预算22万元买高阶智驾SUV，极越01焕新款和极氪7X，该怎么选？

近年来，中国车市不断地“卷”配置“卷”价格，如今则开始 “卷”智驾能力，而我们发现有不少车企将高阶智驾系统下放到25万元以内的车型上，且技术水平是实打实的。在2024第二届中国智驾大赛上，极越汽车就引起我们关注，其品牌旗下车型在此次大赛的八个分站中，获得了四个分站的第一，表现相当抢眼，而基于SEA浩瀚架构打造的极越01则拥有较高的热度，毕竟刚刚升级完的极越01焕新款宣布上市了，而新车换装SiC MOSFET永磁同步碳化硅电机，百公里耗电量更低，且续航里程最高还提升了60公里，重点是，这款中大型SUV起售价仅为21.99万元起。

不过，与其同平台打造的极氪7X，也是一款上市不久的明星车型，并且同样具备高阶智驾能力，而售价也只是22.99万元起。那么问题来了，如果预算在22万元左右想要买高阶智驾SUV的话，两者该选谁呢？今天，我们就拿出极越01 2025款 焕新款 Max（官方指导价：21.99万元）和极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版（官方指导价：22.99万元）进行对比，话不多说，下面就带大家一起来分析分析。

外观对比：各有各的特色 满足不同用户审美

首先在设计层面。两款车型都采用了各自的家族式设计风格，其中，极氪7X的ZEEKR STARGATE一体式头灯组辨识度很高。同时，蚌式前舱盖是特色所在，这也使得新车整体看上去会相对圆润。另外，新车还采用了类似悬浮式的车顶设计，带来一定的时尚感。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

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至于极越01，整体看上去会相比极氪7X显得更为硬朗、动感，而且Y字形的头灯组结合扁平化的前脸造型，使其看上去更具有侵略性。此外，极越01还采用了溜背式的车身设计，因此进一步提升了运动气质。值得一提的是，极越01的风阻系数仅为0.249Cd。

有一个细节需要注意的是，极氪7X采用常规的隐藏式门把手设计，在紧急情况下会自动弹出，且通过人力打开，而极越01的设计思路有所不同，其采用无门把手的设计，以电子按键来代替，在遭遇紧急情况下，会自动开启主动救援模式，系统能够自动接入冗余应急电源，默认15秒维持关门状态，防止乘客被甩出而造成二次伤害，在15秒后，系统会启动逃生门模式，可释放两千牛主动脱钩力来松开门锁并主动降窗，如救援人员在车外按键时，也可以爆发一百斤力量来参与破门。

尺寸方面，极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1666mm，轴距2925mm；极越01的长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。由于极氪7X定位中型SUV，极越01定位中大型SUV，所以后者除了外观看上去更具气势，在座舱空间上也较有优势。

座舱对比：智能化旗鼓相当 智驾方案不同

内饰方面，两款车型也都采用智能座舱设计理念，只是说，极氪7X是我们常见的风格，其配备13.02英寸液晶仪表以及16英寸悬浮式中控屏，而车机则内置ZEEKR OS系统，且搭配高通骁龙8295芯片，能够带来语音控制、多媒体娱乐、实时导航、远程控制、OTA升级等主流功能。

至于极越01，可以说是独立特行的，其通过一块35.6英寸贯穿式大联屏来营造科技感，视觉效果也相当突出。同时，车机搭载的是极越智舱系统，不仅支持沉浸式3D交互功能，且结合AI智能体SIMO2.0，能带来更人性化的体验。此外，车机采用AI算力达到30TOPS的高通骁龙8295P芯片，因此系统流畅度和稳定性都更高。

智能驾驶辅助上，两款车型也都配备了11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及总算力为508 TOPS的英伟达Orin-X芯片，只是说，极氪7X采用的是激光雷达方案，所以会多一个激光雷达。

至于极越01，采用的是纯视觉方案，但此次对比的版本，相比极氪7X还多了高速NOA功能。同时，极越01应用了百度阿波罗最新的智能化技术，所以智驾体验也会相对突出。

性能对比：均搭载单电机 极氪7X相对突出

最后来看看性能。此次对比的两款车型，均搭载后置单电机驱动系统，其中极氪7X最大功率310千瓦，最大扭矩440牛·米；极越01最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米。通过数据可见，极氪7X动力性能较为突出。

续航方面，极氪7X匹配75kWh电池，CLTC纯电续航里程为605km；极越01匹配71.4kWh电池，CLTC纯电续航里程为580km。同样的，极氪7X在续航上也较有优势。

需要注意的是，此次极越01的焕新款换装了 SiC MOSFET 永磁同步碳化硅电机，因此驱动系统效率提升了2.7%，并降低了百公里耗电量，其中，极越01焕新款Max版的百公里耗电量从15.2千瓦时下降至14.4千瓦时，而CLTC纯电续航里程从550公里提升至580公里；极越01焕新款Max长续航版的百公里耗电量从15.2千瓦时下降至14.2千瓦时，而CLTC纯电续航里程从720公里提升至780公里；极越01焕新款Max性能版的百公里耗电量从16.8千瓦时下降至15.7千瓦时，而CLTC纯电续航里程从660公里提升至700公里。

写在最后

可以发现，不管是极越01还是极氪7X，都拥有不俗的产品实力，只是说，极氪7X在动力性能和续航能力上较有优势，而极越01在座舱空间以及智驾能力上较为突出。另外，极越01在售价上会比极氪7X便宜1万元，从性价比的角度去看也相对较高。至于哪款更适合您，还得根据用车需求做决定了。