设计进一步增强了车内的豪华氛围，使驾驶和乘坐体验更加愉悦。

得益于超长的轴距，第2排空间表现出色，为乘客提供了宽敞的腿部空间。座椅功能方面同样出色，提供了全方位的乘坐体验，无论是家庭出游还是商务出行，都能满足乘客的需求。

在动力方面，长安启源E07作为长安品牌的旗舰车型，搭载了增程式版本1.5T发动机，最大功率为150马力，与深蓝G318相同。这种增程式动力系统结合了燃油发动机和电动机的优势，提供了更加平顺和高效的动力输出。

车辆匹配了后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统，电机功率分别为314马力和492马力，提供了强劲的动力性能。标配的39千瓦时大电池，支持纯电续航里程最高可达245公里，综合续航里程接近1200公里，这样的续航表现在同级别车型中非常出色，满足了用户对长距离行驶的需求。

长安启源E07的电动版本除了低配车型外，全系采用了800伏高压电气化构架，这一设计不仅提升了充电效率，还有助于提高整车的性能表现。单电机版本的最大功率可达343马力，而双电机版本则可提供高达598马力的动力输出，使得这款尺寸较大的SUV在百公里加速上能够达到仅3.96秒的成绩，这在同级别电动车中是一个非常出色的表现。这样的动力性能，配合90千瓦时的锂电池组，能够实现最高701公里的纯电续航里程，满足了用户对电动车长续航的需求。

在辅助驾驶系统方面，长安启源E07配备了名为“长安智驾”的高阶辅助驾驶系统，这一系统代表了品牌在智能驾驶技术方面的最新进展。此外，最小半径4.25米的窄路调头功能，使得这款大型SUV在狭窄空间中也能灵活机动，提高了车辆的操控便利性。

CDC电磁减震空气悬挂的配置，进一步提升了车辆的舒适性和操控稳定性。这种悬挂系统能够根据路面状况和驾驶模式自动调节减震硬度，为驾驶者和乘客提供了更加平稳和舒适的乘坐体验。

综合来看，长安启源E07电动版本在动力性能、续航能力、智能辅助驾驶以及舒适性配置等方面都表现出色，可以说是一款“武装到了牙齿”的车型。这样的配置和性能表现，无疑让人对其未来的市场表现充满期待。随着电动车市场的不断扩大和消费者对电动车性能要求的提高，长安启源E07有望成为同级别电动车中的佼佼者。