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    车长超5米1,标配2.0T+9AT,提供6/7座,20多万适合家用的日系SUV

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    涡轮侃车2024-10-06

    日产探陆(图片|配置|询价),这款车的名字对不少国内消费者而言,略显陌生,毕竟它的前几代车型都是专门为北美市场打造的,它在国外的名字叫Pathfinder,直到2024年,第五代Pathfinder才正式在国内上市,东风日产给它起了个新名字——探陆。它的定位是中大型SUV,车长直接超过了5米1,个头儿比我们熟悉的丰田汉兰达大一圈,指导价23.98-30.18万元,竞品车型主要是大众途昂、理想L8等车型。

    从外观来看,日产探陆的整体造型非常魁梧,宽大方正的车头看上去非常气派,挺有气势,前格栅采用了横辐式镀铬装饰,并且与两侧的LED大灯组连为一体,就气场而言,个人认为拿捏得挺到位,比较符合大众的审美风格。

    作为一款中大型SUV,日产探陆的轴距达到了2900mm,长宽高分别为5130mm、1981mm、1774mm,整个车身侧面是沉稳大气的设计风格,中低配车型为18英寸轮胎,高配则为20英寸,而且密辐式轮圈造型挺酷炫的。

    车尾的设计同样以沉稳大气为主,尾灯组造型较为狭长,车尾中央镶嵌有“PATHFINDER”的英文字母,还是挺抢眼的,排气为单边单出设计,还是挺低调的。就整体的外观设计而言,个人认为,日产探陆整体是偏成熟的,可能更符合80后中年男人的审美风格,主打的就是一个稳重。

    日产探陆的内饰设计还是跟得上时代潮流的,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计没有缺席,而且内饰的用料比较厚道,能够摸到的地方基本上都是用软性材质包裹,三辐式方向盘握感也不错,值得一提的是,日产探陆尤其注重车内空气质量,甚至还获得了中汽研的“零甲醛汽车”认证。

    探陆的中控区域预留了大量的实体按键和旋钮,可以调节多媒体音量、空调等等,小编一直强调,这种实体按键/旋钮的设计,司机可以盲操作,远比都集成到中控屏里面实用,这个设计我必须给个好评。

    空间方面,作为一款中大型SUV,日产探陆提供了6座版和7座版两种不同的座椅布局形式,除丐版车型以外,座椅都采用真皮材质,非常宽大厚实,“日产大沙发”的名号也没有白叫,座椅坐上去非常舒服;第三排配备了“一键进入”功能——轻轻一按,就能自动打开进入通道,预留了足够宽的腿部、膝部、腰部空间,即使成年人上下车也通畅无阻碍。另外,它的二、三排座椅放倒后,能够形成一个规整的空间,秒变2m双人床,空间还是非常灵活实用的。

    动力方面,日产探陆全系搭载2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩376牛·米,喝95号汽油,传统系统均匹配9AT变速箱,官方百公里综合油耗8.65L,悬架为前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬的组合,高配车型还配备了适时四驱系统。

    【涡轮侃车】

    总体而言,个人认为,日产探陆展现出来的性价比还是很高的,全系都配备2.0T+9AT的动力系统,车长超过了5米,内部提供了6座/7座,空间非常实用灵活,外观造型符合国人大气沉稳的审美风格,内饰设计也跟得上时代的潮流,重点是23.98万起售的价格,诚意也可以说非常足了,如果你也打算买一台大空间的家用SUV,日产探陆值得加入备选清单。

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