双电机加持，4.5s破百，路特斯Eletre值得推荐吗？

如果你是一个性能党，同时又是一个颜值党，手握七八十万的预算想选购一台纯电车，那么在我看来，今天要推荐的这台车型就非常适合你了。没错，它就是出自路特斯之手的路特斯Eletre(图片|配置|询价)。如果你最近也有预算相似的购车计划，那么今天这篇文章，你可要仔细阅读了哦。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车43.80万起 | 22辆

老规矩，咱们先来聊聊它的外观。作为一台纯电车型，路特斯Eletre(看资讯)的设计思路非常超前，整体的线条是那种棱角分明的类型。前脸部分，我个人比较中意的就是这个大灯，看起来是不是有一种回旋镖的感觉，非常酷炫。

侧面来看，双拼色的车身可以更好地彰显整车的运动感。同时，由于是轿跑SUV造型，所以整车的侧面线条也相当流畅，这一点我个人很喜欢。尺寸方面，该车的长宽高为5103/2019/1636mm，轴距为3019mm。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车43.80万起 | 22辆

尾部方面，该车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。目光往下走，你还能发现一个造型颇为夸张的下包围，层次感十分突出。总的来说，我认为路特斯Eletre(用车口碑)的颜值应该是符合大多数颜值党的胃口，如果你也是颜值党，你满意这样的造型设计吗？

内饰方面，作为一台主打运动的车型，车内该有的运动元素的确没有缺席，比如带有红色缝线点缀的座椅、翻毛皮内饰材质等，整体透露出来的质感非常出色。科技方面，路特斯Eletre配备了一块15.1英寸的悬浮式中控屏，该屏幕支持旋转移动功能，并且支持CarPlay以及HUAWEI HiCar两种手机互联功能，对于那些喜欢用手机导航听歌的同学来说，适应这台车机应该不成问题。

空间方面，以笔者1米76的身高为例，当前排调整到合适我驾驶的坐姿以后，坐进二排，头部约还能剩下两拳左右的空余距离，腿部也有快接近三拳的空余距离。对于一台主打运动的车型来说，路特斯Eletre有着这样的空间表现，我个人还是非常满意的。

动力方面，路特斯Eletre采用前后双电机方案，电动机总功率为450kW，峰值扭矩为710N·m，对于那些追求动力性能的同学来说，这样的性能表现还是很不错的。电池方面，该车搭载了一块由宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量为112kWh，能为车辆提供CLTC工况下650km 的纯电续航。

底盘方面，路特斯Eletre采用前多连杆+后多连杆式独立悬挂组合，整体调校偏向运动，指向性不错，在车辆高速过弯的时候侧倾抑制也有一个不错的表现。这样的底盘调校，如果你是一个热爱驾控的同学，相信只要试驾过后肯定就会喜欢。

怎么样，文章看到这里，你对这台路特斯Eletre还感到满意吗？总的来说，路特斯Eletre在各方面的表现还是相当不错的，尤其是整车的颜值和动力性能，符合大多数朋友对它的期待。你们会去购买这台路特斯Eletre吗？欢迎在评论区下方留言说说你的看法！