9.9万公里的 2016款普拉多，西安车源仅售 24.98万！

说到丰田普拉多(图片|配置|询价)，其凭借出色的越野性能、宽敞的空间和可靠的品质，成为众多越野爱好者的心仪之选。作为丰田旗下的经典SUV，普拉多在全球范围内都保持着不错的销量，并且在二手车市场上有着良好的口碑。得益于较高的保有量，普拉多在售后服务体系方面非常完善，维修保养方便快捷，使得它在二手车市场上的竞争力只增不减，深受消费者青睐。如果你也对普拉多感兴趣，那接下来咱们就一起看看这辆白色普拉多 2016款 2.7L 自动标准版，或许它就是你的“梦中情车”也不一定~

基本信息

普拉多 2016款 2.7L 自动标准版，新车含税价为42.68万，二手车报价是24.98万，相当于开了7年左右便宜了17.70万。定位是中大型SUV，外观颜色是白色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是西安。2017年10月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是9.90万公里，该车符合国V排放标准。

检测报告

懂车帝针对普拉多 2016款 2.7L 自动标准版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，透过报告，你可以更全面的了解这辆车。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观检测中，这辆普拉多左后翼子板做过喷漆修复，左B柱封边有划痕，但不是事故导致。毕竟是7年多的车，有过剐蹭也算正常，而且都属于轻微瑕疵，不影响车辆的正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

普拉多 2016款 2.7L 自动标准版配备了方向盘上下+前后调整、前排无钥匙进入和启动、前排座椅加热、后排出风口、双区空调控制等配置。

安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于87%同级车。

其中的前排座椅加热，冬天能提前打开，坐上去不会感觉到凉意；而后排出风口则进一步提高后排乘客的舒适度，如果夏天温度较高，打开出风口，坐在后面也不会觉得很热。

动力上，搭载的是2.7L 直列4缸，最大功率是120kW，最大扭矩是246N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，动力表现不算优秀，但日常用足够。

内饰

实拍图来看，内饰的实际状况不错，各部位都没有明显损伤，应该没有经历过重度使用，更没有磨损严重的“重灾区”。当然，受制于里程数和车龄，内饰肯定不可能像新车那样毫无瑕疵，而是存在着一些必然的损耗。不过这辆普拉多的损耗并不严重，既没有电子设备老化导致的按键失灵，也没有座椅皮革摩擦生出的裂口，更没有脆弱的橡胶管件龟裂渗油，一切都在正常损耗范围内，不用担心会有隐藏问题。

市场行情与用车成本

报价相对偏高，普拉多 2016款 2.7L 自动标准版的市场行情价是21.37万-26.05万，它的报价是24.98万，报价虽然合理，但还是有点高。

据估算，普拉多 2016款 2.7L 自动标准版的用车成本是11515元/年，原价四十多万的车，每年一万出头的花费，属于正常水准。

优势和缺点

这辆普拉多 2016款 2.7L 自动标准版优势明显，比如它延续了普拉多良好的越野性能和可靠性，同时因为车龄不大，里程数不高，所以各方面的表现都还不错，没有明显劣势。

缺点则是受限于排量，整体动力表现一般，但对于越野车而言，这并不是什么大问题，而且排量小还有利于节省油耗。

综合来看，这辆普拉多 2016款 2.7L 自动标准版各方面表现都很不错，虽然已经有7年多的车龄，但行驶里程只有不到10万公里，三大件正处于最佳状态，再加上它只要24.98万的价格，性价比不可谓不高！如果你正好需要一辆越野车，那这辆车值得考虑，毕竟开不坏的丰田，可不是说说而已~

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。