72.8万起，零百加速2.95秒，定位中大型SUV，路特斯Eletre咋样？

新能源汽车时代，汽车性能变得愈发“廉价”，但不可否认的是，一款车的操控属性、赛道属性，并不仅仅是看马力有多大，加速有多猛，对于一款车的动力调教风格、底盘调教方面要求也很高，路特斯作为英国跑车品牌，其对于性能车的把控能力毋庸置疑，那么当这种传统跑车品牌结合了新能源电动车之后，会带来什么样的产品呢？接下来我们就一起来看看路特斯Eletre(图片|配置|询价)这款车纯电中大型SUV的表现吧！目前这款车官方指导价72.80万-123.88万，接下来我们以路特斯Eletre(读测评)2023款 Eletre(用车口碑) R+（指导价102.8万元）为例进行解读分析，看看它的表现到底如何？

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13 懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车43.80万起 | 26辆

外观方面，路特斯Eletre的车头设计独具特色，其标志性的“L”型日行灯在点亮时展现出流水式的转向效果，不仅提高了车辆的识别度，还赋予了其强烈的科技感。ADB矩阵大灯巧妙地隐藏于设计之中，支持自适应远近光、自动大灯以及大灯随动转向(AFS)等先进功能，确保了夜间行车的安全性和便利性。此外，前包围的LAA主动进气格栅采用合页导向式设计，能够在190公里/小时以下的车速中自动开合，有效优化了空气动力学性能，增强了车辆的下压力并降低了风阻，这对于提升车辆的稳定性和燃油效率至关重要。

侧面设计方面，路特斯Eletre展现了其强烈的运动风格。溜背造型与宽阔的车肩设计相结合，车头下压和后拽尾部的造型，以及隐藏式门把手的使用，都有助于提升车辆的空气动力学性能。此外，车辆配备了前275/40 R22和后315/35 R22规格的大尺寸轮胎，进一步增强了其气动性能，风阻系数达到了0.26Cd，这一数值在同级别车型中表现优异。后排车窗采用了隐私玻璃，这不仅为乘客提供了隐私保护，还具有隔热功能，提高了乘坐的舒适性。这些设计细节共同作用，使得路特斯Eletre在保持运动感的同时，也兼顾了实用性和舒适性。

车尾设计方面，贯穿式尾灯设计细长而流畅，与车尾饰板融为一体，不仅增强了车辆的视觉效果，还提升了辨识度。上方的LAA主动尾翼支持四挡调节，最大可提供112.5公斤的下压力，这一设计有助于提高车辆在高速行驶时的稳定性。后包围采用了扩散器套件设计，并巧妙地加入了碳纤维材质，这不仅减轻了车辆的重量，还进一步提升了车辆的气动性能。这些设计细节共同作用，使得路特斯Eletre在保持运动感的同时，也兼顾了实用性和舒适性。

路特斯Eletre在动力性能上表现出色，其搭载的前置和后置双电机系统拥有675kW（918Ps）的总功率和985N·m的扭矩，使得车辆的官方百公里加速时间仅为2.95秒，提供了迅猛的加速体验。车辆还配备了四驱系统、铝制前后多连杆悬架、CDC连续阻尼可调减震器、后轮主动转向、智能防侧倾系统、主动空气动力学套件和空气悬架，这些配置共同确保了车辆在不同路况下都能提供卓越的驾驶性能和操控性。

续航方面，路特斯Eletre采用了全域800V高压平台，并配备了容量为112kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到了560公里。快充模式下，电池从30%充至80%仅需0.33小时。车辆还配备了低温加热和液态冷却电池温度管理系统，以确保电池在不同环境下的最佳性能。此外，路特斯Eletre还提供了不限年限/不限里程的电池组质保政策（具体责任免除条款以官方为准），为消费者提供了额外的信心和保障。

在驾控体验方面，路特斯Eletre提供了令人印象深刻的性能表现。车辆的动力输出极为充沛，加速踏板的反应迅速而敏捷，且在全速范围内都能提供充足的扭矩，使得超车和后段加速都能轻松应对。底盘调校兼顾了舒适性与运动性，即使在颠簸路面行驶时也能保持干脆利落，避免了不必要的弹跳，确保了平稳的行驶体验。

在高速行驶并线时，路特斯Eletre能够迅速响应驾驶者的转向指令，车身姿态保持稳定，乘客不会感受到明显的抛离感。这样的调校不仅提高了驾驶的安全性，也使得驾驶过程更加流畅和自如。此外，得益于纯电动车的特性和车辆前后排所配备的多层隔音玻璃，即使在高速行驶时，车内依然能够保持安静，乘客间的交流无需刻意提高音量。

Eletre

最低售价：54.80万起

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路特斯Eletre的内饰设计以平直的线条为主，打造出立体而沉稳的视觉效果。车辆在用料上极为考究，采用了Nappa皮革、Alcantara材质和Ultrafabrics面料等多种高品质材料，并通过PVD等工艺对内饰表面进行了金属化处理，显著提升了内饰的品质感。科技配置方面，路特斯Eletre配备了真皮方向盘、12.6英寸仪表盘、29英寸AR-HUD抬头显示、可旋转/移动的15.1英寸中控屏和12.6英寸副驾驶屏幕，这些配置不仅增强了车内的科技氛围，也为驾驶者和乘客提供了丰富的信息和娱乐选项。搭载的Lotus Hyper OS系统和双高通骁龙8155芯片，确保了出色的显示效果和操作流畅度，支持5G网络、CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联映射以及连续性语音识别功能，使得驾驶者可以一次性下达多条指令，进行功能配置控制等操作，极大地提升了便利性和安全性。

路特斯Eletre在智能化配置上表现出色，搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，为车辆的智能驾驶功能提供了强大的计算能力。车辆配备了先进的传感器系统，包括4个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外高清摄像头和1个车内摄像头，实现了全方位的环境感知。

智能化功能丰富，包括匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、车道居中保持、主动安全预警系统和360°全景影像等。这些功能不仅提升了驾驶的便利性，也极大提高了行车安全性。例如，匝道自动驶出（入）功能让驾驶者在高速公路上变换车道时更加安全，自动泊车入位功能简化了复杂的停车过程。