13.98万！2018款别克GL8红色1次过户12.4万公里

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了6年多，跑了12.40万公里了，报价13.98万，价格偏低，性价比不错。

基本信息

别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，新车含税价为43.63万，现在的二手车报价是13.98万，2018年5月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为红色，内饰是深色配色。车源地在成都，上牌地是成都。同时至今累计行驶里程是12.40万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的配置算比较丰富。配备了第二排电动调节、自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中OTA升级可以让车机与时俱进，即便过个三五年依旧有新鲜感；而自适应巡航则可以缓解长时间开车的疲劳感，提高行车安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是191kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.3s，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的点。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的市场行情价是14.47万-18.59万，它的报价则是13.98万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是15953元/年，最高是17708元/年，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI是16180元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置丰富，尤其是配备了第二排电动调节、自适应巡航等配置，OTA升级可以让车机与时俱进，即便过个三五年依旧有新鲜感。作为一款豪华MPV，不仅在乘坐舒适性上表现优异，而且在驾驶感受上也还不错。空间大，适合全家出行。毕竟是明星车型，保值率高。

缺点：里程值略高，将近13万公里，要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。车身大，转弯半径大，不是很好驾驭，油耗也偏高，养车成本高。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了它强大的实力，这款别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI虽然是2018年的车型，但因为保养的好，整体看着还是很精神的。适合全家出行，舒适度高，价格也合适，是一款值得考虑的MPV。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。