特斯拉Robotaxi来了，没有方向盘，还是蝴蝶门！

10月11日，马斯克说这是载入史册的一天，因为特斯拉Robotaxi正式发布了，并且命名为Cybercab，马斯克亲自试乘Cybercab前往了本次发布会；

先说亮点:蝴蝶门、没有方向盘、完全自动驾驶

1、外观部分；Robotaxi就像是Cybertruck和Model Y的结合体，毕竟命名体系里也是Cyber成员嘛；

Cybercab采用了类似于Model Y的大溜背轿跑外形，结合Cybertruck的前后贯穿式灯带设计，并且预计提供智慧交互灯幕，以及偏钢铁风格的外壳，转向灯设置在后保险杠上方偏低的位置，轮毂尺寸较大，并且为低风阻的全覆盖大饼轮圈；

Robotaxi采用了双门设计，并且是蝴蝶门；

车身较为宽大，整体看起来很有力量感，比较炫酷有未来科技感；

2、内饰部分一如既往的简洁风格；Robotaxi为完全自动驾驶FSD车型，所以内部并没有方向盘和踏板，并且采用了2座的布局，也就是说主副驾一起只能带两个人，因为车厢比较高大，预计能提供很好的空间体验；

3、三电部分并没有明确说明，但是预计会采用现有的Model Y或者Model 3(图片|配置|询价)的后驱动力总成，毕竟作为一款出租车，首先是成本要进行控制，并且不需要过强的动力，能满足需求即可。

长远来看，无人驾驶取代驾驶者已经成为大趋势，国内的自动驾驶出租车已经逐渐进入试运营状态，比如萝卜快跑，Cybercab的到来将改变无人驾驶出租车行业；

作为一款完全无人驾驶出租车，并且有特斯拉的品牌光环，外观特征十分明显，能吸引一众消费者尝鲜，集多种元素于一身的Cybercab无疑很值得期待，如果再推出一个4座版，能带更多的乘客，配合合理的定价，会更让人期待。